Uzun uzun yazmaya gerek yok . Fiyat etiketlerini grafik üzerine yapıştırdım . 2 yönlü düşünürseniz stoploss noktalarınızdan tutun hedefe kadar her şey açık açık görünüyor . 'Grafik 4 saatlik mum grafiğine göre düzenlenmiştir. Göz ardı etmeyiniz' DİPNOT : HİÇBİR TEKNİK ANALİZ SİZE HİSSE SENEDİNİN YÜKSELİP VEYA DÜŞECEĞİNİ SÖYLEMEZ. SADECE YÜKSELİRSE NEREYE KADAR...
4 Şubatta yaptığımız aslında çok basit bir yaklaşım olan analizimizde KRDMD'nin 2.55 altında kaldığı sürece önce 2.48 ve daha sonra 2.40 seviyelerine kadar düşüş yaşayabileceğini belirtmiştik. Öncelikle şunu belirteyim ; Ekonometrik analizler yapıp bir sürü verilerle kimsenin aklını karıştırmak istemedim . Finansal okuryazarlık seviyemiz yerlerde olduğu için...
Ekim ayından itibaren yükselen kanal içerisinde hareketini sürdüren ZOREN'de (6 ŞUBAT) bugün %7.69 düşüş yaşandı . Önemli destek seviyesi olarak 1.31 seviyesi karşımıza çıkıyor . 1.31 seviyesinin altında günlük kapanış yaptığı sürece 1.25 yükselen kanal alt desteğine kadar düşüş yaşanabilir . 1.25 seviyesi önemli bir alım fırsatı doğurabilir . 1.25 seviyesinin...
KRDMD ORTA VADE YÜKSELİŞ KANALINDA HAREKETINI SÜRDÜRMEKTEYDİ. LAKİN 4 SAATLİK MUM KAPANIŞINDA BU YÜKSELEN KANALI AŞAĞIYA KIRMIŞ BULUNMAKTA . 2.55 - 2.54 SEVİYELERİ DAHA ÖNCE DE ÇALIŞMIŞ ÖNEMLİ DESTEK SEVİYEMİZ DİYEBİLİRİZ. BU SEVİYENİN ALTINDA KAPANIŞ YAPMIŞ OLMASI BİR SÜRE DAHA KRDMD NİN DÜŞÜŞE DEVAM EDEBİLECEĞİ ANLAMINA GELEBİLİR . YÜKSELEN KANALIN BU KADAR...
PETKM Şuan 29 kasım 2017 ve 15 kasım 2017 de DESTEK olarak çalışan 5.72 seviyesinde. Kritik bir nokta üzerinde. Eğer GÜNLÜK grafikte 5.72 altında bir kapanış gerçekleşirse ; 5.28 - 5.29 DESTEK seviyelerine kadar geri çekilme yaşayabilir . 5.72 üzerinde GÜNLÜK kapanış geldiği sürece Ana HEDEF 6.31-6.32 seviyeleridir. O banda doğru hareketini devam ettirecektir....
6.71 - 6.70 BANDINI AŞAĞIYA KIRAR VE 4 SAATLİKTE KAPANIŞ YAPAR İSE , GERÇEKLEŞEBİLECEK SENARYOLAR ARASINDA 5.82 SEVİYELERİ OLABİLİR .. ARA DESTEK BÖLGELERİ DİKKATE ALINARAK İNCELENMELİ . DİPNOT BU SADECE TEKNİK ANALİZ KISMIDIR . KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR