"Kuzey Amerika'daki tüm temel fren teknolojilerine yatırım yaparak, sektör lideri Q+™ kampana freni, EX+™ havalı disk freni ve Quadraulic™ hidrolik disk frenimiz dahil olmak üzere, gelişen müşteri ihtiyaçlarımızı karşılamaya kararlıyız. En son bakır içermeyen yönetmeliklere uygun sürtünme malzemesi, sürtünme aşınması algılama ve sürtünme azaltma sistemleri içeren eksiksiz ve yerleşik bir fren ürün portföyümüz var. EX+™ havalı disk freni, mevcut olduğu yerlerde kamyon gösterge panellerine entegre edilmeye hazır balata aşınması algılama özelliğiyle bugün Kuzey Amerika pazarında zaten mevcuttur. Bir sonraki ürün lansmanlarımız, fren sağlığı izleme ve aşınma tahminini daha da geliştirmek için dijitalleştirmeyi ekleyecektir" - Stefan Schaeffer, Kuzey Amerika Ticari Lideri
ÜretimSONRAKİ Cummins Drivetrain and Braking Systems'ın büyüme stratejisinin önemli bir bileşeni olan ProductionNEXT programı, daha çevik, verimli ve dayanıklı bir küresel tedarik zinciri oluşturmayı hedefliyor. Girişimler arasında, üretim seviyelerini artırmak ve operasyonları düzene sokmak için yeni üretim hatları ve son teknoloji bir lojistik merkeziyle Monterrey, Meksika'daki operasyonları genişletmek; yüksek fazla mesai seviyelerini hafifletmek ve kapasiteyi artırmak için Laurinburg, Kuzey Carolina'dan Oshkosh, Wisconsin'e iki üretim hattının taşınması; ve müşteri talebini karşılayıp fazla mesaiye olan bağımlılığı azaltırken güvenliği ve genel ekipman verimliliğini artırmak için Morristown, Tennessee'de 3.000 tonluk yeni bir dövme presinin kurulması yer alıyor.
ProductionNEXT yakın zamanda, Cwmbran'daki hava diski freni üretimine 35 milyon dolarlık yatırımın yanı sıra, üç tesiste (Fletcher, Kuzey Karolina; Asheville, Kuzey Karolina; ve Monterrey, Meksika) braket kaynak, taşıyıcı ve aks montaj kapasitesini artırmak için 40 milyon dolarlık bir sermaye enjeksiyonu duyurdu. Küresel Tedarik Zinciri Dönüşümü Kıdemli Direktörü Robert Frazier, ProductionNEXT programına liderlik ediyor. bu habere istinaden; Cummins Aktarma Organları ve Fren Sistemleri (CDBS), hava disk frenleri (ADB'ler) için üretim kapasitesini artırıyor. Bu yatırımlar, Cummins Inc.'in ticari araç sektöründe gelişmiş fren ve aks çözümlerine yönelik artan talebi karşılama konusundaki kararlılığını vurguluyor. 2025 ve 2026'da büyük ön alım pazarlarına hazırlandığı kritik bir zamanda geliyor. Şirketin stratejik yatırımları yalnızca mevcut talebi karşılamakla kalmayacak, aynı zamanda onu ADB ve arka aks pazar segmentlerinde gelecekteki büyümeye de konumlandıracak. "Kuzey Amerika'daki tüm temel fren teknolojilerine yatırım yaparak, sektör lideri Q+™ kampana freni, EX+™ havalı disk freni ve Quadraulic™ hidrolik disk frenimiz dahil olmak üzere, gelişen müşteri ihtiyaçlarımızı karşılamaya kararlıyız. En son bakır içermeyen yönetmeliklere uygun sürtünme malzemesi, sürtünme aşınması algılama ve sürtünme azaltma sistemleri içeren eksiksiz ve yerleşik bir fren ürün portföyümüz var. EX+™ havalı disk freni, mevcut olduğu yerlerde kamyon gösterge panellerine entegre edilmeye hazır balata aşınması algılama özelliğiyle bugün Kuzey Amerika pazarında zaten mevcuttur. Bir sonraki ürün lansmanlarımız, fren sağlığı izleme ve aşınma tahminini daha da geliştirmek için dijitalleştirmeyi ekleyecektir" - Stefan Schaeffer, Kuzey Amerika Ticari LideriÜretimSONRAKİ Cummins Drivetrain and Braking Systems'ın büyüme stratejisinin önemli bir bileşeni olan ProductionNEXT programı, daha çevik, verimli ve dayanıklı bir küresel tedarik zinciri oluşturmayı hedefliyor. ProductionNEXT yakın zamanda, Cwmbran'daki hava diski freni üretimine 35 milyon dolarlık yatırımın yanı sıra, üç tesiste (Fletcher, Kuzey Karolina; Asheville, Kuzey Karolina; ve Monterrey, Meksika) braket kaynak, taşıyıcı ve aks montaj kapasitesini artırmak için 40 milyon dolarlık bir sermaye enjeksiyonu duyurdu. Küresel Tedarik Zinciri Dönüşümü Kıdemli Direktörü Robert Frazier, ProductionNEXT programına liderlik ediyor. Hedefim 2028 yılı
EGEEN Geçmişte vermiş olduğum hedefler adım adım gerçekleşiyor. 9.500 altı tekrarlanan bir geri çekilme gün içi kapanışlar bekliyorum. Bu beklentim gerçekleştigi an bu sefer hızlı bir şekilde 7 bin 7.700 bandına geri çekilme bekliyorum. YTD kendime notum ocak ayında kontrola geleceğim. Kazancınız bol olsun
EGEEN 11.950₺ - 11.800₺ bandı altında 3 günlük kapanışlar yapması 9.700₺ - 9.500₺ bandına kadar düşüşün devam edeceğini gösterir. Burdaki yorum kendime notum 1 ay sonra gelip bakacam ytd. Herkese bol kazançlar diliyorum 🇹🇷