Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışmasıdır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışmasıdır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Kendime ait trend takip çalışması olup grafikler haftalık periyotta olması sebebiyle haftalık güncelleme yapılacaktır.
3 tane iç içe kanal içinde ve en alt kanalın dibine yakın bir yerde. Kırmızı çizgimiz ilk direnç hattımız. Kanal alt çizgisinden yukarı çıkan siyah destek çizgimiz ile kırmızı direnç çizgimiz arasında sıkışmakta. Bugünlük destek rakamımız siyah renk, direnç rakamımız ise sarı renk gösterilmiştir. Genel anlamda Kırmızı çizginin kırılması halinde 3'lü kanallar...
2 tane kanalımız mevcut. Birisi gri renkteki ana kanal diğer ise açık yeşildeki yükseliş kanalı. Son durum itibariyle yükseliş kanalı dibine yakın yerde 2 kırmızı çizgi ile bir sıkışma söz konusu. Sıkışma durumu göz önünde bulundurularak takip etmekte fayda var. Aşağı kırılması durumunda yeşil kanal dibine değmek isteyecektir. kırmızı direnci kırması durumunda ise...