KİŞİSEL GÖRÜŞÜMDÜR YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!
Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
Özsermaye Kârlılığı %38,38
Aktif Kârlılık %7,39
Net Satışlar Büyüme %71,79
Favök Marjı %34,65
Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL
Teknik Görünüm;
26 Mayıs 2023 tarihinde başlattığı yükseliş hareketini, 15 Ağustos 2023 tarihine kadar kuvvetli bir şekilde sürdüren PGSUS, 2023 parasal sıkılaşma, faiz artışları ve yerel seçim beklentileri dolayısıyla zirve fiyatından yaklaşık %35 oranında geri çekilmiş görünüyor. Bu oran yükseliş trendinde gösterdiği ana hareketin yaklaşık %60ına tekabül etmektedir. Güncel olarak PGSUS’un tekrar bir hareketlenme içerisinde olduğunu görmekteyiz.
Kısa - Orta vadeli periyotta 615 seviyeleri destek bölgesini oluşturmakta. 750 seviyeleri ise 0.382 fib ve potansiyel SR Flip bölge niteliği taşımaktadır.
Elliot Dalga Prensibi;
Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur.
Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir.
Kurumsal Şirket Profili ve Haberler
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ikinci pistinin açılışını gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, toplam 970 milyon doları bulan yatırım ile hayata geçirilen ikinci pist ile birlikte havalimanının yolcu kapasitesinin ikiye katlanarak 85 milyonun üzerine çıkacağını söyledi.
Erdoğan, eski pistin uçakların kalkışı, yeni pistin ise uçakların inişi için kullanılacağını belirtti.
PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”.
Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir.
Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır.
Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler.
Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar.
Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır.
“Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” (Aeronews24).
KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER:
Önde gelen kredi derecelendirme kuruluşlarının yayınladıkları raporlara göre ülkemiz için dezenflasyon (enflasyon artış hızının azalması) sürecinin 2024-2025’te yaşanabileceği öngörülmekte. Her ne kadar faiz artışları gerçekleştirilmiş olsa da güncel oranlar hala negatif reel faiz düzeyinde. Para politikasının etkilerini değerlendirmek ve ölçmek için genellikle en az 6 aylık bir süreç göz önünde bulundurulur. Bu etkilerin daha net gözlemlenmesi genellikle ortalama olarak 6 ila 18 aylık bir gecikme süresiyle gerçekleşir.
Güncel Konjonktür;
Aylık bazda enflasyon oranlarında küçük gerilemeler yaşansa da, yıllık bazda artış eğilimini sürdürüyor. Yeni yılın başlangıcıyla birlikte uygulanan ücret/maaş artışlarının, dolaylı olarak maliyet ve likidite artışlarına sebep olması bekleniyor. Bu durum, enflasyon düzeyinin bir süre daha yüksek seyretmesine neden olabilir.
Beklentiler;
1. Pivot olarak belirttiğimiz faiz artış oranlarının azalması aşaması (gerçekleşti).
2. Pivot olarak belirttiğimiz aşama faiz artışlarının durması. (beklenti).
3. Pivot olarak belirtilen aşama ise faiz indirimlerinin yaşanması.
1. ve 2. süreç genel olarak piyasalarda yükselişlerle sonuçlanır ancak 3. süreç birçok muamma barındırır; Bu noktada 3. aşamanın (faiz indirimleri) hangi gerekçe ile yapıldığı ve ekonominin bulunduğu konjonktür düzeyi önem arz etmektedir.
Eğer ekonomide ciddi bir durgunluk söz konusu değilse, işsizlik ve üretimde belirgin sorunlar yaşanmıyorsa, faiz indirimleri, piyasayı rahatlatmak amacıyla kullanılan bir para politikası olarak işlev görebilir. Bu durumda borsalarda olumsuz bir tepki beklemek doğru olmayacaktır.
Faiz indirimleri ve ekonomik canlanma, iktidarın seçim kampanyasında olumlu bir argüman olarak kullanılabilir. Ancak, faiz indirimlerinin ekonomide sıkıntıların doruk noktasına ulaştığı, işsizlik oranlarının rekor seviyelere çıktığı, işletmelerin kapanıp iflas ettiği bir döneme denk gelmesi durumunda, faiz indirimleri Resesyonun ayak sesleri olarak algılanabilir.
Özetlemek gerekirse genellikle yükseliş beklenmesi gereken dönem 2. ve 3. pivot dönemlerinin arasıdır, para politikası faaliyetlerinin yatay konumda tutulduğu dönemdir. Bu konumda beklenti yaratılır ve borsalar tarafından genellikle olumlu fiyatlamalar yapılır. Faiz indirimleri başladığında ise, işsizlik, tarım dışı istihdam, üretici fiyat endeksi gibi ekonomik majör verilere bakarak yatırıma devam etme veya önlem alma gibi seçenekler tercih edilmelidir.
İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz.
Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır.
Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.
Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
Özsermaye Kârlılığı %38,38
Aktif Kârlılık %7,39
Net Satışlar Büyüme %71,79
Favök Marjı %34,65
Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL
Teknik Görünüm;
26 Mayıs 2023 tarihinde başlattığı yükseliş hareketini, 15 Ağustos 2023 tarihine kadar kuvvetli bir şekilde sürdüren PGSUS, 2023 parasal sıkılaşma, faiz artışları ve yerel seçim beklentileri dolayısıyla zirve fiyatından yaklaşık %35 oranında geri çekilmiş görünüyor. Bu oran yükseliş trendinde gösterdiği ana hareketin yaklaşık %60ına tekabül etmektedir. Güncel olarak PGSUS’un tekrar bir hareketlenme içerisinde olduğunu görmekteyiz.
Kısa - Orta vadeli periyotta 615 seviyeleri destek bölgesini oluşturmakta. 750 seviyeleri ise 0.382 fib ve potansiyel SR Flip bölge niteliği taşımaktadır.
Elliot Dalga Prensibi;
Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur.
Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir.
Kurumsal Şirket Profili ve Haberler
Sabiha Gökçen Havalimanı'nın ikinci pistinin açılışını gerçekleştiren Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, toplam 970 milyon doları bulan yatırım ile hayata geçirilen ikinci pist ile birlikte havalimanının yolcu kapasitesinin ikiye katlanarak 85 milyonun üzerine çıkacağını söyledi.
Erdoğan, eski pistin uçakların kalkışı, yeni pistin ise uçakların inişi için kullanılacağını belirtti.
PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”.
Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir.
Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır.
Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler.
Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar.
Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır.
“Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” (Aeronews24).
KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER:
Önde gelen kredi derecelendirme kuruluşlarının yayınladıkları raporlara göre ülkemiz için dezenflasyon (enflasyon artış hızının azalması) sürecinin 2024-2025’te yaşanabileceği öngörülmekte. Her ne kadar faiz artışları gerçekleştirilmiş olsa da güncel oranlar hala negatif reel faiz düzeyinde. Para politikasının etkilerini değerlendirmek ve ölçmek için genellikle en az 6 aylık bir süreç göz önünde bulundurulur. Bu etkilerin daha net gözlemlenmesi genellikle ortalama olarak 6 ila 18 aylık bir gecikme süresiyle gerçekleşir.
Güncel Konjonktür;
Aylık bazda enflasyon oranlarında küçük gerilemeler yaşansa da, yıllık bazda artış eğilimini sürdürüyor. Yeni yılın başlangıcıyla birlikte uygulanan ücret/maaş artışlarının, dolaylı olarak maliyet ve likidite artışlarına sebep olması bekleniyor. Bu durum, enflasyon düzeyinin bir süre daha yüksek seyretmesine neden olabilir.
Beklentiler;
1. Pivot olarak belirttiğimiz faiz artış oranlarının azalması aşaması (gerçekleşti).
2. Pivot olarak belirttiğimiz aşama faiz artışlarının durması. (beklenti).
3. Pivot olarak belirtilen aşama ise faiz indirimlerinin yaşanması.
1. ve 2. süreç genel olarak piyasalarda yükselişlerle sonuçlanır ancak 3. süreç birçok muamma barındırır; Bu noktada 3. aşamanın (faiz indirimleri) hangi gerekçe ile yapıldığı ve ekonominin bulunduğu konjonktür düzeyi önem arz etmektedir.
Eğer ekonomide ciddi bir durgunluk söz konusu değilse, işsizlik ve üretimde belirgin sorunlar yaşanmıyorsa, faiz indirimleri, piyasayı rahatlatmak amacıyla kullanılan bir para politikası olarak işlev görebilir. Bu durumda borsalarda olumsuz bir tepki beklemek doğru olmayacaktır.
Faiz indirimleri ve ekonomik canlanma, iktidarın seçim kampanyasında olumlu bir argüman olarak kullanılabilir. Ancak, faiz indirimlerinin ekonomide sıkıntıların doruk noktasına ulaştığı, işsizlik oranlarının rekor seviyelere çıktığı, işletmelerin kapanıp iflas ettiği bir döneme denk gelmesi durumunda, faiz indirimleri Resesyonun ayak sesleri olarak algılanabilir.
Özetlemek gerekirse genellikle yükseliş beklenmesi gereken dönem 2. ve 3. pivot dönemlerinin arasıdır, para politikası faaliyetlerinin yatay konumda tutulduğu dönemdir. Bu konumda beklenti yaratılır ve borsalar tarafından genellikle olumlu fiyatlamalar yapılır. Faiz indirimleri başladığında ise, işsizlik, tarım dışı istihdam, üretici fiyat endeksi gibi ekonomik majör verilere bakarak yatırıma devam etme veya önlem alma gibi seçenekler tercih edilmelidir.
İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz.
Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır.
Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.