FROTO işlem fikirleri
FORD OTOSAN 2023 StratejisiBist100'deki yükseliş trendi ile birlikte Ford Otosan'da yükselişe devam ettiği gözlemleniyor.
Kanal içerisindeki hareketine devam ediyor.
Bist100 6,000 seviyesine varana kadar kanalda duracağını düşünüyorum.
Kısa dönemli 470-480 seviyesinden alım yapılarak ortalama 10%-12% yükseliş hedeflenebilir.
Yeni yatırımları ve Romanya Fabrikasının'da üretime dahil edilmesi ile uzun vadeli yatırım düşünülebilir.
Seçim sonrasında Faiz ve Dolar ilişkisine göre güncelleme yapacağım.
FROTO 501 TL haftayı hafif olumlu olarak kapatmıştı. Bu hafta enFROTO 501 TL haftayı hafif olumlu olarak kapatmıştı. Bu hafta endekse girecek para söylentileri ile Yıldız pazarda temettü ile dikkatleri üzerine çeken ve otomotiv sektörünün olumlu beklentileri ile yükselmesi düşünülen hisse 540 direncini test edebilir. Osilatör anlamında genelde al ve nötr ile hareket eden ve regresyon analizinde stabil olarak yukarı önleri ilerleyen bir hisse senedi görmekteyiz.
Geleceğini İnşa Eden Ford Otosan İncelemesiHerkese tekrardan merhabalar,
Bu işlem fikrimizde otomotiv sektörümüzün göz bebeklerinden Ford Otosan şirketimizi, hem temel hem de teknik analiz yönünden inceliyor ve yorumluyoruz.
Ford Otosan benim uzun vadeli de yatırım yapılabilecek bir firma. Benim yatırımlarımda aradığım her özelliği barındırıyor. Hem büyüyen, hem kar eden, iyi yönetilen, güzel yatırımlar yapan, ihracatı olan, dünyada liderliğe oynayan, hem de temettü dağıtan. Hatta yılda iki kez temettü dağıtma alışkanlığı olan. Bir yatırımcı için olmazsa olmaz her özelliği sahip her şey bir arada bir şirketimiz.
Temel Analiz
Romanya da Ford’dan bir fabrika satın aldılar. Araç üretim kapasitesi neredeyse 800 binlere çıkacak. Ek olarak Avrupa’ya da yakın. Burada Courier’in tam elektrikli modelleri de üretilecek. Romanya’nın bir başka stratejik önemi zaten ticari tarafta rakipsiz olan Ford Otosan, bu alımla binek otomobil tarafında da çok güçlü hale geliyor. Puma, Ecosport gibi araçlar da burada üretilecek. Az önce bahsettiğim gibi Avrupa’ya da yakın olması lojistik sorununu da ortadan kaldırarak, ulaşılabilirliği arttıracak. Bu hedefle, fabrikanın kapasitesine arttırıma gidecek ve yeni yatırımlarla burada daha da büyüyecek.
2023’de tüm fabrikalarnda yaklaşık 800 bin araç üretecekler ve ticari ve elektrikli araçlarını duyuracaklar.
VolksWagen ile de bir ticari ve stratejik anlaşmaları var ve onunla birlikte araç kapasiteleri 225 bin daha artacak ve kapasite 900 binlere hatta 1 milyonlara yükselebilir. Burada da 2023’un ilk yarısından itibaren dizel, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli yeni nesil custom lar üretilecek. VolksWagen’in yeni nesil 1 tonluk ticari aracı da burada Türkiye’de üretilecek.
Türkiye’nin batarya da üreten komple elektrikli araç üretebilen bir otomobil şirketi olma hedefi ile Türkiye’nin ilk Batarya Montaj Fabrikası da kurdular.
Bunun yanında küçük gibi görülebilir ama Rakun markasıyla Eskişehir fabrikasında 2 ve 3 tekerlekli motorlar da üretmeye başlayacaklar.
FK’sına baktığımızda da sektör ortalamasının altında. FD/FAVÖK değeri sektörle parallel olsa da piyasa değerinin satışları oranı da yine sektör ortalamasının altında. Bunlar şirketimizin hala ucuz olduğunu göstermekte.
Devamlı temettü veriyor ve bunu yılda iki kez yapıyor ve verdiği temettüyü de her sene düzenli arttırıyor. Bir temettü şirketinden aranan her özelliği barındırıyor.
Sürekli gelirlerini ve karını tahminlerin üzerinde arttırıyor. Yılın bu son çeyreğinde de ise rekor bir kar ve gelir bekleniyor. Bu çeyrek için tahmini hisse başına karının 14.04 tl ye, gelirlerinin de 62.04 milyar tl ye ulaşması bekleniyor. Hem tahminlerin üzerinde geldiği için ben yine bu değerlerin yüksek geleceğini düşünüyorum ve hisse başı kar da 45 tl leri görebileceğimizi düşüyorum.
Teknik Analiz
Teknik olarak da iyi bir trend yakaladı ve ilerliyor. Pozitif olarak regresyon kanalında ilerlemeye devam ediyor. Yükselen trend de ve momentum artıyor.
Günlük zaman çizelgesinde Cuma günkü ve Pazartesi günkü kapanışımız çok önemli. Burada bir kırılım görebilir ve yeni bir hikayeye başlayabiliriz. İşlem hacminde de pozitif kanala geçmiş durumdayız.
Buranın aşılamaması ve düşüş olması durumunda yine regresyon çizgimizin seviyelerinin güçlü olduğunu düşünüyorum. Kanal aşağı yönlü kırılmadığı sürece de trendimiz sürer.
Kısa vadede de üst kanalda, direnç çizgisi bölgesindeyiz. Kırılırsa yeni hikaye yazılmaya başlanabilir ve üst Fibonacci seviyesi yeni destek olur, dönerse de ortadaki regresyon çizgisine kadar gelebilir. Burası da güçlü bir destek görünüyor ve buradan seker ve bu kanal içerisinde devam eder diye düşünüyorum.
Kısa vade de AL sinyalimiz de hala aktif ve sat vermemiş. Direnç bölgemizde dönerse sat verir.
Yıl sonu son cumamız ve yeni yılın ilk pazartesi önemli günlerimiz olacak.
Fibo destek ve direnç noktalarımız da aşağıda.
Günlük Görünüm
Direnç: 526
Destek: 438
Kısa Vade (Swing)
Direnç: 526
Destek: 462
Bu arada Teknik olarak olumsuz görünümle düşse bile bu uzun vade için bir alım fırsatı olacaktır. Temel analizde bahsettiğimiz yatırımların ve karların piyasa değerine etkisi bir şekilde olacaktır.
Destek olma adına beğenebilirsiniz. Umarım herkes en doğru şirketlerimize, en iyi yatırımlarını yapar ve karşılıklarını fazlasıyla alır. Sorularınız veya yorumlarınız olursa lütfen yorum bölümünden yazmayı unutmayın. Vakit ayırıp sonuna kadar okuduğuuz için teşekkür ediyorum.
Bir sonraki içerikte görüşmek üzere , kendinize iyi bakın. Güvende kalın.
FROTO DESTEK DİRENÇDüşe kalka da olsa 490 seviyesini aşmış bulunmaktayız. FROTO ilk incelemeye aldığımız 13 haziran tarihinden bu güne yaklaşık 6 aylık sürede %84 oranında bir yükseliş kaydetti. Kimileri bazı hisselerin daha çok gittiğini FROTO'nun bu ralliye ayak uyduramadığını düşünebilir. Ancak küresel çapta yaşanan otomotiv sektöründe ki yavaşlamaya rağmen gayet güzel bir performans olarak görülebilir. Yine ABD'de işlem gören TESLA 1 yılda %70 üstünde kayıp yaşarken FROTO'nun performansı görece kötü değildir. Aynı şekilde yatrımları devam eden FROTO eninde sonunda hakettiği yerlere gelecektir. Bu sürüncemeler aslında biz küçük yatırımcılar için bir fırsattır. Çünkü buradan ne kadar çok toplarsak o kadar yüksek kazanç sağlarız. Son olarak direnç tahminlerimiz TL bazlı grafikte 570 ve 627 seviyeleridir. DOLAR bazlı grafikte ise 33 dolar seviyesini takip etmekteyiz
FROTO 480TL fiyatında %-0.33 düşerek haftayı kapatmıştı. Yarın 4FROTO 480TL fiyatında %-0.33 düşerek haftayı kapatmıştı. Yarın 485TL deneneceğini düşünenler yanında 445 TL’ye bir destek inişi olabileceğini de belirtenler var.
Süpertrend al sinyalinde fakat yüksek kanal denendi. 50 sene önce hangi hisseler rağbet görüyorsa yine aynıları rağbet görmektedir.
Froto GüncellemeFROTO çeşitli dalgalanmalaran sonra Fibonacci direncimiz olan 1.414 seviyesinden geri döndü. Fiyat olarak 448 seviyesi kısa vadeli direncimiz. Grafiğimize yeni eklenen orta vadeli sarı ana trend çizgimizde düzeltmelerde üstel hareketli ortalamalardan sonra en yakın takip edeceğimiz rehberimiz olacaktır inşallah. Şimdilik 418 seviyesinden destek almış bulunmaktayız. 418 altına iğne atılmış olsa da mum kırılımı olmadığı için seviyelerimizin hala çalıştığını söyleyebiliriz.
FROTO kapanışa doğru diğer hisse senetleri gibi büyük düşüş yaşaFROTO kapanışa doğru diğer hisse senetleri gibi büyük düşüş yaşadı. İvmenin ve hacimsel profilin sığlaşması nedeniyle 421 TL’ye geriledi ve yüzde -4.77 düşüş gösterdi.
400’ler ilk destek seviyeleri olabilir. Sonrasında piyasa koşullarına göre 460-480 TL civarına yükselebilir.
FROTO yukarı devam !!! Herkese iyi günler arkadaşlar,
Sayko Analiz Bolinger Band indikatöründe radarımıza takılan bir sinyal paylaşımıdır.
Günlük grafiklerde 20 günlük periotta BB üst band gün itibariyle üst fitil kesilmiş olup ;
Saykoanaliz tarafından hazırlanan Parabolic Sar ve RSI Mutable indikatörünün al sinyali aynı bölgede çakışmıştır.
Bollınger Band + Güvenlik Band 443,20 'i kritik eşik olarak göstermektedir.
Yukarı yönlü işlem yapmak isteyen arkadaşlar dikkat etsinler.
Alım yapacak arkadaşlar ekranın sağ üst kısmında indikatörümüz tarafından oluşturulan
sağ üst kısımda paylaşılmış olan askı / bant değerlerine göre işlem yapabilir.
İşleme girecek olan arkadaşlara bol kazançlar dileriz.
Froto Aşırı Alım BölgesindeKısa vadede aşağı yukarı sabit seviyelerde hareket etmesini bekliyorum. Aşağı düşüş baskısı olabilir ama alt yükselen kanalın desteği daha fazla düşmesine izin vermeyecektir.
Yukarı yükselişlerin sınırlı olabileceğini ve en azından kısa vadede güldürmeyeceğini tahmin ediyorum.
Yatırım tavsiyesi değildir. Herkese bol kazançlar dilerim
Froto "Haber akışları arkasında"-Bazen kötü bilançodan sonra iyi bilanço beklenir
-Yani geleceğe yatırım yapılır ya, durum tam olarak bu
-Matrah arttırımları insanların alım için sıraya girmelerine sebep oldu.
-Niye yatay gidiyor ? Çünkü yakında temettü dağıtacak, böyle zamanlar dengesizlik olur
-Grafikte ortalarda yukarı pay var.
-İndikatörlerden herhangi bir uyarı yok
Froto "Sinyal yakalama denememdir"-Aşağıdaki indikatörde mavi ile yeşilin (yeterince aşağıdaki) yukarı kesişimlerinde patlama yaşanmış.
-Denemedir.
-Daha kesismemiş ama yolda kesişmek üzere
-Dipçi indikatör sinyal vermiş
-rsi da sadece zayıf bölgede sorun var. Al sinyali gelmesede her zaman gelmiyor.
FROTO BIST ALIMBu platform üzerinde paylaşılan görsel, yazılı veya sesli içeriklerin tamamı şahsi fikirleri yansıtmaktadır, kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir.
Platform üzerindeki fikirlerden hareket ederek yatırım kararı almak kişinin kendi insiyatifindedir ve fikir sahibi oluşacak zarardan mesul tutulamaz
FROTO trend kanalını kırdıktan sonra atak yapmış ve düzeltme sürecine girmiş. İlgili giriş fiyatı ve kar al , zararı durdur hedefleri grafikte mevcut.
FROTOGünlükte boğası devam edenlerden.
Mavi kanal içinde hareketine devam ediyor. Kanalın tepesinden geri döndü.
Son tepe direnç alanı kırmızı kutu üstünde fiyat.
Burada bir yükselen üçgen oluşmuş gibi...Ayrıca bir QM ve iç içe geçmiş bullish AB=CD ler var.
Yeşil kutular yükselen üçgen hedefleri...
Kırmızı düşen çizgisi kırılmalı..
Fiyat bu bölgede sıkıştı.
Daha önce geri çekilerek bizi stop etti.
Fiyat 373,80 ₺
Stop 358,30 altında 2 saatlik mum kapanışı... Yaklaşık % 4,15
Bu paylaşım yazdığım bottan gelen sinyallerdir. Botun özelliği trendi yakalaması ve karın çoğunu alabilmesidir.
Yatay piyasada ve ayı piyasasında işlemler genelde stop olmaktadır, boğa başlangıcını ise yakalamakta ve kar etmektedir. İyileştirme çalışmaları devam etmektedir.
Botun back testleri devam ediyor. Trend başlangıcını yakalamak amacıyla yazılmıştır.
Günlük grafiğe bakıp saatlik grafiklerde işleme giriyoruz.
Yasal Uyarı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve görüşler, yorum yapanın kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi, beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.
Yatırım tavsiyesi değildir. Oluşabilecek zararlar kendi sorumluluğunuzdadır.