Turkishairlines
PGSUS Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
KİŞİSEL GÖRÜŞÜMDÜR YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!
Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
Özsermaye Kârlılığı %60,7
Aktif Kârlılık %9,3
Net Satışlar Büyüme %92,5
Favök Marjı %24,9
Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL
KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER:
Havacılık sektörü Q3 bilanço beklentileri pozitif ayrıca PGSUS bedelsiz potansiyeli yüksek şirketler içerisinde yer alıyor.
THYAO Q3 bilanço tarihi 1 kasım
PGSUS Q3 bilanço tarihi 8 kasım
Sektörel bazda Ulaştırma; Türk özel havacılık sektöründe en iyi bilanço döneminin rasyonel beklentiler dahilinde 3. çeyrek bilanço dönemi olduğu/olması düşünülüyor. Dolayısıyla yeni gelecek/gelmesi beklenen yüksek cirolu bilançonun fiyatlamasının ekim ayı içeresinde yapılma ihtimali önlem alınarak değerlendirilebilir.
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch, Türkiyede faaliyet gösteren 10 şirketin görünümü üzerinde değişiklik yaptı.
Fitch’in görünümü “negatif”den “durağan”a çıkardığı 10 şirket içerisinde, 2 havacılık sektör şirketi yer alıyor biri THYAO diğeri PGSUS
Elliot Dalga Prensibi;
Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur.
Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir.
Teknik Görünüm;
Elliot Prensibine göre Temmuz 2022 de başlattığı yükseliş hareketinin 1. itki dalgasını Ocak 2023 tarihinde geri çekilme hareketi ile tamamlamış görünüyor bu geri çekilme hareketi bir şekilde Fib. 0.382 düzeyine kadar gerçekleştirilmiş.
Akabinde 2. itki yükseliş dalgasının Mayıs 2023 tarihinde başladığı ve Ağustos 2023 itibariyle geri çekilme hareketinin oluştuğu görülmekte, geri çekilme hareketinin Fib. altın oran (0.618) seviyesinden tepki aldığı görülüyor.
Beklenti çerçevesinde önceki düzeltme hareketi tepki düzeyinin altına inmediği sürece eski zirve seviyesini aşıp aşamayacağı takip edilmelidir.
Fiyat değer eski seviyesini aştığı takdirde trendin yükseliş yönünde hala kuvvetli olduğu ve yeni bir yükseliş itki hareketi başlatması beklenebilir. (AB=CD is a reversal zig-zag pattern)
Akabinde Fibonacci Extension aracı ile belirlenen seviyelerden 3. yükseliş itki hareketinin sonlanması ve yerini a, b, c biçiminde 3 kademeli bir düşüş trendine bırakma ihtimali değerlendirilebilir.
Temel indikatörler (Rsı ve Macd) düzeltme hareketleriyle birlikte günlük bazda güzel bir soğuma, soluklanma işlemi gerçekleştirmiş ve zayıfta olsa küçük dönüş emareleri göstermektedir.
Finansal Kurum Beklentileri
Deniz Yatırım Hedef Fiyat: 1478,60TL
Garanti Yatırım Hedef Fiyatı 1200TL
Ak Yatırım Hedef Fiyatı 1350TL
Kurumsal Şirket Profili
Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir.
Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır.
Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler.
Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar.
Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır.
PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”. Erişim: 30/09/2023
“Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” Aeronews24
İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz.
Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır.
Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.
THYAO - TEKNİK ANALİZİTHYAO grafiğini incelediğimizde Logaritmik grafikteki güçlü bir desteğin test edildiğini görebiliriz, açılışla birlikte potansiyel bir LONG fırsatı sunabilir, fakat XU100 endeksindeki direnç sebebiyle oldu ki aşağı yönlü kırılım gerçekleşti, bu durumda da aynı desteğin Lineer grafikteki desteğine kadar potansiyel bir SHORT fırsatından yararlanmak mümkün. (Retest ile) Kendi risk analizinizi yapıp zarar durdur noktanızı belirlemek faydalı olabilir. (Freni olmayan bir araç ile seyahat = Zarar durdurucu olmadan işlem)
Örneğin ben kendi risk analizimi şu şekilde yapıyorum;
Diyelim ki bu hisse için beni tatmin edecek kazanç 3000 TL, bu durumda ben bu hisse için 50000 TL bir yatırım yapmam gerekir, ve benim stratejim 1 risk al 3 kazan, yani 3000 TL kazanmak için risk alacağım tutar 1000 TL, bunu uygulamaya sokacağım zamanda bu oranlara göre yüzdesel anlamda hesaplamalarımı yapıp (grafikteki gibi, örneğin %6 hedef % 2 risk al) hisseye verilmesi gereken tüm emirleri verip (Kar Al ve Zarar Durdur) işleme girmek; fakat unutmamamız gereken önemli bir noktada bu yüzdesel hedefleri rastgele seçmemek, örneğin ben potansiyel düzeltme gelecek ve destek sağlayabilecek noktalara bu hedefleri koyuyorum.
Kısa bir not: İşlemi açtıktan sonra ne kadar sık grafiği takip ederseniz sizde oluşturacağı panik hata yapmanıza sebebiyet verebilir.
Bu profilde paylaşılan hiçbir içerik yatırım tavsiyesi niteliği taşımamaktadır.
THYAO // RALLİ Merhabalar. THYAO uzun süredir pandemi baskısında kalmış, geçmiş rallilere bu sebepten katılamamış fakat pandemi gölgesinde geçtiğimiz sene uçuş rakamlarının üstüne çıkıp kazanç elde etmiş, Bist30'un en ucuz şirketlerinin başında geliyor. Teknik olarak diyecek bir şey yok. TOBO, Flama, Fib düzeltmesi dahil bir ralli için her şey hazır. Global aşılama oranlarında artışla birlikte bilançosunun da pozitif geleceğini söylemek mümkün. Ralli için her şey hazır.
ÖNEMLİ NOT :
-Burada paylaşılan analiz , "Yatırım Danışmanlığı" kapsamında değildir. Yatırım tavsiyesi değildir. Teknik bilgime dayanarak analiz ettiğim bir hisse/coindir.
-Burada analizini paylaştığım hiçbir hissenin , alım-satımını şahsen yapmıyorum. Bu hisseyi/coini veya başka bir hisseyi/coini , benim aldığımı düşünerek alım yapmayınız.
-Bu analiz tamamen benim öngörümdür. Böyle olacak diye bir kaide yoktur. Sonucunda oluşabilecek zararlardan kesinlikle sorumlu değilim. Kendi kararınızı kendiniz veriniz. Saygılarımla...
#THYAO TURKISH AIRLINES TEKNİK BAKIŞDünyayı ulusal ölçüde etkileyen delta varyantının etkileri ve birtakım iç gelişmelerle tekrar akümülasyon sürecine giren THYAO, RSI açısından oversold bölgesine yakın aynı zamanda teknik pattern oluşumu için 5. dokunuş gerekiyor, dokunuş sonrası belirtilen zaman içerisinde kırılım kapanış gerçekleşirse daha uygun pozisyon alınabilir.
Sadece teknik değerlendirmedir temel gelişmelerle birlikte takip edilmelidir, herhangi bir yatırım tavsiyesi içermez!
THY - KARAR VAKTİTürk Hava Yolları, geçtiğimiz haftaya kadar 7 kez üzerine çıkmaya çalıştığı düşüş trendini son 3 gündür arka arkaya tekrar kırmaya çalışıyor.
Takip edebileceği muhtemel iki yol var.
- Üzerine çıkması halinde 11 seviyesi sonrası onay için 10.55 seviyesine geri dönerek kısa vadede 12.04 seviyesine ilerleme
- Düşeni kıramaması halinde ise döndürülmüş diktörgen içerisinde konsolide olarak ikili dip oluşturmak için 8.28 seviyesine çekilme
Önümüzdeki birkaç gün içerisinde aksiyonu yakından takip edilerek gerçekleşen opsiyona göre pozisyon alınabilir.
Türk hava yolları uçaşa başlıyor mu? Bildiğimiz üzere en değerli şirketlerimizden olan Türk Hava Yolları dünyadaki tüm hava yolu şirketleri gibi zor bir dönemi geride bıraktı. Peki hisse fiyatları harekete ne zaman başlayacak? Bu sorunun cevabı için grafikleri iyi incelemek zorundayız. Şu dönemde bilançodan çok dikkat etmemiz gereken bir veri varsa oda grafiktir. Çünkü bilançolar zarar göstersede bunun kalıcı olmadığı konusunda hem fikiriz. Peki grafik bize ne söylüyor? Grafik bize durgunluğun yakında sona ereceğinin haberini vermekte. Bariz bir şekilde flama formasyonu görüyoruz. Alttaki destek çizgiside bize formasyonun yönünü bildiriyor. Tabiki yinede tedbirli olmakta fayda var. Yatırım tavsiyesi değildir.
THYAO - Yeniden DeğerlendirmeMorgan Stanley’in THYAO ile ilgili tavsiyesini ağırlığı azalta düşürmesi ve hedef fiyatını 16,50TL’ye indirmesi ve global piyasalardaki satış baskısı ile THYAO TL bazındaki yönünü aşağı çevirerek geçmişte olan günlük gap'leri kapamıştır.
TL bazında uzun vadeli yükselen yeşil trend çizgisi 200 günlük ema olan 15.8 civarlarından geçmektedir. Yukarıda ise ilk direnç noktamız 50 günlük ema 17.24'tür. Hedef fiyatımız ise mavi trend çizgisi 19.40 olarak görülmektedir.
Dolar bazlı uzun vadeli yükselen yeşil trend çizgisi $2.6 civarından geçmektedir. Kısa vadeli mavi yükselen trendin dip noktası ise $2.8 'dır. Buradan tepki yukarı yönlü tepki geleceğini düşünmekteyim. Dolar bazlı direnç noktası ise 100 günlük ema olan $3.08 'dır. İkinci direnç noktamız ise 200 günlük ema $3.23
Kısa vadeli strateji olarak: 16.20 - 15.80 seviyeleri kademeli alım seviyeleri olarak belirlenebilir. TP1: 17.25 ($3.08) TP2: 18.24 ($3.23)
Stop-loss seviyemiz: 15.40($2.725) (Günlük Kapanış)
Orta vadeli strateji olarak: 16.20 - 14.68 seviyeleri kademeli alım seviyeleri olarak belirlenebilir. TP1: 19.40 ($3.5) TP2: 21.00 ($3.85)
Stop-loss seviyesi: 14.68 ($2.6)
USDTRY: 5.65-5.6 arası alınmıştır.
Yatırım Tavsiyesi Değildir.
THYAO genel durum değerlendirmesi destek ve dirençlerTHYAO 26.06.2018 kapanış itibariyle günlük grafik üzerinde genel durum değerlendirmesi, destek ve dirençler///
Öncelikle grafiği dikkatlice incelemenizi ve açıklamaları okumanızı, akabinde aşağıda yer alan yorumlar okuyp değerlendirmenizi tavsiye ederim.
GRAFİĞİN AÇIKLAMASI:
Mavi çizgiler destekler (Kalın mavi çizgiler destek bölgeleri)
Kırmızı çizgiler dirençler (Kalın kırmızı çizgiler direnç bölgeleri)
Sarı boyalı alan (çıkıştaki fiyat hareketleri dışında önemli bir destek/direnç olmayan daha volatil fiyat hareketlerinin oluşabileceği alan)
Büyük ve uzun soluklu düşüşün ardından 12-30 - 12.60 aralığında dip yapmış görüntüsü var ve buradan çok sayıda başarısız yukarı çıkış denemelerini görüyoruz. Buranın hemen altında bir destek bölgemiz var. Buranın üstünde kaldığı sürece yatay-yukarı hareketin devamı beklenebilir.
Burada belki yatırımcılarda en azından artık düşmüyor tesellisi var, ama çıkmıyorda...
Yukarıda bulunan üç tane kalın kırmızı boyalı çizginin ortasında işaret koyduğum yere bakın. Burası düşüş sonrası yataya sardığı yer. Uzun süredir çıkan ve bir süredir düşen hissenin buradan artık yukarı döneceğine o kadar çok inanılıyordu ki, ama ne oldu yatay hareket sorası üstelik son hamlede çıkacak görüntüsü verip yukarı yaparak sert bir şekilde düşüp bu noktalara gelmiştir. Bunun şu an bulunduğumuz alanda tekrarlanmayacağının ve fiyatın 10 a doğru hareketlenmeyeceğinin bir garantisi yok. Bunu d ahatırlatmak isterim.
Yukarıda düştüğü yerde de güçlü desteği vardı aslında ama kırdı. Şu an bulunduğumuz yerde de hem son bir haftadır oluşturduğu fiyat hareketleri dolayısyla hem de ard arda sıralanmış üç tane destek çizgisiyle bu alanı güçlendirmiş oluyorz. Dolayısıyla burayı aşağı kırmaması çok çok önemli.
Yukarıda bahsettiğim sarı boyalı alana gelince şahsi görüşüm hise çıkacak olsa bu alanı çok rahat geçebilecek durumda, o halde geçmeyi bırakın öncekilerden aşağıda dip ve kapanışlar bile yapmakta. Bu da düşündürücü.
Göstergelerde ise bir miktar kıpırdanmalar olsa da şimdilik genelde olumlu bir görüntü yok.
Çıkış için bir kere bu bölgeden azar azar dahi olsa yüklen dipler ve tepelerle ayrılması lazım. Var mı, o da şu anda yok...!
Biliyorum hissede çıkış beklentisi çok ama mevcut durum da şu anda bu.
Gelişmeler tabi farklı durumlar, farklı formasyonlar vs..oluşabilir o zaman bu grafik altında yine yorumlarız.
NOT:Bu hisse bende yok, hiç almadım, satmadım. Sadece bir grafik çalışmasıdır, yazdıklarım, yorumlarım ve grafik yayınlandığı zamanki veriler içindir, ileride farklı gelişmeler farklı yorumlar doğurabilir.
Ve yazdıklarım yatırım tavsiyesi değildir, kesinlikle yazdıklarımdan yola çıkarak yatırım yapmayın. Kendiniz araştırın, inceleyin, kararınızı verin.
Bu analizi beğendiyseniz Beğen butonunu tıklayın. Analizlerimi genel olarak beğeniyorsanız Takip edin. Sürç-i lisan ettiysek affola!
#THYAO - Türk Hava Yolları - Çanak FormasyonuMerhabalar arkadaşlar! THYAO Türk Hava Yolların dönüşü bekliyorum, ve güzelce çanak formasyonu oluşturmuş burda. Formasyonun kurallara göre, dip noktaları test etmekten sonra yol yukarıya. Çanak da çok kaliteli, bak - Kütahya Porselen yazıyor. Ben bunu Kütahyada çektim zaten, burda birşey yok. :) Yatırım tavsiyesi değildir, öğrenim amacıyla paylaşıyorum!
#THYAO - Düşüş kanalın üst bandı deneniyorMerhaba arkadaşlar! THYAO analizi paylaşıyorum. son hareket impuls gibi görünüyor ve kanalın üst bandı test edecek bence. Fiyat şuan haftalık dinamik desteğin üzerinde ve onu test ederek yukarıra gidiyor, ancak günlük dirençi kıracak mı, bence kıracak. Haftalık hareketi dirençi kıracak mı bilmiyorum ama kırarsa kesin dönüşün sinyalı olacak ve yükselişi devam edecek.
4Saatlık Genel Bakış