Autohersteller fordern Trump auf, Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge beizubehalten und selbstfahrende Autos zu fördern
Eine Gruppe, die große Automobilhersteller wie General Motors 
GM, Toyota Motor Corp 
7203 und Volkswagen 
VOW vertritt, hat den designierten US-Präsidenten Donald Trump aufgefordert, wichtige Steuergutschriften für den Kauf von Elektrofahrzeugen beizubehalten und Maßnahmen zu ergreifen, um die Einführung von selbstfahrenden Autos zu beschleunigen.
Die Alliance for Automotive Innovation äußerte in einem bisher nicht veröffentlichten Schreiben an Trump vom 12. November ebenfalls Bedenken hinsichtlich der Emissionsvorschriften für Fahrzeuge und verwies auf "bundes- und einzelstaatliche Emissionsvorschriften (, insbesondere in Kalifornien und den angeschlossenen Staaten), die nicht mit den aktuellen Gegebenheiten des Automobilmarktes übereinstimmen und die Kosten für die Verbraucher erhöhen"
Die Autohersteller gaben nicht an, wie sie die Vorschriften überarbeiten wollen, sagten aber, dass sie "vernünftige und erreichbare" Emissionsvorschriften unterstützen. Das Trump-Übergangsteam gab nicht sofort eine Stellungnahme ab.
In dem Schreiben, das vom CEO der Gruppe, John Bozzella, unterzeichnet wurde, heißt es, dass die Automobilhersteller einem unfairen Wettbewerb durch stark subventionierte Elektrofahrzeuge und aus China exportierte Technologien ausgesetzt seien.
Die Gruppe forderte Trump außerdem auf , die im April verabschiedeten Vorschriften (link) zu überdenken, die vorschreiben, dass fast alle neuen Autos und Lastwagen bis 2029 über fortschrittliche automatische Notbremssysteme verfügen müssen. Die Gruppe hatte zuvor erklärt, die Vorschriften seien "mit den verfügbaren Technologien praktisch unmöglich"
Letzte Woche berichtete Reuters, dass Trumps Übergangsteam die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 Dollar für den Kauf von Elektrofahrzeugen streichen will - ein Schritt, der den bereits ins Stocken geratenen Übergang zu Elektrofahrzeugen in den USA wahrscheinlich verlangsamen würde.
Diese Woche berichtete Reuters, dass das Trump-Übergangsteam ((link) ) plant, die von Präsident Joe Biden verfochtenen Bundesvorschriften anzugreifen, die darauf abzielen, Autos kraftstoffeffizienter zu machen und Anreize für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu schaffen.
Der Schritt scheint darauf abzuzielen, ein Wahlkampfversprechen von Trump zu erfüllen, nämlich das "Ende des EV-Mandats", und würde einen ähnlichen Schritt während der ersten Trump-Administration widerspiegeln, der darauf abzielte, die aus der Obama-Ära stammenden Vorschriften zur Fahrzeugeffizienz zurückzunehmen.
Obwohl es kein solches "EV-Mandat" gibt, würden die Vorschriften der Biden-Administration von den Autoherstellern verlangen, mindestens 35 Prozent der Produktion auf EVs umzustellen, um die Anforderungen für 2032 zu erfüllen, und einen allmählichen Ausstieg aus der Produktion von Fahrzeugen zu fördern, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden.