Şimdi başlat

Pegasus

PGSUS // İkili Dip OluşumuPGSUS ikili dip ile kalkışa hazır gözüküyor. 250₺ üstünde yükselişin hız kazanmasını bekleriz. Yasal Bilgilendirme : Burada görmüş olduğunuz grafik, kendi teknik+temel bilgim ile analiz edilmiş olup yatırım tavsiyesi değildir. Bu hisseyi/coini/emtiayı değerlendirmeniz sonucunda oluşabilecek zararlar kendi sorumluluğunuzdadır. Bu analizi görüp değerlendirmeniz sonucunda bu bilgilendirmeyi okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız.
BIST:PGSUSAlış
BatuhanCakmak tarafından
PGSUS TEKNİK GÖRÜNTÜ HİÇ HOŞ DEĞİL!Merhabalar, Grafik üzerinde de belirttiğim üzere libra formasyonu içerisindeyiz. Hedefler şu şekilde: 1. Hedef: 213₺ 2. Hedef: 201₺ Pandemi dönemi yükselişlerinin düzeltmesi illa ki olacaktı, sabırlı olan uzun vade de kazanma potansiyelini her zaman arttıracaktır. Mavi bölge çok fazla tepkinin geldiği bölge ama bu sefer olumsuz piyasa koşullarından altına da geçiş olabilir. Yeşil bölgeyi de yakından takip etmelisiniz.
BIST:PGSUSSatış
dorukgncr tarafından
ÇANAK KIRILIMI VE ONAYI 980 seviyesinde çanak tamamlandı ve kırılımla birlikte onay geldi. Bedelsiz sermaye artırımının SPK tarafından onaylanmasıyla da hissede alıcılar hala iştahlı. Tatil sezonu, uçuşların artması, düşük f/k, pd/dd oranı, yüksek karlılık ne ararsan var kağıtta. Çanak hedefi grafikte belirtildi. bölünme sonrası bilanço ve karlılığa bağlı olarak yukarı yönlü hareket devam edecektir. bölünmeden sonra 300 ile 400 tl arasında bir fiyatla işleme başlayacaktır. Bu fiyatlardan tekrar 800'lü fiyatlara bir hareket başlatır, sabreden orta-uzun vadede çok güzel kazanç yakalar.. Bu yazılanlar yatırım tavsiyesi değil hayal ürünüdür..
BIST:PGSUSAlış
Enderin tarafından
PEGASUS / 4 SAAT / TEKNİK GÖRÜNÜM BIST:PGSUS 4 saatlik grafikte direnç seviyeleri 721 ve 735, destek seviyeleri ise 651 ve 638 olarak belirlenmiştir. Direnç noktası 735 seviyesi üzerinde mum kapanışları devam ettiği sürece, ilk hedef 772 ve ikinci hedef 792 olarak belirledim. Zaman ve emek harcayıp sizler için hazırladığımız analizlerimize bir beğeniniz ile teşekkür edebilirsiniz. Fikirlerinizi ve sorularınızı yorumlar kısmına iletebilirsiniz. İyi şanslar.
BIST:PGSUS
TraderTilki tarafından
PGSUS - MA 200 Sonrası Düşen Takoz Merhaba, PGSUS - Günlük Grafiktesiniz. THYAO'ya göre ciddi bir ayrışma içerisinde düzeltmeye giren fiyatlar MA 200 seviyesine kadar gelmiş hatta bir miktar altına sarkmıştı. Her ne kadar altına sarkışlar gelse de bu bölgeden alımların geldiğini görmüş olduk. MA200'e yaklaşırken yaptığı pattern bir düşen takoz görüntüsünde olup eğer bu başarılı bir formasyon olursa yukarıdaki OB'nin ki kırmızı kutunun direnç potansiyeli bulunmaktadır. MA 200 - Yani 200 Günlük Basit Hareketli Ortalama korunduğu sürece olumlu olarak değerlendriyorum. İyi şanslar.
BIST:PGSUSAlış
betilki tarafından
PGSUS Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.KİŞİSEL GÖRÜŞÜMDÜR YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR! Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır. Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. Özsermaye Kârlılığı %38,38 Aktif Kârlılık %7,39 Net Satışlar Büyüme %71,79 Favök Marjı %34,65 Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL Teknik Görünüm; 26 Mayıs 2023 tarihinde başlattığı yükseliş hareketini, 15 Ağustos 2023 tarihine kadar kuvvetli bir şekilde sürdüren PGSUS, 2023 parasal sıkılaşma, faiz artışları ve yerel seçim beklentileri dolayısıyla zirve fiyatından yaklaşık %35 oranında geri çekilmiş görünüyor. Bu oran yükseliş trendinde gösterdiği ana hareketin yaklaşık %60ına tekabül etmektedir. Güncel olarak PGSUS’un tekrar bir hareketlenme içerisinde olduğunu görmekteyiz. Kısa - Orta vadeli periyotta 615 seviyeleri destek bölgesini oluşturmakta. 750 seviyeleri ise 0.382 fib ve potansiyel SR Flip bölge niteliği taşımaktadır. Elliot Dalga Prensibi; Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur. Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir. Kurumsal Şirket Profili ve Haberler Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ikinci pistinin açılışını gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, toplam 970 milyon doları bulan yatırım ile hayata geçirilen ikinci pist ile birlikte havalimanının yolcu kapasitesinin ikiye katlanarak 85 milyonun üzerine çıkacağını söyledi. Erdoğan, eski pistin uçakların kalkışı, yeni pistin ise uçakların inişi için kullanılacağını belirtti. PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”. Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir. Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır. Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler. Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar. Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır. “Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” (Aeronews24). KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER: Önde gelen kredi derecelendirme kuruluşlarının yayınladıkları raporlara göre ülkemiz için dezenflasyon (enflasyon artış hızının azalması) sürecinin 2024-2025’te yaşanabileceği öngörülmekte. Her ne kadar faiz artışları gerçekleştirilmiş olsa da güncel oranlar hala negatif reel faiz düzeyinde. Para politikasının etkilerini değerlendirmek ve ölçmek için genellikle en az 6 aylık bir süreç göz önünde bulundurulur. Bu etkilerin daha net gözlemlenmesi genellikle ortalama olarak 6 ila 18 aylık bir gecikme süresiyle gerçekleşir. Güncel Konjonktür; Aylık bazda enflasyon oranlarında küçük gerilemeler yaşansa da, yıllık bazda artış eğilimini sürdürüyor. Yeni yılın başlangıcıyla birlikte uygulanan ücret/maaş artışlarının, dolaylı olarak maliyet ve likidite artışlarına sebep olması bekleniyor. Bu durum, enflasyon düzeyinin bir süre daha yüksek seyretmesine neden olabilir. Beklentiler; 1. Pivot olarak belirttiğimiz faiz artış oranlarının azalması aşaması (gerçekleşti). 2. Pivot olarak belirttiğimiz aşama faiz artışlarının durması. (beklenti). 3. Pivot olarak belirtilen aşama ise faiz indirimlerinin yaşanması. 1. ve 2. süreç genel olarak piyasalarda yükselişlerle sonuçlanır ancak 3. süreç birçok muamma barındırır; Bu noktada 3. aşamanın (faiz indirimleri) hangi gerekçe ile yapıldığı ve ekonominin bulunduğu konjonktür düzeyi önem arz etmektedir. Eğer ekonomide ciddi bir durgunluk söz konusu değilse, işsizlik ve üretimde belirgin sorunlar yaşanmıyorsa, faiz indirimleri, piyasayı rahatlatmak amacıyla kullanılan bir para politikası olarak işlev görebilir. Bu durumda borsalarda olumsuz bir tepki beklemek doğru olmayacaktır. Faiz indirimleri ve ekonomik canlanma, iktidarın seçim kampanyasında olumlu bir argüman olarak kullanılabilir. Ancak, faiz indirimlerinin ekonomide sıkıntıların doruk noktasına ulaştığı, işsizlik oranlarının rekor seviyelere çıktığı, işletmelerin kapanıp iflas ettiği bir döneme denk gelmesi durumunda, faiz indirimleri Resesyonun ayak sesleri olarak algılanabilir. Özetlemek gerekirse genellikle yükseliş beklenmesi gereken dönem 2. ve 3. pivot dönemlerinin arasıdır, para politikası faaliyetlerinin yatay konumda tutulduğu dönemdir. Bu konumda beklenti yaratılır ve borsalar tarafından genellikle olumlu fiyatlamalar yapılır. Faiz indirimleri başladığında ise, işsizlik, tarım dışı istihdam, üretici fiyat endeksi gibi ekonomik majör verilere bakarak yatırıma devam etme veya önlem alma gibi seçenekler tercih edilmelidir. İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz. Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır. Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.
BIST:PGSUS
TrendAnalyses tarafından
PGSUS'da Satış Baskısı Artıyor📊 Xbank hisselerindeki artış olmasına rağmen Bistteki genel görünüm özellikle yüksek hacimli hisse senetlerinde, bankacılık hisseleri haricinde yatay olarak devam ediyor. 📊 PGSUS'da mevcut satış hareketi 690.00 seviyesi altında kalıcı olmaya çalışırken, mevcut teknik görünümde satış baskısının devamlılığı adına sırasıyla 639.00 ve bir önceki GAP bölgesi olan 619.00 seviyesi belirleyici olacaktır. 📝 Şirketin bugün açıklanan KAP bildirimdeki Kasım ayı trafik ve karbon emisyon raporunda 2023 Kasım ayı dış hatlar doluluk oranı %83,5 ile 2022 Kasım ayındaki dış hatlar doluluk oranı olan %87,2'nin altında kalmıştır. 📝 Ancak yıllık bazda baktığımızda 2023 Ocak-Kasım dış hatlar doluluk oranı %83,1 ile bir önceki yılın aynı dönemindeki %82,4'lük oranın üzerine çıkmıştır. 🔍 Şirketi Temel Rasyoları 🔍 📝 Hisse başına kârını istikrarlı bir şekilde artırıyor 📝 Mevcut yılda satışlarda büyüme bekliyor 📝 Değerleme güçlü serbest nakit akışı verimine işaret ediyor 📝 Hava Yolları sektörünün önemli isimlerinden 📝 Son üç ayda ciddi değer kaybı 📝 Son 10 yılda yüksek getiri 📝 Hissedarlarına temettü ödemesi yapmıyor 📝 Toplam borç seviyesi son yıllarda yükseldi
BIST:PGSUS
borsadigital tarafından
PGSUS - Destek ve DirençMerhaba, PGSUS - PEGASUS Günlük periyotta destek ve direnç bölgelerine odaklanarak bir video çekmek istedim. Borsa İstanbul'da işlem gören diğer havacılık şirketlerine göre daha fazla negatif ayrıştığını söylemenin mümkün olduğu hissede Ağustos'tan beri %30'luk bir geri çekilme görüldü. Bu geri çekilme hisseyi MA200'e yakadar yaklaştırmış oldu. SMA 200 / Basit Hareketli Ortalama 200'e yakın işlem gören hisse bu bölgede 100-TL derinliğinde bir yatay konsolidasyon hareketi gerçekleştiriyor. Bu hareketin ne yöne kırılacağı ve evrileceği için yorum yapmak şu an için erken olsa bile aşağıda destek olarak SMA 200'ün yer aldığını yukarıda da direnç olarak videoda işaret ettiğim alanın var olduğunu söylemek mümkün. İyi seyirler.
BIST:PGSUS
betilki tarafından
#PGSUS DENEMESİ_1Dostlar hepinize merhaba. #PGSUS için baktığımızda tamamlanmış bir OBO yapısı gözümüze çarpmakta. Uzatmadan ihtimal dahilinde beklentimi sesli düşüneyim; 776.7 seviyesi aşılamaz ve yeniden 749.6-735.8 seviyesi test edilirse bu sefer kırılma ihtimali yüksek olarak bakarım ve 678 seviyesine kadar geri çekilme yaşanmasını beklerim. Bu durum beni şaşırtmayacaktır. Oradan gelecek tepki ve güncel veriler eşliğinde alım yapıp yapmama konusunda karar vereceğim. Minimum risk maksimum kazanç peşindeyim. ______________________ Unutmayın TÜM STRATEJİLER İYİDİR , DOĞRU YÖNETİLİRSE.. Yorumlara açığım hatalarım varsa affola, doğrusunun gösterilmesinden çekinmem hepimiz aynı gemideyiz. Umarım kazancınız zararınızdan kat be kat fazla olur. YAZDIKLARIM VE ÇİZDİKLERİM ASLA YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. ### ------- YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. -------### KAYIT ALTINA ALARAK İLERLEYİŞİMİ İZLEMEK AMACIYLA ÇİZİMLERİ YAPIYORUM. CÜZDAN YÖNETİMLERİNİZ SİZE AİTTİR. YAZDIKLARIM BENİM ŞAHSİ FİKİRLERİM VE UYGULADIKLARIMDIR. ASLA YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR. Fikrime göz atmak için zaman ayırdığınız için teşekkürler 😎! Çoğu zaman, fikirlerim ön sayfadan hızla siliniyor çünkü platformda çok fazla fikir var ve algoritma daha çok beğenileni seçiyor. Sanırım yaklaşık 20 beğeni/fikrim olduğunda fikrim ön planda gösterilecek. Fikrimi beğenirseniz harika olur (tabii ki gerçekten beğenirseniz)! Birbirimizle ne kadar çok etkileşim kurabilir ve bir fikir hakkında düşüncelerimizi paylaşırsak, o kadar çok şey öğrenebileceğimize inanıyorum! Bakmamı istediğin bir coin-hisse var mı? Mesaj kutuma ya da aşağıdaki yorumlarda bana bildirin ⬇️⬇️⬇️
BIST:PGSUS
I-S-K tarafından
1
PGSUS Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. KİŞİSEL GÖRÜŞÜMDÜR YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR! Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır. Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. Özsermaye Kârlılığı %60,7 Aktif Kârlılık %9,3 Net Satışlar Büyüme %92,5 Favök Marjı %24,9 Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER: Havacılık sektörü Q3 bilanço beklentileri pozitif ayrıca PGSUS bedelsiz potansiyeli yüksek şirketler içerisinde yer alıyor. THYAO Q3 bilanço tarihi 1 kasım PGSUS Q3 bilanço tarihi 8 kasım Sektörel bazda Ulaştırma; Türk özel havacılık sektöründe en iyi bilanço döneminin rasyonel beklentiler dahilinde 3. çeyrek bilanço dönemi olduğu/olması düşünülüyor. Dolayısıyla yeni gelecek/gelmesi beklenen yüksek cirolu bilançonun fiyatlamasının ekim ayı içeresinde yapılma ihtimali önlem alınarak değerlendirilebilir. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch, Türkiyede faaliyet gösteren 10 şirketin görünümü üzerinde değişiklik yaptı. Fitch’in görünümü “negatif”den “durağan”a çıkardığı 10 şirket içerisinde, 2 havacılık sektör şirketi yer alıyor biri THYAO diğeri PGSUS Elliot Dalga Prensibi; Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur. Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir. Teknik Görünüm; Elliot Prensibine göre Temmuz 2022 de başlattığı yükseliş hareketinin 1. itki dalgasını Ocak 2023 tarihinde geri çekilme hareketi ile tamamlamış görünüyor bu geri çekilme hareketi bir şekilde Fib. 0.382 düzeyine kadar gerçekleştirilmiş. Akabinde 2. itki yükseliş dalgasının Mayıs 2023 tarihinde başladığı ve Ağustos 2023 itibariyle geri çekilme hareketinin oluştuğu görülmekte, geri çekilme hareketinin Fib. altın oran (0.618) seviyesinden tepki aldığı görülüyor. Beklenti çerçevesinde önceki düzeltme hareketi tepki düzeyinin altına inmediği sürece eski zirve seviyesini aşıp aşamayacağı takip edilmelidir. Fiyat değer eski seviyesini aştığı takdirde trendin yükseliş yönünde hala kuvvetli olduğu ve yeni bir yükseliş itki hareketi başlatması beklenebilir. (AB=CD is a reversal zig-zag pattern) Akabinde Fibonacci Extension aracı ile belirlenen seviyelerden 3. yükseliş itki hareketinin sonlanması ve yerini a, b, c biçiminde 3 kademeli bir düşüş trendine bırakma ihtimali değerlendirilebilir. Temel indikatörler (Rsı ve Macd) düzeltme hareketleriyle birlikte günlük bazda güzel bir soğuma, soluklanma işlemi gerçekleştirmiş ve zayıfta olsa küçük dönüş emareleri göstermektedir. Finansal Kurum Beklentileri Deniz Yatırım Hedef Fiyat: 1478,60TL Garanti Yatırım Hedef Fiyatı 1200TL Ak Yatırım Hedef Fiyatı 1350TL Kurumsal Şirket Profili Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir. Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır. Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler. Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar. Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır. PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”. Erişim: 30/09/2023 “Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” Aeronews24 İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz. Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır. Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.
BIST:PGSUS
TrendAnalyses tarafından
#PGSUS Teknik GörünümSelam, Endeks 8400 direncini kırmaya çalışırken Hava yolları hisseleri de yerden yükselip uçuşuna devam etmeye çalışıyor. Endeksin yükselişi piyasaya yön verecek. #Pgsus gelirsek düşen trendi kırmaya çalışıyor. Bugün kapanışına bakarsak oldukça hacimli ve üst trendi test etmeye çalışmış bir izlenim sergiliyor. Ortalamaların üzerinde olması bunu destekliyor. Yarında bu gücü trend üzerine taşırsa bir hareket bekleriz. Olası ters durumda alt beyaz çizginin oralara gelme ihtimali var. Bu da bize uygun maliyetle alım fırsatı sunar. Bunlar kendi düşüncelerim olup kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir.
BIST:PGSUSAlış
sedomem tarafından
Pegasus Uzun Vade İncelemePGSUS 1G Log Grafik Selam dostlar, Elimizdeki Veriler 📌Sarı trend çizgisi kritik, buranın üzerinde kaldığı sürece pozitif diyerek başlayalım. 📌Osilatörlerimiz günlük verileri baz aldığımızda 16 al, 10 nötr ve 0 sat sinyali üretmektedir. 📌Son KAP bildirimlerini kontrol ettiğimizde --> Pegasus'un yolcu doluluk oranı Şubat'ta geçen yıl aynı döneme göre 4.3 puan artışla %85.9 oldu. Aynı zamanda Pegasus'un yolcu sayısı Şubat'ta geçen yılayni döneme göre %27 artışla2 milyon oldu. 📌2022 son çeyrek raporunu incelediğimizde 2023’de arz edilen kapasitede 2022’ye göre yaklaşık %20 artış planlanmaktadır. 📌Filo büyüklüğü 2022’deki 96 uçaktan 2023’de 102 uçağa ulaşacaktır. 2023 sonunda toplam koltuk kapasitesinin %86’sı yeni nesil yakıt tasarrufu sağlayan uçaklar tarafından sağlanacaktır. Şirketin Nakit Pozisyonu Hakkında 📌Operasyonlardan yaratılan nakitle birlikte toplam nakit ve nakit benzerleri 2022 yıl sonu itibariyle 858 mln Euro seviyesine ulaştı. 📌Artı nakit pozisyonu (toplam nakit rezervinden banka kredileri ve ihraç edilen tahviller düşülerek hesaplanan tutar) 2021 yıl sonundaki 66 milyon Euro’dan 2022 yıl sonunda 372 milyon Euro seviyesine yükseldi. 📌2022’de toplamda 306 milyon Euro tutarında nakit üretimi gerçekleşti. Finansal Performans 📌4Ç satış gelirleri geçen yıla göre %127 artışla 675 mln Euro’ya yükselirken FAVÖK %209 artışla 230 mln Euro oldu (marjı: %34.1). 📌2022 tüm yılda satış gelirleri 2.45 milyar Euro (%139 artış), FAVÖK ise 835 milyon Euro’ya ulaştı (%228 artış). 2022’deki %34.1 FAVÖK marjı yeni rekor seviyeyi ifade ederken (önceki rekor 2019’da %33.3), global anlamda sektördeki yıllık en yüksek gerçekleşme olarak öne çıktı. 📌Net kâr, 4Ç22’de 254 mln Euro, 2022’de 431 milyon Euro oldu (önceki en yüksek net kâr seviyesi 12A19’daki 212 milyon Euro idi). Görsel 1: Finansal Özet (Pandemi Öncesi vs Şimdi) Görsel 2: MACD Günlük Kuvvetli Al Sinyali Görsel 3: CM SSS Al Sinyalleri YORUMLAR 📌Yukarıdaki teknik ve temel verileri incelediğimizde şirketin pandemi öncesi dönemdeki karları geride bıraktığını görmekteyiz. Burada benim en çok dikkatimi çeken FAVÖK/Koltuk oranının %155 artışla 25,9 Euro'ya ulaşması oldu. Şirketi tebrik etmek gerek (İç ses: düzenli olarak rötar da yapmasa daha çok seveceğim). 📌Gerek teknik veriler gerekse de temel veriler şirketin potansiyelinin üzerine çıkacağına işaret ediyor, ancak yeniden ciddi ralli yapacak demek için henüz erken. Trend kırılmadığı sürece sıkıntı yok ancak kırılım gerçekleşirse absürt durumlarda 300 liralara düşüş gerçekleşebilir (savaş, hava sahasının kapatılması, resesyon ya da global kriz vb. durumlarda. Aksi taktirde buraya tekrar selam vereceğini sanmam). 📌Bir çok osilatör ve indikatör üründe al sinyallerini yaktı ve yatırımcısı da bunu takip ediyor. Ancak hacim henüz istenen seviyede değil. 📌Kısa -Orta vadede 450 - 550 lira aralığında yatay hareket görmemiz muhtemel. Evet, kanal büyüdü. 📌Orta-Uzun vadede ise ürünün 690 lira ve üzerinde fiyatlamalar yapması içten bile değil. Seçim sonrası güven ortamının güç kazanacağını ön görürsek (umarım olur) ürünün hedeflerine ilerlememesi için önünde bir engel görünmemekte. 📌Son olarak TradingView tahmin projeksiyonu önümüzdeki 12 ay için PGSUS özelinde minimum 460, ortalama 680 ve maksimum 835 liraları hedeflemekte. Bunun yanında güçlü al sinyalleri üretmekte. İç Ses: Sevgili okur, buraya kadar okuduysan zaten beğenmişsindir, yorum ve beğeni butonuna küçük bir vakit ayırırsan çok mutlu olurum :) :) :)
BIST:PGSUSAlış
Bullfighterr tarafından
10