Maalesef bu sefer yükselişi çizmek isterdim lakin hala olumlu bir şey yok. Saatlik ve günlük grafiklerde de aşağı yolu var görünüyor. Beyaz rakamlar Mart 2020 dibinden gelen yükselişin fibo rakamları. Orada 25,04 destek görünüyor. Son yükselişin 0,618 altın oran noktası 22,80 liraya, son yükselen trend sarı çizgi 23 lira civarına denk geliyor. Yükselişin devamı...
Grafik kırılıma yakın. Hedefleri de belirttiğim gibidir. XULAS daki pozitiflikle beraber yönün yukarı olmasını bekliyorum. Stop olarak 3.56 kullanılabilir. -Burada paylaşılan analiz yatırım tavsiyesi değildir. Teknik bilgime dayanarak analiz ettiğim bir hissedir. -Bu analiz tamamen benim öngörümdür. Böyle olacak diye bir kaide yoktur. Sonucunda...
XULAS da (Bist ulaştırma endeksi) güzel bir flama olumu mevcut. Yukarı kırılımı ile hedefleri belirttiğim gibidir. XULAS içerisindeki hisselerin de bazılarının grafiği çok güzel duruyor. Onların da grafikleri profilde mevcut -Burada paylaşılan analiz yatırım tavsiyesi değildir. Teknik bilgime dayanarak analiz ettiğim bir hissedir. -Bu analiz tamamen benim...
4S de bir flama oluşumu mevcut. Uzunda bir wedge kırılımı var ve henüz beklediğim hareketi yapmadı. Bu flamayla beraber hareketine başlamasını bekliyorum. XULAS da (Bist ulaştırma endeksi) direnci kırmak üzere onunla da beraber takip edilmeli, hedefleri belirttiğim gibidir. Stop olarak tekrar üçgenin içine girmesi beklenebir. -Burada paylaşılan analiz yatırım...
Yatırım degeri taşımaz.Bilgi ve egitim amaçlıdır.çizgi altı tehlikeli
Pandemi etkisinin azalması ile turizme gelecek talebin artması ile ulaştırmada beklenen yükseliş Tav Havalimanlarına da olumlu etki edecektir. Teknik göstergede 0.618 fibonacci ve Kama birleişimi ile 38.14 te güçlü bir destek oluşmuş, ve bu desteğin üstünde kaldığı sürece orta vadede 50 TL hedefi oluşmuştur. 38.14 altı kırılımda ise 34.84 ün mevcut konjektürde...
XULAS da 1.414 denenmeye devem ediliyor. Haftalıkta bollinger üst bandı kırılmış görünüyor. Bearish AB=CD formasyonu oluşabilir. Şişmiş görünüyor. Bence düzeltme beklemenin zamanı. YTD.
Yatırım tavsiyesi değildir fikir alışverişi içindir
KESSSINNNLIKKKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLİR !!! * CLEBI hissesinin temel analizi hakkında hiç bir bilgim yoktur sadece teknik olarak değerlendirdim. * HAFTALIK GRAFİK olup düşen direnç çizgisinin üstüne atmayı başardık. *Burada KALICILIK sağlanırsa şayet uzun vade de güzel marjlar bırakabilir. *Grafikte öne çıkardığım parametreler benim için önemli olup en...
Serinin son dalgasının teoriye göre bu şekilde olması gerekiyor. Kırmızı yatay sağlam bir direnç ve destek bölgesi buradan tepki alabilir
1846 direncinde. üzerinde kapanışlar havayollarını hareketlendirir. ytd
bistteki ulaşım ile ilgili hisselerin ortalama endeksidir. güzel bir yükseliş başlangıcı gibi duruyor
Pandeminin en çok etkilediği sektörlerden olan havacılık sektörünün öncüsü THYAO günlük bazda Istanbul indikatörüne göre destek seviyeleri olan 9.46 <> 9.30 kanalını test edip 9.48 de kapanış yaptı. Pandemi tekrar hızını arttırmaya başladı, havacılık sektörü daha da kötüye gidebilir. Bu durumda aşağıda 8.71 <> 8.45 kanalı gözükmekte. 9.46 kanalı üzerinde günlük...
Son 3 yıldır kırmızı alan içindeki bölgeyi kendine güzel destek yapmış. 1251.01 altında, ulaştırma hisselerinde stop olunmalıdır. Buranın altına düşmedikçe de hedefleri bayraklardır. Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir.