PGSUS Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
KİŞİSEL GÖRÜŞÜMDÜR YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR!
Finans piyasaları yüksek volatilite ve yüksek risk taşımaktadır.
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.
Özsermaye Kârlılığı %60,7
Aktif Kârlılık %9,3
Net Satışlar Büyüme %92,5
Favök Marjı %24,9
Halka açıklık oranı %43 ve mevcut ödenmiş sermaye 102,299,707 TL
KONJONKTÜREL GÖRÜNÜM / SEKTÖR BAZLI BEKLENTİLER:
Havacılık sektörü Q3 bilanço beklentileri pozitif ayrıca PGSUS bedelsiz potansiyeli yüksek şirketler içerisinde yer alıyor.
THYAO Q3 bilanço tarihi 1 kasım
PGSUS Q3 bilanço tarihi 8 kasım
Sektörel bazda Ulaştırma; Türk özel havacılık sektöründe en iyi bilanço döneminin rasyonel beklentiler dahilinde 3. çeyrek bilanço dönemi olduğu/olması düşünülüyor. Dolayısıyla yeni gelecek/gelmesi beklenen yüksek cirolu bilançonun fiyatlamasının ekim ayı içeresinde yapılma ihtimali önlem alınarak değerlendirilebilir.
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch, Türkiyede faaliyet gösteren 10 şirketin görünümü üzerinde değişiklik yaptı.
Fitch’in görünümü “negatif”den “durağan”a çıkardığı 10 şirket içerisinde, 2 havacılık sektör şirketi yer alıyor biri THYAO diğeri PGSUS
Elliot Dalga Prensibi;
Elliott Dalga Prensibi, yatırımcı davranışının, ortak davranış kalıpları oluşturmak üzere sürü psikolojisi ile güdülendiğini ve bu güdülenme sonucunda iyimserlikle kötümserlik arasında doğal bir ritme uygun olarak dalgalandığını kabul eder. Bu dalgalanmalar, her vadede düzgün ve düzenli piyasa trendleri oluşturur.
Elliot Dalga Prensibine göre, en temel anlamda, her bir trend formasyonunun kendi içinde beş oluşumu vardır. Bu oluşumlardan üç tanesi (1, 3, ve 5. dalgalar) trend yönünde ve iki tanesi (2. ve 4. dalgalar) trende karşıt yönde bir düzeltme oluşumu olarak hareket gerçekleştirir.
Teknik Görünüm;
Elliot Prensibine göre Temmuz 2022 de başlattığı yükseliş hareketinin 1. itki dalgasını Ocak 2023 tarihinde geri çekilme hareketi ile tamamlamış görünüyor bu geri çekilme hareketi bir şekilde Fib. 0.382 düzeyine kadar gerçekleştirilmiş.
Akabinde 2. itki yükseliş dalgasının Mayıs 2023 tarihinde başladığı ve Ağustos 2023 itibariyle geri çekilme hareketinin oluştuğu görülmekte, geri çekilme hareketinin Fib. altın oran (0.618) seviyesinden tepki aldığı görülüyor.
Beklenti çerçevesinde önceki düzeltme hareketi tepki düzeyinin altına inmediği sürece eski zirve seviyesini aşıp aşamayacağı takip edilmelidir.
Fiyat değer eski seviyesini aştığı takdirde trendin yükseliş yönünde hala kuvvetli olduğu ve yeni bir yükseliş itki hareketi başlatması beklenebilir. (AB=CD is a reversal zig-zag pattern)
Akabinde Fibonacci Extension aracı ile belirlenen seviyelerden 3. yükseliş itki hareketinin sonlanması ve yerini a, b, c biçiminde 3 kademeli bir düşüş trendine bırakma ihtimali değerlendirilebilir.
Temel indikatörler (Rsı ve Macd) düzeltme hareketleriyle birlikte günlük bazda güzel bir soğuma, soluklanma işlemi gerçekleştirmiş ve zayıfta olsa küçük dönüş emareleri göstermektedir.
Finansal Kurum Beklentileri
Deniz Yatırım Hedef Fiyat: 1478,60TL
Garanti Yatırım Hedef Fiyatı 1200TL
Ak Yatırım Hedef Fiyatı 1350TL
Kurumsal Şirket Profili
Türkiye'nin en tecrübeli ve köklü özel hava yolu şirketidir.
Deneyimli kadrosu ve teknik ekibiyle uçuş emniyetini ve güvenliğini üst düzeye çıkarır.
Hava yolu ile yolculuğun herkesin hakkı olduğuna olan inancıyla ve uyguladığı “low cost" (düşük maliyetli hava yolu) modeliyle uygun, ulaşılabilir fiyat politikası izler.
Türkiye'nin dijital hava yolu olarak, misafir memnuniyetini odak alan yaklaşımıyla, seyahat deneyimini kolaylaştıracak dijital teknolojiler sunar.
Zamanında kalkış performansında Türkiye'de 1 numara olmayı amaçlar ve her ay internet sitesinde zamanında kalkış performansını paylaşır.
PEGASUS / flypgs com “Neden Pegasus”. Erişim: 30/09/2023
“Yeni nesil motorlara sahip uçaklarla filosunu her geçen gün genişletmeye devam eden Pegasus Hava Yolları, Cumhuriyet’in 100. Yılında filosuna kattığı “Cumhuriyet” isimli 100. uçağını teslim aldı.” Aeronews24
İşlem yapmak için hiçbir zaman aceleci olmayın, strateji oluşturun. Her düzeltme bir alım fırsatıdır diyenlere inanmayın zira grafik üzerinde görebileceğiniz üzere her tepki, trendi tersine çevirmek için yapılmış bir deneme hareketidir. Bu hareketin başarılı olduğu ve devamlılığını sağlayacağına inandığımız emarelerle birlikte işlem yapacağız, kapanış ve onayları takip edeceğiz.
Kişi ve kurumlara bağlı varlıklar üzerinde yapılan incelemeler temel analiz, haber akışı ile desteklenmeli ve muhakkak önlem alarak yani bir risk, stop - kâr, hedef yüzdesi belirlenmeli buna uygun bir strateji ile yatırım yapılmalıdır.
Hiçbir öngörü %100 kesinlik taşımamaktadır, önlem almayı ihmal etmeyiniz. Bol kazançlar dilerim.
Pegasus
#PGSUS Teknik GörünümSelam,
Endeks 8400 direncini kırmaya çalışırken Hava yolları hisseleri de yerden yükselip uçuşuna devam etmeye çalışıyor. Endeksin yükselişi piyasaya yön verecek.
#Pgsus gelirsek düşen trendi kırmaya çalışıyor. Bugün kapanışına bakarsak oldukça hacimli ve üst trendi test etmeye çalışmış bir izlenim sergiliyor. Ortalamaların üzerinde olması bunu destekliyor. Yarında bu gücü trend üzerine taşırsa bir hareket bekleriz. Olası ters durumda alt beyaz çizginin oralara gelme ihtimali var. Bu da bize uygun maliyetle alım fırsatı sunar.
Bunlar kendi düşüncelerim olup kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir.
Pegasus Uzun Vade İncelemePGSUS 1G Log Grafik
Selam dostlar,
Elimizdeki Veriler
📌Sarı trend çizgisi kritik, buranın üzerinde kaldığı sürece pozitif diyerek başlayalım.
📌Osilatörlerimiz günlük verileri baz aldığımızda 16 al, 10 nötr ve 0 sat sinyali üretmektedir.
📌Son KAP bildirimlerini kontrol ettiğimizde --> Pegasus'un yolcu doluluk oranı Şubat'ta geçen yıl aynı döneme göre 4.3 puan artışla %85.9 oldu. Aynı zamanda Pegasus'un yolcu sayısı Şubat'ta geçen yılayni döneme göre %27 artışla2 milyon oldu.
📌2022 son çeyrek raporunu incelediğimizde 2023’de arz edilen kapasitede 2022’ye göre yaklaşık %20 artış planlanmaktadır.
📌Filo büyüklüğü 2022’deki 96 uçaktan 2023’de 102 uçağa ulaşacaktır. 2023 sonunda toplam koltuk kapasitesinin %86’sı yeni nesil yakıt tasarrufu sağlayan uçaklar tarafından sağlanacaktır.
Şirketin Nakit Pozisyonu Hakkında
📌Operasyonlardan yaratılan nakitle birlikte toplam nakit ve nakit benzerleri 2022 yıl sonu itibariyle 858 mln Euro seviyesine ulaştı.
📌Artı nakit pozisyonu (toplam nakit rezervinden banka kredileri ve ihraç edilen tahviller düşülerek hesaplanan tutar) 2021 yıl sonundaki 66 milyon Euro’dan 2022 yıl sonunda 372 milyon Euro seviyesine yükseldi.
📌2022’de toplamda 306 milyon Euro tutarında nakit üretimi gerçekleşti.
Finansal Performans
📌4Ç satış gelirleri geçen yıla göre %127 artışla 675 mln Euro’ya yükselirken FAVÖK %209 artışla 230 mln Euro oldu (marjı: %34.1).
📌2022 tüm yılda satış gelirleri 2.45 milyar Euro (%139 artış), FAVÖK ise 835 milyon Euro’ya ulaştı (%228 artış). 2022’deki %34.1 FAVÖK marjı yeni rekor seviyeyi ifade ederken (önceki rekor 2019’da %33.3), global anlamda sektördeki yıllık en yüksek gerçekleşme olarak öne çıktı.
📌Net kâr, 4Ç22’de 254 mln Euro, 2022’de 431 milyon Euro oldu (önceki en yüksek net kâr seviyesi 12A19’daki 212 milyon Euro idi).
Görsel 1: Finansal Özet (Pandemi Öncesi vs Şimdi)
Görsel 2: MACD Günlük Kuvvetli Al Sinyali
Görsel 3: CM SSS Al Sinyalleri
YORUMLAR
📌Yukarıdaki teknik ve temel verileri incelediğimizde şirketin pandemi öncesi dönemdeki karları geride bıraktığını görmekteyiz. Burada benim en çok dikkatimi çeken FAVÖK/Koltuk oranının %155 artışla 25,9 Euro'ya ulaşması oldu. Şirketi tebrik etmek gerek (İç ses: düzenli olarak rötar da yapmasa daha çok seveceğim).
📌Gerek teknik veriler gerekse de temel veriler şirketin potansiyelinin üzerine çıkacağına işaret ediyor, ancak yeniden ciddi ralli yapacak demek için henüz erken. Trend kırılmadığı sürece sıkıntı yok ancak kırılım gerçekleşirse absürt durumlarda 300 liralara düşüş gerçekleşebilir (savaş, hava sahasının kapatılması, resesyon ya da global kriz vb. durumlarda. Aksi taktirde buraya tekrar selam vereceğini sanmam).
📌Bir çok osilatör ve indikatör üründe al sinyallerini yaktı ve yatırımcısı da bunu takip ediyor. Ancak hacim henüz istenen seviyede değil.
📌Kısa -Orta vadede 450 - 550 lira aralığında yatay hareket görmemiz muhtemel. Evet, kanal büyüdü.
📌Orta-Uzun vadede ise ürünün 690 lira ve üzerinde fiyatlamalar yapması içten bile değil. Seçim sonrası güven ortamının güç kazanacağını ön görürsek (umarım olur) ürünün hedeflerine ilerlememesi için önünde bir engel görünmemekte.
📌Son olarak TradingView tahmin projeksiyonu önümüzdeki 12 ay için PGSUS özelinde minimum 460, ortalama 680 ve maksimum 835 liraları hedeflemekte. Bunun yanında güçlü al sinyalleri üretmekte.
İç Ses: Sevgili okur, buraya kadar okuduysan zaten beğenmişsindir, yorum ve beğeni butonuna küçük bir vakit ayırırsan çok mutlu olurum :) :) :)
My_Forex | PGSUS Genel Teknik GörünümPGSUS grafiğine baktığımızda özellikle 543.00 üstü kapanışları takip etmek gerekiyor. Seviye altında fiyat hareketleri zigzaglı olabilir. 543.00 üstü kapanışlar hedef 610.00 -- 640.00
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Yükselişi Engelleyecek Kısmi Faktörler
1. XU100 ve Viop endekslerde fiyat boşluk alanların kapatılmaması
2. Yükseliş trendinde olmadığımız için flama içinde hareketler nedeniyle konsolidasyon dönemi devam edebilir.
3. Bankacılık sektörü satışta olması nedeniyle satışlar ilk olarak bankacılık sektöründen gelebilir.
4. Siyasi belirsizlikler ve seçim hakkında olumsuz spekülasyonlar
5. Depremin yarattığı ekonomik tahribat ( Devam ediyor )
6. Dolar kıtlığı nedeniyle devalüasyon beklentisi
Yükselişi Hızlandıracak Faktörler
1. Dolar devalüasyonu
2. Enflasyonun yüksek gelmeye devam etmesi
3. Varlık fonu borsa alımları
4. Yeni Açıklanacak bilançolar
5. Banka hisselerinin yüksek oranda temettü açıklamaları
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sizler için hazırlanan bu analize bir beğeni ile teşekkür edebilirsiniz.
Yeni oluşacak hareketlere göre grafik güncellenecektir.
Fikirlerinizi ve sorularınızı yorum kısmına ekleyebilirsiniz.
Bol şanslar.
BİLGİ
-Tüm girişler önceden belirlenmiş kriterlere ve sinyallere göre yapılmaktadır. Yatırımcı olarak bu kendi giriş kriterlerinizi stratejilerinizi sinyal protokollerinizi belirlemelisiniz.
-Fiyat alanda olduğu için belirli bir yöne gidecek anlamı çıkarmamak gerekir. Her analizinin doğru sonuçlanmayacağı ve işleme dönüşmeyeceği gerçeği unutulmamalıdır.
-Analizler sizin işleme girişiniz için sinyal anlamı çıkarılmamalıdır.
-Analizleri öncelikle kendiniz inceleyerek gözden geçirin. Bunlara göre kendi giriş stratejinizi oluşturarak kendinize bir şeyler katmaya çalışmanızı tavsiye ederiz.
Saygılarımızla.
PGSUS için analizim :)Destek ve dirençleri belirttim. Hedef fiyat aralığına ulaşacaktır. Küçük geri çekilmeler normal karşılanmalı. Düşen trend çizgisine bir temas yapabilir. İlla temas edecek diye anlaşılmamalı.
Düşen trend çizgisine temas gerçekleştirmeden hemen üzerinden de tepki alabilir. Aslında bu da bir pullback hareketi sayılır.
Paylaşımlarım kendi bilgi ve görüşlerimdir. Yatırım tavsiyesi değildir.
PGSUSSadece Pegasus özelinde değil havayolu şirketlerinin pandemi öncesi uçuşlarından daha iyi veriler gelmekte. Yaz sezonuna girilmesi ile gelecek bilançoların beklentisi ve grafikteki oluşum güzel duruyor.
.
.
.
.
.
-!- Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Burada yer alan sadece kişisel görüşlerdir. -!-
PGSUS 'a Genel BakışPegasus'un saatlik ve günlük hareketlerle destek noktasını (S) tekrar ziyaret etmesini ve ardından denge noktasını (EQ) ve sonrasında direncini (R) sınamasını ideal koşullarda bekliyorum. Ancak genellikle uzun vadede (1 ve 3 aylık) eğilim düşüşe benziyor. Elbette, genel seçim sonuçları, dünyada meydana gelebilecek herhangi bir olay vs. bu durumun tersine dönmesine sebep olabilir. Bakalım, günlük artışlarla belirtilen aralıkta(range) bir başarı elde edebilecek miyiz? Ayrıca, bu tamamen kendi kişisel görüşümdür ve kimseyi manipüle etmek veya etkilemek gibi bir niyetim olmadığı için bu içerik yatırım tavsiyesi içermez. Sadece eğitim ve fikir alışverişi amaçlıdır.
pegasus hisse #pgsus hava yolu Pegasus destekten döndü nisanda moskov ve paris uçuşları düşünüldüğünde. Rusyanın da tek rotası türkiye olduğundan . 2023 favori hissem pegasustur. Yalnız bunu yöneten spek biraz yaramaz adam onu söylim. Gidecek hisseyi baskılıyor. Bunu seçim ayagına mı yapıyor neden bu spastik harketler anlamadım Ama verilecek en güzel cevap en kötü 10 binlik kenara atın..yatırım tavsiyresi degildir. Pegasus !
Pegasus "Dönsün de alayım gerçekleşti"-Güzel bir düzeltme yaptı, yaşandı ve bitti.
-Sonraki süreçte hafif çalkalama yapabilir, problem değil buralar bir alım noktası
-Kombo indikatörü kibarca aşırı alıma çıktı. Bu olumlu. 0.51
-Mfi da bardağın dolu tarafına bakmanız gerekiyor 3/6
-Rsi da güzel yeşillikler var.
-Hacim lanallarında ve Fibo kanallarında olumlu noktalardayız.
pegasus #pgsus hava yolu şirketleriKap 15 mart haberi 06:58 Pegasus'un misafir sayısı Şubat ayında, geçen yıla göre % 27 arttı.
Cirosu da oldukça başarılı bir şirket.
endekste hisseler -5 yaparken Pgsus +da kaldı. Nisanda sezon daha da güçlenir diye düşünüyorum.
Tavhl ve Pegasus takip edilmeli + Thy
tav hava #tavhl 76 dan döndüArkadaşlar tavhl Tav KAP bildirisine göre Kap 13 mart haberi Tav Havalimanları: 2023 yılında hizmet verilen dış hat yolcu sayısı 2022'in %86, 2019'un ise %42 üzerinde gerçekleşti. -5 lerden toplandı. 76 desteginden güçlü döndü. indikatör al verdi. Yatırım tavsiyesi degil yorumdur
PGSUS yükselen takoz - butterflySelamlar,
PGSUS`da yükselen takoz eğik desteğinin olası kırılımı fiyatın mavi oklarla gösterdiğim şekilde ilerlemesini tetikleyebilir. Takoz desteğinin kırılımıyla beraber; fiyatın, potansiyel Butterfly d noktası olan 389 TL civarlarına kadar salınım yaşayıp, aynı zamanda daha önceden direnç olarak çalışmış bu seviyelerden destek bulabileceğini ve potansiyel butterfly hedeflerini alabileceğini düşünüyorum.
Nacizane fikrimdir. Bereketli, bol kazançlar.
PGSUS // Kanal İçi HareketPGSUS yükselen kanal desteğinden güç alıp tekrar hareket geçmiş gözüküyor. Zirve üstü yükseliş hız kazanacaktır.
Yasal Bilgilendirme : Burada görmüş olduğunuz grafik, kendi teknik+temel bilgim ile analiz edilmiş olup yatırım tavsiyesi değildir. Bu hisseyi/coini/emtiayı değerlendirmeniz sonucunda oluşabilecek zararlar kendi sorumluluğunuzdadır. Bu analizi görüp değerlendirmeniz sonucunda bu bilgilendirmeyi okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız.
Pegasus havayolu hisse borsa trendPegasusda 3 olay var.
1- havayolu olması yolu açık bilanço güçlü.
2-Destekten dönmüş güçlü yeşil alım mumu.
3- Teknik destegi kırmak üzere...
ciddi bir çıkış ivmesi demek. Daha önceki analizlerime de bakın. Amacım küçük yatırımcı zarar etmesin. Yatırım tavsiyesi degil.
Pegasus
Tavhl
THy
ford
Aselsan Traktor güçlü bulduğum bazı hisselerdir gene.
PEGASUS HAVA TAŞIMACILIK SON DURUM Price action da bi kırılım yaşandı . Momentum trade edenler için fena gözükmüyor. fakat xu100 de henüz kırılım yukarı yönlü gerçekleşmedi . Endeksler de sıkıntı olduğunu düşünüyorum . Dikkatli olmakta fayda var . Onun harici momentumu takip ederek trade edilebilir.
Stop atmayı unutmayın kesinlikle ... Benim şahsi fikrim uzak durmak .






















