小米SU7強勢崛起撼動Model 3霸主地位！特斯拉中國銷量6月止跌，但季度仍下滑

FX168財經報社(北美)訊 特斯拉公司中國製造電動車在今年6月的銷量同比微增0.8%，結束了長達八個月的下滑趨勢。但在激烈的本土競爭和新車型價格優勢的衝擊下，季度銷量仍呈下降趨勢。

週三（7月2日），根據中國乘用車市場信息聯席會（China Passenger Car Association）公佈的數據，特斯拉上海工廠生產的Model 3與Model Y車型（包括中國本土銷售及出口至歐洲等市場）6月交付量較5月增長16.1%，達71,599輛。

作爲對比，特斯拉在中國最大的競爭對手比亞迪公司（BYD Co Ltd）全球銷量在6月同比增長11%，達到377,628輛。

今年早些時候，特斯拉在其位於上海的最大製造基地實現了刷新版Model Y的歷史最快量產節奏，僅用六週便實現全面投產。

儘管如此，特斯拉在中國與歐洲的銷售增速持續放緩，同時面臨來自競爭對手的壓力與針對首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的政治抵制情緒，市場需求受到抑制。

2024年第二季度（4月至6月），特斯拉中國製造車型銷量同比下滑6.8%，爲連續第三個季度下跌。根據統計，今年第一季度，特斯拉在中國製造的電動車佔其全球交付量的51.3%。

這家美國電動車製造商預計將在週三晚些時候公佈全球季度交付量再度下滑的業績數據。

根據Counterpoint Research的預測，2025年全年，特斯拉全球電動車銷量預計將下降10%，市場份額降至13%；而比亞迪有望同比增長45%，全球市場份額將提升至20%，創下歷史新高。

與此同時，小米公司（Xiaomi）推出的新款SUV YU7，起售價爲25.35萬元人民幣（摺合35,396美元），比5月中國最暢銷SUV Model Y價格低近4%，在上市初期即獲得強勁訂單。

此外，小米的首款電動車——SU7轎車，自去年12月起月度銷量已連續超過特斯拉Model 3，強勢攪局市場。

儘管市場猜測特斯拉可能會進一步下調在華售價以應對YU7的競爭，但其最新動作卻是將Model 3長續航版在中國的售價上調3.6%，並將續航里程提升40公里至753公里（約468英里）。

（注：1 美元= 7.1618元人民幣）