FROTO
FROTO - 23.05.2020Ford Otomotiv bu hafta önemli bir seviye olan 60.15 üzerinde bir kapanış yaptı. Bu hafta ise bu seviyenin üzerinde kalabilecek mi bunu izleyeceğiz. Bu seviyenin üzerinde kalabilirse 65.00 seviyeleri hedef ve onun da üzerinde 75 seviyesi hedef fiyat olarak alınabilir. Ama bu dönemde otomotiv şirketlerin temel analizi iyi yapıp ona göre karar vermek daha doğru olabilir.
Yatırım Tavsiyesi Değildir.
İstek ve Görüşleriniz için DM'den ulaşabilirsiniz..
FROTO- FORD OTOMOTİV HİSSE ANALİZİHissenin 6 aylık grafiğini incelediğimizde Fibo. 1 çizgisinden 42 seviyesinden destek bulduğunu görüyoruz.
Yukarı verdiği tepkinin sonunda çanak formasyonu içine girmiş.
Şu anda düzeltmesini yaptığını ve alçalan takoz formasyonu sonunda olduğunu söyleyebiliriz.
Çapraz mavi destek kanalı üzerinde görünüyor.
İlk hedefimiz takozun derinliği olan 63.35 seviyesidir. Burada ilk direncimiz Fibo. 0.5 teki 58 seviyesidir.
Sonraki dirençler Fibo. 0.382 deki 61.60 ve Fibo. 0.236 daki 66.10 seviyeleridir.
Bu seviyelerin aşılması ile çanak hedefimiz olan 75.40 seviyesini test edeceğini düşünüyorum.
Aşağıda altı aylık grafikte Stoch RSI pozitif iken MACD al vermeye yakın görünmekte.
Beğeni ve görüşleriniz için şimdiden teşekkürler.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
andebi(Analiz, Değerlendirme, Bilgi)
FROTO // Flamacı FordMerhabalar , Geçtiğimiz hafta Ford'un flama analizi ile %23 yakalamıştım. Görüyorum ki FORD bir flama daha derdine girmiş. Flama yukarı kırılmış ve yükselişe hazır görünüyor. Stop seviyesi altında 1 saatlik mum kapanışı yapmadığı sürece, dirençleri bekliyor olacağım.
ÖNEMLİ NOT : Bu analiz tamamen benim öngörümdür. Böyle olacak diye bir kaide yoktur. Sonucunda oluşabilecek zararlardan kesinlikle sorumlu değilim. Kendi kararınızı kendiniz veriniz. Saygılarımla..
FROTO // Onaylı Flama Görünümü ve Düşen KırılımıMerhabalar, FROTO düşeni kırdıktan sonra bir de flama görünümü yapıp kırmış. Stop seviyesi altında 1 saatlik mum kapanışı yapmadığı sürece dirençleri bekliyorum.
ÖNEMLİ NOT : Bu analiz tamamen benim öngörümdür. Böyle olacak diye bir kaide yoktur. Sonucunda oluşabilecek zararlardan kesinlikle sorumlu değilim. Kendi kararınızı kendiniz veriniz. Saygılarımla..
FROTO EĞİTİM ÇALIŞMASIFROTO Hatalık bazda 1. çanak formasyonunun tamamlayıp düşüş eğilimine girmiş görünüyor.Çok fazla düşmez ise hedefi ikinci çanağı tamamlamak olabilir.Uzun vadeli takip edilebilir.
- Risk içermektedir, Kesinlikle Yatırım Tavsiyesi Değildir !!!
- Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi, beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir...
FROTO
Teknik detaylar chart üzerinde yer almaktadır Teknik analizimize ek olarak ekonomi uzmanlarından hisse hakkında yorumda ektedir . Kendi analizlerinizi baz almanız tavsiye olurnur .Analizlerimiz eğitim amaçlıdır . YTD
Ford Otosan
Kapanış (TL) : 78.2 – Hedef Fiyat (TL) : 80 – Piyasa Deg.(TL) : 27441 – 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 4.78 ↑ FROTO TI Equity- Öneri :AL Get.Pot.%: 2.3
Ford Otosan Genel Kurul’da 1,095 milyon TL (hisse başına 3,12TL) brüt temettü teklifinde bulunacak
Temettünün başlangıç tarihi 23 Mart olarak teklif edilecek. Açıklanan tutar için temettü verimi dün akşamki hisse kapanış fiyatı üzerinden %4’e denk geliyor. 2020 yılı için Ford Otosan’ın toplamda ödeyeceği 1.53 milyar TL toplam temettü ödemesi tahminimiz, Ekim sonu veya Kasım başı tarihlerinde ödenmek üzere 432 milyon TL (temettü %1.6) ikinci temettü ödemesine işaret ediyor.
FROTO - Günlük'te Trend GörünümüBeklentim 86'ye gidebileceği yönünde, ilk olarak 72 bin geçilmesi gerekiyor ve hareket çizgisindeki yönelim buna istekli gibi
Geri çekilme yaşanırsa 60 seviyesi önemli bir destek çizgisi olarak görülmektedir
Uyarı
Burada yer alan bilgi, çizim, grafik, yorumlar kendim için aldığım notlar ve Teknik analiz üzerine Kişisel denemelerim, eğitimim ve amatör çalışma notlarımdan oluşmaktadır.
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı şahsım hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz
Hacimsiz bir kağıt daha. Çok dikkat gerektirir BMELK!!!Kağıt düşeni kırmış. 1.47TL nin üstünde kapatmış. RSI aşırı satımdan dönmüş 30 üzerine çıkmış. MACD kırmak üzere
Bu kağıtta inanılmaz düşük bir işlem hacmi var o yüzden çok dikkatli olunarak bakmak lazım cuzzi paralarla kademeler kaldırılıp indirilebilir aman diyim...
Haydi bakalım Selamlar...
FROTOKanal içerisindeki hareket teyidini almış görünüyor. RSI da fiyat grafiği ile net bir uyum söz konusu, sadece RSI a bakarak bile pozisyon alınabilir.
Burada ikinci bir pegasus benzeri hareket bekliyorum. Endekse bağlı sallantılar mümkündür, orta vade hedefi 75 olarak görünüyor. Yukarısı da var ancak konuşmak için henüz erken olur.
Otomotiv Sektörü ile Devam. FROTO!!!Fort yatay direnci kımış daha sonra onaya gelmiş ve tekrar yatay dirençten destek alarak yönünü yukarı çevirmiş.
Cuma günü önemli pivot noktasını 65.70TL hacimli mumla kırmış. MACD kırılımını yapmış ve benim efsanem DPO "0" çizgisinin üstüne dik bir şekilde çıkmış. bu saatten sonra takip etmek gerekir.
Çanak kulp güzel değil mi?
Selamlar...