ADA/USDTMerhaba Arkadaşlar,
Çoğu alt coinde olduğu gibi bunda da yükseliş formasyonu oluşmuş.
Eğer kırılım gelirse hedefi belirttim.
Btc önemli faktör, unutmayalım.
Ytd.
Bayrak
ONS ALTINONS ALTIN
Farklı ve ilginç bir çalışma oldu.
Öylesine, hiç iddialı olmayan tartışmaya açık bir analiz.
Fibo ve Bayrakımsı görünümün çakıştığı bir hedef var.
Hedef 2.900 USD civarları.
Uzmanların genel hedefi 2.300 civarları iken böyle bir hedef çalışır mı dersiniz?
İzleyip görelim.
Uçuşa geçiyor muyuz ? ✈Yaklaşık 2 aydan beri kağıtta baskı söz konusu, covidle alakalı haber akışları hisse fiyatındaki yükselişin önüne geçiyor. Ancak bir kaç gündür hacimde mükkemmel bir artış var ve bununla birlikte hisse fiyatında da bir yükseliş görülmekte. Oluşan bayrak formasyonun üst noktasından hacimli bir şekilde kırılım gerçekleşti ve şu anda kırılımın geldiği bölgeye doğru geri çekilmeler yaşanıyor. Hacim devam ettiği sürece artışın önüne geçmek zor olur, eski tepe noktasının geçilmesiyle birlikte formasyon hedefi olan 315 seviyelerini görebiliriz. Bolinger bandında ise sıkışmalar başlıyor gibi gözükmekte, dip noktadan gelen yükselişle birlikte tepe noktasından satış geldi. Artık bandın yukarı yönlü açılmasını bekleyeceğiz. Olası geri çekilmelerde destek görevi görecek bolinger orta bandı ve 217 seviyeleri mevcut, buranın kırılması neticesinde artık aşağı yönlü hareketlerin derinleşeceği öngörülebilir.
THYAO'nun yükseliş ve düşüşü endeksi de etkilemekte. Benimde beklentim; bir çok analizci, yatırımcı ve yorumcu gibi endeksin yükselmesi. Eeee hal böyle olunca Türk Hava Yolları olmadan endeks yükselişi düşünülemez. Endekste olası kayıplar yaşanırsa fonlarla vs. bu şirketle endekse destek olabilirler.
Yaz aylarında turizminde etkisiyle havacılık sektörü en iyi bilançolarını yaz dönemlerinde açıklar. DHMİ tarafından açıklanan raporlar uyarınca; ağustos ayı yolcu trafiği bir önceki aya göre 3 milyon kişi daha artarak 24,189,219'a ulaşmıştır. Bunlarında büyük bir çoğunluğunu dış hatlar oluşturmaktadır. Hem genel yolcu trafiği hem de dış hatlar trafiği genele bakıldığında rekor seviyelere ulaştığı görülmektedir. Ticari uçak trafiğinde de benzer bir artış görülerek rekor seviyelere gelinmiştir. Şirketimize baktığımızda ise ağustos ayı trafiğinde rekor kırmakla birlikte iç hat doluluk oranı %92, dış hat doluluk oranı ise %85 seviyelerine ulaşmıştır. Bir önceki yıla kıyasla toplam yolcu sayısı da %11 artış göstermiştir. Tüm bu yükselişler bilançoyu da destekleyecektir. Bilanço geçmişine baktığımızda 2022/6 ayında net karı 9.155 olan şirket bir sonraki bilanço da karını tamı tamına 3'e katlamıştır. Aynı yükseliş tekrar gerçekleşek ise sıradaki bilançonun net karında 40.000'lı haneleri görebiliriz ki bu durum gerçekten müthiş bir karlılık yaşandığını gösterir ve şirketin senet fiyatlarına da yansıması geç olmaz.
Coronanın ardından günden güne güçlenen şirketimiz cari oran ve likitide oranı bakımından halen 2018 döneminde yakaladığı rakamların altında seyrediyor. Satışlarla birlikte nakitte günden güne eli güçlenen şirketimizin yakında bu oranı tekrar yakalayacağını düşünüyorum. Halen daha geri alım programı kapsamında şirket tarafından toplanacak hisse var; belki bu hususta baskının sebebi olabilir.
Rakiplerine kıyasla sektörün ortalamasında F/K'ya sahip olan şirketimiz, PD/DD 2,41 ile sektör ortalaması olan 6,09'un çok altında seyrediyor. Aslına bakarsanız genel olarak sektör ucuz olmakla birlikte diğer şirketlere kıyasla da PD/DD oranının düşük kaldığı aşikar. Uzun zamandır fiyat artışı görülen şirket 3 hanelerde dolaşıyor, karlılığın yanında ödenmiş sermayenin düşük olduğunu ve bu neticede bedelsiz potansiyelinin de olduğunu söyleyebiliriz ki bu yönde çıkabilecek haberlerde yükselişi tetikleyecektir.
Pandemi sonrası Türkiye- Çin pazarının toparlanmasının ardından China Eastern Havayolları, İstanbul'a sefer düzenleme kararı aldı. Bu karar ve yapılan görüşmeler doğrultusunda, 28 Eylül tarihi itibarıyla Şangay- İstanbul hattında gerçekleşecek uçuşlar, haftalık 3 frekans olarak karşılıklı icra edilecek. İstanbul Havalimanı'nın Avrupa ve Asya arasında gerçek bir köprü görevini üstlenmesi ile Türkiye'nin jeopolitik, turistik ve kültürel önemi daha da artmıştır. Türk Hava Yolları, bu değerin farkında olup, iş birliklerini bu vizyon doğrultusunda geliştirmektedir.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, önümüzdeki ayın başlarında Sabiha Gökçen Havalimanına ikinci pisti açacaklarını söyledi. Şirket tarafından 4 Eylül 2023 tarihinde atılan KAP uyarınca da 10 adet Airbus siparişi verildiği açıklandı. Bu tip güzel haberlerin yanında sürekli gündeme gelen korona haberleri mevcut. Vaka artışlarının ülkemizde görüldüğü ve dikkat edilmesi gerektiği söyleniyor. Her ne kadar vaka sayısında artış söz konusu olsa da artık kapanmaların olacağını düşünmüyorum. Sadece ülkemiz açısından değil tüm dünya ülkeleri coronaya karşı tecrübe edindiler ve olası vaka artışlarına nasıl karşılık verileceğini artık biliyorlar. Keza ülkemiz enflasyonist ortamda yasaklar getirerek şirketlerin karının önüne geçmeyeceği yüksek ihtimaldir. (Bu kadar aşıyı da boşuna mı olduk :)) Yine de özellikle Amerika'dan gelecek vaka haberlerini takip etmekte fayda var.
KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR !
Anadolu Hayat Bayrak Yaparsa ?Uzun bir yükseliş trendinden sonra düzeltme yapıyor . 0.618 tepkisini almış bayrak görüntüsü çalışacak gibi ilk direnç 47.34 zaten orası kırılırsada bayrak formasyonu çalışacak . Kıramazsa alttaki destek bölgesi 0.50 fibo ya kadar gei çekilme yaşar. HH ve lH düzgün çalışırsa tabiki. Kendim için eğitim ve takip amaçlı paylaşıyorum. Yatırım tavsiyesi değildir.
#DOT BOĞA BAYRAĞINI DEVRALIYOR
Fiyat EMA 50-100-200 üzerinde fiyatlanıyor.
RSI alım bölgesinde
Boğa bayrak formasyonu oluşmuştur.
Giriş, Zarar Durdur ve Kademeli Kar Al seviyeleri grafikte mevcuttur.
Stmx boğa bayrak formasyonu!STMX 1 yıldır süre gelen düşen trendi kırdı ve şuan trendin üstünde boğa bayrak formasyonu oluşturdu. Formasyon sonucunda bayrak direğini oluşturan sert yükseliş yapısı kadar sert yükseliş yapması beklenir. Fikirlerim yatırım tavsiyesi değildir. Tamamen kendime göre kurmuş olduğum bir al sat strateji sistemidir.
BIST 100 / Teknik Analizin BüyüsüGrafikte haftalık zaman diliminde BIST 100 grafiği verilmiş olup, teknik analiz formasyonlarından birisi olan "bayrak" formasyonun ne kadar etkili olarak çalıştığını görüyorsunuz.
Teknik analizi trade işlemlerinizde ihmal etmeyin.
SAHOL10 Kasım'a kadar süren var. Sonra 85'de görüşürüz.
Burada yer alan fikirler sadece kendime not olup HİÇBİR ŞEKİLDE YATIRIM TAVSİYESİ İÇERMEZ...
YEOTK Bayrak ve Fincan Kulp FormasyonuMerhaba,
Geçen günler içinde fincan kulp formasyonunu hem dolar bazlı, hem de TL bazlı kırmış ve düzeltmesi için geri dönmüştü. Şuan ise flamayı kırmış ve yoluna devam ediyor. Herkese bol kazançlar.
KAYSERİ ŞEKER 🍬Önceki paylaşımımdan itibaren flama genişledi ve içerisinde iyice bir sıkışma söz konusu. 40.30 bölgeleri destek seviyesi, flama kırılımının ardından ulaşabileceği hedefler grafikte gösterilmiştir. Şimdilik hacim yetersiz ve olası hacimli yükseliş kağıtta hareketliliği getirecektir. Aşağı yönlü hareketlerde stop olunmalı ...
Şeker tüketimi ekonomik daralmadan etkileneceğini düşünmüyorum. Ne de olsa her evin vazgeçilmezi şekerdir ve tüketimi bakidir. Şeker ülkemizde ithal edilen bir ürün ve ülkemizden arzı karşılanan şirket sayısı da azdır. Bilanço devam ettiği sürece en azından endeks düşüşü söz konusu olsa bile düşüşlere karşı dayanabilecek bir şirket olduğu kanaatindeyim.
KESİNLİKLE YATIRIM TAVSİYESİ DEĞİLDİR !
bimas günlük merhaba bimas günlük grafikte bayrak flama formasyonu olduğunu düşündüğüm bir yapı gördüm. bu formasyon gerçekleşirse hedef fiyat 420tl var bir hayalimiz diyelim. yatırım tavsiyesi değildir formasyon çalışmasıdır.
#smrtg günlükçanak formasyonu bayrak formasyonu ile destekleniyor gibi görünüyor.. boyun çizgisi altında kapanışlarda stop olmak kaydıyla izlenebilir.. tavsiye içermeyip takip amaçlı paylaşım yapılmıştır.
Aksen Herkese bol bol KAZANÇLAR diliyorum. Grafiğin göstergeler ile açıklayıcı olduğunu düşünüyorum
yorumlarınız ve beğenileriniz benim için çok değerli :)
Burada yer alan bilgi ve yorumlar Kesinlikle yatırım danışmanlığı ve/veya yatırım tavsiyesi değildir. Yatırımcılar Hisse ve Kripto para birimlerinin yüksek volatilite ve dolasıyla yüksek risk taşıdığının farkında olmalı. Yer alan görüşler kişisel görüşlere dayanmaktadır, lütfen kimsenin fikir ve yönlendirmesi ile işlem yapmayınız , kendi araştırmalarınızla yatırımlarınıza kendiniz karar veriniz.
Paylaşımları beğendiğiniz ve hesabı takip ettiğiniz için teşekkür ederim. :)
Paylaşımını yaptığım tüm çalışmalar ,bilgi, grafik, çizim ve yorumların tamamı , kendim için aldığım notlar ve teknik analiz üzerine denemelerdir.
Göndere bayrak çekmek: Bayrağı direğin en üst noktasına çıkarmak4 saatlikte çok güzel bayrak oluşmuş, hacimli olarak kırılım oluşmuş ve bu saatten sonra bayrak boyu kadar hissenin yukarı atması beklenir.
Zafer,benimdir diyebilenindir. - Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK Ha gayret atıl kurt. Kesinlikye yatırım tavsiyesi değildir. Al sat tavsiyesi değildir. Takip amaçlı çizilmiştir.
#formt 4 saatlikmum kapanışı gerçekleşmek üzere. düşen üstünde kaldığı sürece yeşile kadar primlenebilir. herhangi bir yön veya alım satım için tavsiye içermeyip takip amaçlı paylaşım yapılmıştır.
EUPWR trend,formasyon ve fibo hedeflerioluşan bayrak formasyonu 334 tl'yi hedefliyor. mevcut akümülasyon sürecinde hem trend desteği olan hem de 0.618 fibo noktası olan 196.5 civarına kadar inebilir.
bayrak formasyon hedefi görüldükten sonra bir süre yine akümülasyona girip sonrasında diğer fibo noktalarını hedeflemesi beklenebilir.
4 Eylül tarihli grafikteki yanlış hedef düzeltmesidir.Kendi şahsi fikrimdir. Bana dayanarak al-sat yapmayın. Yatırım tavsiyesi değildir.
TOBO hedefini 4 eylülde yanlış göstermişim. Düzeltildi.
CEMTAS GRAFİK ÇALIŞMAKendi şahsi fikrimdir. Bana dayanarak al-sat yapmayın. Yatırım tavsiyesi değildir.
enkai inşaatbeklenti yukarı yönlü mavi oklardan hangisini yaparsa giriş yapmak için fırsat verir şuan için hangi hareketi yapacağını takibe kalmak en mantıklısı.
SDTTR FLAMA FORMASYONUBİST te eşi benzeri olmayan emsalsiz bir hisse şu an yükselen trendin destek seviyelerinde. Her an yükselişe hazır ve nazırdır. YTD
Kırılım var endex izin verirse devam eder1 satlik grafikte kırılım+onay var endex izin verirse devam eder stop koymakta fayda var
risk sevmeyen 50.7 stop koyabilir -4 kayıp riski.
DESPEC KENDİME NOT YORUMUM.Borsaya yeni başladım sayılır. Teknik analiz öğrenmeye çalıyorum. Temel analiz hiç bilmiyorum. Onu da öğreneceğim. Kendime not olarak çizdiğim bir grafiktir. Kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir :)
