美國聯邦航空局認證灣流 G700 公務機

美國聯邦航空管理局(FAA) 周五表示，已對通用動力公司 GD的灣流旗艦公務機G700進行了認證，從而推動了豪華噴氣機高端市場的新競爭。

灣流公司此前預計將在2023年底獲得與加拿大私人飛機製造商龐巴迪公司 BBD.A的Global 7500競爭的大型客艙噴氣機的認證，並計劃交付19架這種飛機。

在2018年10月和2019年3月波音 BA 737 MAX發生兩起致命墜機事故後，美國新飛機的認證過程受到了更嚴格的審查。行業官員預計，在1月份阿拉斯加航空公司 ALK MAX 9飛機在飛行途中門塞炸掉後，這種情況將持續下去。

灣流公司總裁馬克-伯恩斯（Mark Burns）在 2019 (link) 上表示，他相信在發生墜機事件後，美國聯邦航空局會在 G700 認證期間尋求更多信息，但預計不會有任何不合理的要求。

灣流公司表示，G700 的起飛和著陸距離將比最初預計的要短。

"伯恩斯說："我們已經成功完成了公司歷史上最嚴格的 G700 認證項目。

今年 9 月，該公司宣布了性能改進，稱 G700 的航程增加到 7750 海里(14353 公里)，馬赫數為 0.85，最大運行速度也增加到 0.85，成為速度最快的灣流噴氣機。

公務機製造商預計，在經歷了COVID-19大流行期間的繁榮之後，客戶對私人飛機的需求將持續增長，但2024年全球經濟增長放緩以及二手飛機供應量的增加可能會抑制需求。

波音公司多年來一直在等待其較小的737 MAX 7和較大的MAX 10的認證 (link)，現在又面臨著新的障礙，因為它在1月份撤回了一項關鍵的安全豁免申請 (link)，該申請本可以讓美國聯邦航空局加快對MAX 7的審批。