Bist100 Haftalık ve 4 saatlik grafik analizi#borsa #bist100 Haftalık ve 4 saatlik grafik
Esas takip etmemiz gereken bölge yataylardır.
Kişisel beklentim (1000 kere söyledim ama) yeni bir dip yönündedir. Canlı yayınlarda sebeplerini bulabilirsiniz!
9800 direnç, 8800 destek bölgesidir. Bu seviyeler kırılmadığı durumda trend yön belirlemez. Teknik olarak üçgen formasyonunun kırılması bir anlama gelmez, önemli olan yatay seviyelerdir.
Çünkü trend demek = Yükselen tepe, düşen dip demektir!
Bist100
Toaso detaylı analiz
Selam dostlar,sizlere yenibir hisse analizi ile geldim
Bugün sizlerle Tofaş (TOASO) üzerine kapsamlı bir güncelleme paylaşmak istiyorum. Son durum oldukça dikkat çekici!
Mevcut Durum:
• Fiyat: 203,10 TL
• 52 Haftalık Aralık: 150,10 TL – 330,02 TL
• Piyasa Değeri: 101,5 milyar TL
• F/K Oranı: 16,70
• Temettü Verimi: %5,91
Teknik Görünüm:
Son 5 günde %16’nın üzerinde bir yükseliş geldi. Hisse, 20 günlük ortalamasının (169,94 TL) oldukça üzerinde seyrediyor. RSI 60 civarında, yani ne aşırı alımda ne de aşırı satımda. İşlem hacmi ise normalin 2 katı! Yani güçlü bir alıcı ilgisi var.
Önemli seviyeler:
• Destek: 192 TL ve 184TL
• Direnç: 203TL,
Temel Taraf:
Şirketin bilançosu sağlam:
• 129 milyar TL gelir
• 5,2 milyar TL net kâr
• %10,4 özkaynak kârlılığı
• Cari oranı 2,37 (likidite gayet iyi)
Önemli Gelişmeler:
Rekabet Kurulu, Stellantis’in Türkiye operasyonlarının Tofaş’a devrine onay verdi. Bu gelişme sonrası Tofaş’ın pazar payı %30’un üzerine çıkacak! Ciddi bir büyüme potansiyeli var.
Gelecek Projeksiyonu:
• 2025’te 5 marka için yeni hafif ticari araç üretimi başlıyor.
• Egea yerine gelecek yeni model için yatırımlar 2025 sonunda netleşecek.
Yani Tofaş, önümüzdeki 2 yıl boyunca hikayesini büyüterek ilerleyecek.
Analist Görüşleri:
• İş Yatırım hedef fiyatı: 470 TL (yani %131 getiri potansiyeli!)
• 12 analistin ortalaması: 324,71 TL hedef.
Riskler:
Tabii her yatırım gibi burada da riskler var:
• Otomotiv pazarında daralma riski
• Artan faizler, kredi daralması
• Jeopolitik riskler
Ama güçlü bilanço ve yeni projeler bu riskleri dengeleyebilecek potansiyele sahip.
Sonuç:
TOASO, hem orta hem de uzun vadede ciddi bir potansiyel taşıyor.
203 tlde uzun zamandır aşılamayan güçlü bir direnç karşımıza çıkıyor,203 tl üzeri hacimli kapanışlar görürsek tekrar eski zirvelerini zorlamak isteyebilir,
Bu seviyelerden kademeli alım yapıp sabırlı olmak isteyenler için güzel bir fırsat olarak öne çıkıyor.
Temettü verimi de cabası!
Herkese bol kazançlar dilerim
Fikirlerimi ilginizi çekiyorsa beğenip takip ederseniz sevinirim
BİST100 | 4 SAAT | TEKNİK GÖRÜNÜMDostlarım, Günaydın.
Yoğun istek üzerine sizleri kırmayarak BIST100 endeksiyle ilgili bir analiz hazırladım.
Şu an alıcıların ağırlıkta olduğu görülüyor. Önemli destek seviyesi olan 8.880,0 üzerinde kaldığımız sürece hedef seviyem 9.830,80 olacaktır.
Ayrıca Şu an için önemli direnç noktamız 10.920,00 seviyesidir.
Değerli dostlarım, sizlerden gelen beğeniler her zaman analiz paylaşmam konusunda en büyük motivasyon kaynağım oluyor. Bu nedenle her bir takipçimden ricam; beğenilerinizi lütfen eksik etmeyin.
Beğenileriyle bana destek olan herkese yürekten çok ama çok teşekkür ederim.
TOASO Teknik Analiz; Perti Hızlı Satılan Bir Araç AlınGelin sizinle beraber bir senaryo yazalım; Düğünde takılan altınlarını bozdurdunuz, biraz kredi çektiniz ve borsada duran paranızın bir kısmını realize ettiniz gittiniz ikinci el böyle fazla yakmayan, eşle dostla bineceğiniz, yedek parçası bol olan, kilometresi düşük bir araba aldınız. Bir gün araba ile giderken kaza yaptınız ve araba perte çıktı. Bu arabanın hurdasını internette ilana koyar koymaz şak diye alıcı çıktı teklif verdi. Fiyatı çok öldürdü ama olsun, sonuçta alıcı çıktı ve her şey çok hızlı oldu. Arabayı dün perte çıkardınız, bugün arabanın pertine alıcı buldunuz.
Soru şu; Siz hangi arabayı aldınız ? Burada kurduğumuz senaryoda hangi arabayı hayal ettiniz ? Hangi arabanın perti bu kadar hızlı satıldı ?
İşte burada hayal ettiğiniz arabaların 10'da 9'unun gerçek hayatta satışını yapan Stellantis Türkiye'nin operasyonlarını, TOASO devraldı. Daha doğrusu sonunda (bu muhabbet 2023'ten beridir var) başvuru onay aldı. Fiyatın böylesine ivme kazanmasının ve son 2-3 gündür endeksi taşımasının sebebi budur. Gelin Teknik Göstergelere, Temel Görünümlere ve benim endişelerimi sizinle masaya yatıralım.
Teknik Tarafa baktığımızda durumlar karışık. Küresel Gerginlikler, Yerel Gelişmeler, Merkez Bankası'nın Politikaları derken genel olumsuz gidişat kaçınılmaz ki Teknik Tarafa yansıdı. Düşüş Trendinde olan TOASO, kendine aktif bir seyir kanalı bulmuşken buradaki kanalı kırdı ve fiyat düşmeye devam etti. Buradaki Stellantis Türkiye haberi sonra %20'lik muhteşem bi sıçrama gerçekleştirdi. Haberin KAP'ta yayınlanması ve eski yapının denk gelişinin tesadüften ziyade, TOASO'nun teknik tarafta somut bir direnç yaratması olduğunu düşünüyorum. Eski yapıdaki FVG şuan için destek işlevi görüyor. Benim bu haberin zamanlaması konusundaki düşüncemin doğruluğu bir şey değiştirmiyor çünkü gerçek ne olursa olsun buradaki destek seviyemiz gayet güvenilir ve el ile tutulur bir seviye. Aktif Seyir Kanalının üzerinde 10.03.2025'de gelen satışlardan dolayı, "Aşırı Alım Bölgesi" oluşmuş durumda. Fiyat Aşırı Alım Bölgesine yaklaştığında, Bollinger Bantlarının seviyelerini dikkate almanız tavsiyemdir. Teknik Analizimizde çektiğim Direnç Seviyesi, fiyatın zirveyi gördüğü yapıyı oluşturmadan önce oluşturduğu bir FVG'dir. Aşırı Güçlü olduğunu düşünmediğim bu seviyeyi açıkçası bir tehlike olarak görmüyorum.
Teknik Analizimizdeki en kritik konu, Fiyatın Aktif Seyir Kanalına tutunup tutunmayacağıdır. Güçlü bir sıçrama yaşandı fakat, düzeltme sonrası Aktif Seyir Kanalı çok daha kritik bir öneme sahip olacak.
Temel Görünüme baktığımızda iyiye çalan bir gidişat bizleri karşılıyor. Stellantis Türkiye gelişmeleri öncesi analistlerin satış büyüme öngörüsü şuan daha da kuvvetlendi. Ödediği temettü miktarı şahsen azımsanmayacak bir seviyede. Şirketin borçları ortalama bir seviyede ve elindeki varlıkları kısa dönemli borçlarını kapatmaya yetiyor fakat eldeki nakit ve kâr oranları pek iç açıcı değil. Kısacası Temel Görünümde, özellikle de Stellantis Türkiye haberi sonrası bizi bekleyen bir tehlike yok. Her şey normal.
Stellantis Türkiye gelişmeleri ise gerçekten de olumlu bir gelişme. TOASO'nun rekabet kuruluna sunduğu taahhüt paketinde üretim ve ihracat kapasitesinin arttırılması da yer alıyordu. Önümüzdeki yıllara olan hedefleri ve planları elle tutulur mu pek bir fikrim yok (2027'de 150000 araç üretebilir seviyelere geliriz diyorlar da ama işte 150000 adet araç üretmek kavramı benim için bir şey ifade etmiyor, bilmiyorum yani) ama piyasanın elle tutulur bulduğu aşikar. Sadece bu da değil, yeni araç projesi için yüklü bir yatırım yapılmasına da karar verildi. Gelen Haberler birer bayram müjdesi ama içinde bulunduğumuz atmosferi hala daha tehlikeli görüyorum. Bu faiz oranları ile oluşan genel ticaretteki yavaşlama, Ekrem İmamoğlu olaylarının Yabancı Yatırımcı tarafında hala fiyatlanmaya devam etmesi ve genel belirsizlik itiraf etmem gerekir ki ürkütücü. TOASO için haberler ve gidişat güzel ama burası Türkiye, her an her şey olabilir.
Gerçi siz yazdıklarıma bakmayın, Türkiye'de en son ne zaman belirsizlik yoktu ki ? Sırf belirsizlik var diye yatırım yapmamak, ileride kalkan uçağı kaçırmaya sebep olabilir. Bu belirsizlik durumlarında risk yönetimi en önemlisi. Ne bileyim perti hızlı satılan aracı falan alın da belki bi sonraki aracınız için kredi çekmenize gerek kalmaz.
Bist100 Saatlik GörünümMerhaba arkadaşlar çok grafik paylaşımı yapmıyorum özellikle endeks tarafında orta vade görünümleri izlediğim için fakat kısa vadede oluşan yatay seyir biraz dikkat çekici oldu bu sebeple kısa bir değinmek istedim.
Saatlik periyotta fibo %50 - 9.273 seviyesinde oluşan destek önemli bu seviyenin üzerinde seyretmesi toparlanma belirtileri olabilir. Ayrıca fiyat, ortalamaları hesaplattığım midpoint indikatörüne uzun zamandır yakın seviyelerde seyrediyor.
Bu şu demek oluyor bir şekilde bu göstergeden fiyatın uzaklaşması lazım.
Yukarı yönlü uzaklaşması için yukarıda belirttiğim 9.273 seviyesinin üzerinde kalması gerek.
Aşağı yönlü bu seviyenin kırılması %61.8 seviyesini kaçınılmaz kılabilir, Buda fiyatın göstergeden aşağı yönlü uzaklaşması demektir.
Pozisyon yönlerinizde 9.273 seviyesinin altında ve üstündeki seyir durumuna göre aksiyon almak gerekir.
Yukarıda Yaptığım yorumlar kısa vade saatlik periyot içindir.
Yukarıda yazdıklarım bir yatırım tavsiyesi değil teknik bir yorumdur. Herkese bol kazançlar dilerim.
Borsa İstanbul / BIST100 / Trend & Formasyon & Indikatör Analizi****
YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR.
****
-- > Borsa İstanbul hafta başından bu yana Merkezin Eylül toplantısındaki yapacağı yine büyük faiz artışını satın almaya başladı. Bu sebeple büyük yatırım firmaları hisselerden güçlü çıkışlarını sürdürüyorlar. 11 Eylül'den bu yana trend negatif.
--> Uzun zamandır borsadan tepki bekleyen herkes gibi bu tepkinin nerede geleceğini tahmin etmeye çalışanlardan biri olarak bu düşüşün Ağustos toplantısı sonrasındaki gibi bir tepki ile karşılaşacağını düşünüyorum. Yani yine bir alım seviyesi / fırsatı yaratarak borsa son bir nefes daha alacaktır. Bu son nefesi ya yine 8400 'lü seviyelere kadar sürdürebilir ya da aşırı alım bölgesine atlayarak 9400 - 10100 puanlara dek seviyeyi zorlayabilir. Bu ihtimallerin tümünün gerçekleşmesi imkanlar dahilindedir.
--> Finansal piyasalar dinamiktir, hiçbir durum için kesin ve net diyemeyiz. Herkes ihtimali ve riskleri satın alır. Nokta atışı tahminler evet tutabilir ancak bu yazı-tura atmaya eşdeğer bir ihtimaldir. O sebeple hedefleriniz doğrultusunda sizin için en güvenli alım - satım bölgelerine göre hareket etmeniz faydanıza olacaktır.
--> Merkezin yılın son toplantısıyla faiz artışlarını tamamlayacağı tahmin edilmekte. Bu sebeple borsadan ayrılıklarında bu toplantının ardından daha bir su yüzüne çıkacağını düşünüyorum. Ondan sonrası zaten ilginç olabilir. En kötü senaryoların çalışmasının önünde bir engel yok.
Herkese bol şans, sabır ve huzur diliyorum.
Not: Önceki çalışmalarımdan birini aşağıda incelemelerinize sunarım;