Formasyonunu tamamlamasına az kaldı bakalım sarı ile belittiğim yükselen kanalına tekrar girebilecek mi? Yeni oluşun mavi yatay desteği üzerinde kalıcı olmasını umuyorum. Aşağıda kırmızı ile gösterdiğim yatay kırmızı bandı kırmasını beklemiyorum.. Tamamen şahsıma ait görüşler, kendi fikirlerinize göre yatırım yapınız..
Konuşmuyorum Anlatmaya Hiç Gerek yok tabi ki görüyorsunuz. Konuşmuyorum zaten neden anlatayım. :) Şaka bir yana nasıl sıkıştığını görüyorsunuz. Karar sizin..
Arkadaşlar destekte almanın önemi üzerine çok güzel bir grafik. 24 Aralıkta destek çizgisinde alan bir kişi piyasanın en kötü gününde bile 89 günde %60 kazanmıştı. 2 adet senaryo verildi her iki senaryoda eğer tabandan maliyetlendiyseniz 3 ay olmadan en az %30 kazanç veren bir kanalda hissse. Lütfen hisselerinizi destekte alın, destekte değil mi? Destekte...
Formasyonda buna pulback yani diğer adıyla onay almak deniyor. Aşağı kırarsa stop olunmalı, formasyon bozulur.. Yukarı çıkması durumunda ise ilk direnci sarı kesik çizgilerle verildi..
Beyaz desteği kırarsa stop ol. İlk kuvvetli direnç 5.73 aşarsa 6.71 formasyon hedefi mevcut.. Lakin bu hedef için beyaz desteğe temas etmek isteyebilir.
Kanal içerisinde güçlü hareket eden pazartesi düşüş yaşasa da kanal desteğinin altında kapanış yapmamış olan bir hisse. Uzun vadede güzel getirisi olacağını görmek için usta olmaya gerek yok. Yakın zamanda kanal direncine kafa atacaktır. Sorunu üç kez satıcılı karşılamış olması. Tamamen kendime özel..
Destek ve dirençler çizgilerle belirtildi. Bir Trend üzerinde Alım-Satış Yöntemi; Kanal çizilir. Destekten alınır, direncine kadar kalınır, dirençte kar al yapılıp direnç kırması beklenebilir, kırmazsa parçalı alımla hisse sayısı desteğe varıncaya kadar yükseltilir. Desteği kırarsa stop olur. Kaybı çok az olur. Kaçmaz tekrar desteğin üzerine kendisini attığında...
Kanal hareketi devam ederse.. Benim yerime siz hayal kurabilirsiniz..
Tekniğe gel.. Denilecek bir şey var mı? Son bir yılda sadece bir gün desteğin altında kapanış yapmış.
Formasyon hedefi kısa vadede 48.18 Sıralı dirençleri 35.24 ve 39.50 Önceki flama formasyonu gerçekleşirken kısa sürede hızlı bir atağı olmuş. Aynısını yaparsa Nisan ortasında hedefine ulaşmış olabilir.. Hissenin altta stop kanalını belirttim bu kanal altında kapanışlarda stop olunmalı.
Hisseye yeni bir hikaye verilirse kısa zamanda gideceği yerleri grafiğin sağına doğru çekerseniz kanal direncinden çıkarabilirsiniz. Kanal sarı direnç ile kırmızı destek aralığında, fakat piyasanın çalkantıları desteği yeşil çizgiye de çekebilir. Aradaki kar marjı oldukça yüksek. Olası stop noktası 524.6 YTD
Froto nun devamlılığı için gerekenleri grafik üzerinde belirttim. Yeşil ok ile gösterdiğim son 4 saatlik mum satıcılı bu bize 200 bandını deneyebileceğini söylüyor. Piyasa güven verici açıklamaları bekliyor. Lakin hisse Türkiye değil Dünya çapında yatırımlar yapıyor, sanmıyorum trendini bozacak denli gözden düşsün. Yine düşüşlerde çıkmak isteyenler için stop...
Evet grafik üzerinde işaretlediğim noktalara dikkat edin. Trade edecekseniz kanal içindeki hareketlerini takip ediniz. Trend desteğinde al direncinde sat.. Yakın ve uzak dirençler sarı renkle hedef mavi renkle belirtildi. Sarı destek altı stop fakat.. Kanal veya Flama formasyonunu bozacağını sanmam. Hele bugünden sonra hiç.. Uzun vadeciyseniz sarı...
Eğer eğer eğer.. Gap doldurup yukarı yönünü dönebilir. Fakat bu noktada kalıcı olması açıklamalara bağlı.. YTD..
Ağlıyoruz ama.. Aylık Grafikte trend analizi tam anlamıyla..
Bu gece güzel bir haber gelse yatay dirence -maviye- baş atar derdim. Karamsar olduk.. Yine de en kötüsü alttaki kırmızı, ondan aşağısı için hiç bir neden yok yarın saatlikte gün sonu yeşillenirse şaşmam.. Grafik üzerinde mavi ile belirttiğim yatay kanalda destek ve dirençlere dikkat.. Yatırım tavsiyesi değildir..
Olumlu senaryoda; Hisse 6.44 direncini aşmasıyla beraber devreye girecek çanak-kulp formasyonuyla ilk olarak 7.11 hedefini, ardından 8.26 hedefini test edecektir. Olumsuz senaryoda; Hisse Sin formasyonu yani ikinci bir kulp yapmak isteyebilir, o vakit hissemizden 5.97 noktasında stop olduktan sonra 5.04 "olası" kulp derinliğine kadar takip edilmelidir. Dönüş...