Fikirleri "KARSAN" için ara
KARSAN HİSSEYİ ALDIK AMA TÜM PERİYOTLAR TAKİBE DEVAM EDİYORMUYUZal sat tut tavsiyesi değildir ..bir trendin başlayabilmesi için span b gecilmesi gerekmektedir .. span b ye kadar olan prim kısıtlı bir olarak kalacaktır ..ichimoku seviyelerine neden takılıyıruz hiç düşündünüz mü başka bir indikatörde bu ayrıntıları göremzsin bulamazsın anlayamazsın cünkü yokkkkkk.. cok iyi okunması gerekmektedir ichimokunun
KARSN EĞİTİMKarsan da yatırımcısını epey bezdirmis durumda, adeta buluttan nem kapıyor burada da grafige bakınca bir üçken formasyonu dikkate carpıyor, burada genelde 5 hareketten olusan üçken ici harekete bakinca 4 nolu hareketin üçken destegine değmediğini görüyoruz buralar kabaca 9 tl civarı ancak 9.87 tl üzerinde en az 4 saat veya günlük kapanışlarda çift haneli rakamlara tekrardan ulasabileceğini umuyorum 12.80 ve 14.40 önemli zor yerlerdir buraoarda kar satışları olabilir ve gayet normaldir buraların üzerinde en az 4 saat veya günlük kapanıslarda ana hedef 18.86 tl dir.
8.81 tl altındaki kapanıslarda takip dışıdır.Eğitim çalışmasıdır kesinlikle al, sat ve tut tavsiyesi değildir.
OLASILIKLAR SANATI(KARSN)Karsan da bir fincan kulp formasyonu mevcut, fincan kulpun kulp kısmının fincana göre düzeltmesi kitaben fibonaccinin 0.38 seviyelerine denk gelmesi gerekir dolayısıyla bu kural formasyonda fincanın en dibinden 12.42 seviyesine fibonacci çekince yerine gelmiş gözüküyor.
Öte yandan fiyat formasyondan hacimli bir şekilde kurtulup trende tutunmuş ve trenden onay almış gözüküyor. Formasyon hedefi fincanın en dibinden 11.83 seviyesine %55 lik bir yükseliş gösteriyor(tabi bu kitaben böyle herşey olasılık unutmayın!!) buda 17 li seviyeleri işaret eder.
Tüm bu olasılıkları göz önüne alarak trend altı stop olucak şekilde işlem alınabilir.
(KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR BUNLAR SADECE BENİM DÜŞÜNCELERİM)
KARSAN GÜNLÜK VE 4s Merhaba, hisseyi incelerken bir şey dikkatimi çekti. Günlükte silver cross (21 birimlik ortalamanın 50 birimlik ortalamayı yukarı kestiği bar) veren hisse, 4 saatlikte golden cross (50 birimlik ortalamanın 200 birimlik ortalamayı yukarı kestiği bar) veriyor. Ayrıca günlükte 200 günlük ortalama direnç olarak çalışmış. Hisse burayı geçmek için bir süre yatay seyredebilir ya da bir miktar geri çekilip güç toplayabilir. Pozisyonda olan arkadaşların dikkatli olmalarında fayda var.
KARSAN TEMEL VE TEKNİK ANALİZTEMEL: begenmediğim hisselerden.
son bilanco ile ilk çeyrek hbk : 0,041 tl
yıllıkta 0,164 tl yapar
beklenen temettü: 0,056 tl yapar
temettü modeline göre hisse ederi 1,9 tl yapar
faize göre 1,36 tl yapar.
her halukarda pahalı
TEKNİK: Yukseliş trendi kırıldı ama onaysız dustu satıs bölgesine bi cıkıs yapabilir burası hisseyi elden cıkarmak için uygun
siyah cizgiler alıs seviyeleri illa alıcam denirse!!!
KARSN Temel/Teknik analizKARSAN hisse senedi fiyatında yaşanan %40'lık düşüş, endeksin testere döneminde olduğu zamanlarda meydana geldi. Ancak, şirketin değerlendirme ve KAP haberleriyle desteklenmesiyle birlikte trendin pozitif yöne döndüğü görülüyor. Grafikte yükselen üçgen ve son mumla beraber MACD Indikatöründe pozitif uyumsuzluğun tespit edilmesi, fiyatlanmanın kısa vadede 11.81 ve uzun vadede 14.37 seviyelerine ulaşabileceğini gösteriyor. Bu nedenle, stratejinizi bu bilgilere göre belirlemekte fayda var.
Ayrıca, şirketin açıklanan finansallarını olumlu buldum ve 14 Nisan Sabahı KAP'a attığı haberi hisse üzerinde pozitif bir etki yaratması bekleniyor. Son 4 çeyrek ciro toplamı 3,9 milyar TL olan şirket, Altech ile E-JEST (RHD) araçlarının satışı için bir distribütörlük ve servis sözleşmesi imzaladı. Bu üç yıllık sözleşme, yaklaşık 25 milyon Euro satış hedefi belirleyerek, 2023 yılının ikinci yarısından 2026 yılının ikinci yarısına kadar geçerlidir ve sözleşme süresi sonunda mevcut satış rakamları ile yenilenmesi bekleniyor.
Otomotiv sektöründe verilerin güçlü bir seyir izlemesi ve üretimin ilk çeyrekte %21'lik bir artış göstermesi, çip krizinin 2023 yılında geçmiş yıllardaki kadar sorun olmayacağına işaret etmektedir. Düşük faiz ortamında, sektörün güçlü kalmaya devam edebileceğini öngörüyoruz. İhracat tarafında, resesyon riski gelişiminin önünde baskı hissettirebilir ancak talebin öne çekilmesiyle otomotiv sektöründe 2023 yılında potansiyel görüyoruz. Elektrikli araçlara geçiş sürecinin hızlanması ve sektöre yönelik yapılan yatırımlar da dikkate alındığında, sektörün büyüme potansiyeli daha da artmaktadır.
2022 1.çeyrek değerlendirmesi:
Hisse Fiyatı: 5,50
FK (Fiyat/Kazanç) Oranı: 81,76
FD/FAVÖK (Firma Değeri/FAVÖK) Oranı: 20,41
PD/DD (Piyasa Değeri/Defter Değeri) Oranı: 5,26
FD/S (Firma Değeri/Satışlar) Oranı: 3,26
Net Borç/FAVÖK (%) Oranı: 0,06
FAVÖK (Firma Faaliyetlerinden Elde Edilen Nakit Akışı) Marjı: -9,02%
Net Kar Marjı: -20,34%
2023 1.çeyrek değerlendirmesi:
Hisse Fiyatı: 8,75
FK (Fiyat/Kazanç) Oranı: 36,23
FD/FAVÖK (Firma Değeri/FAVÖK) Oranı: 15,91
PD/DD (Piyasa Değeri/Defter Değeri) Oranı: 4,31
FD/S (Firma Değeri/Satışlar) Oranı: 2,79
Net Borç/FAVÖK (%) Oranı: 0,04
FAVÖK (Firma Faaliyetlerinden Elde Edilen Nakit Akışı) Marjı: 15,06%
Net Kar Marjı: 3,12%