Dikey Entegrasyon Uçan Bir Rüyayı Yere mi Çakacak?Joby Aviation, iddialı hava taksi vizyonunu tehdit eden yapısal kırılganlıkların kritik bir kesişim noktasıyla karşı karşıya. Şirket, üretimden operasyonlara kadar her şeyi kontrol eden tam dikey entegrasyon stratejisini izliyor; bu da olağanüstü sermaye harcaması gerektiriyor. Çeyrek başına 324 milyon doları aşan kayıplar ve hızla tükenen nakit rezervleri ile Joby, sürekli öz sermaye finansmanı toplamak zorunda kalıyor ve hissedarları sonsuza dek seyreltiyor. Bu yüksek yanma modeli, faiz oranlarının yüksek olduğu zorlu makroekonomik ortamla çarpışıyor; bu da gelir öncesi girişimlerin sermaye maliyetini dramatik şekilde artırarak finansal baskıyı tam da yanlış anda katlıyor.
Düzenleyici sürtüşme bu ekonomik ters rüzgarları ağırlaştırıyor. FAA ek güvenlik belgeleri talep etti; bu da ABD ticari dağıtımını potansiyel olarak 2027'nin ötesine iterek finansal projeksiyonları ciddi şekilde baltalıyor. Joby, Tip İnceleme Yetkilendirme uçuş testlerine hazırlık gibi teknik dönüm noktalarına ulaşmış olsa da, piyasa donanım hazır olmasının bürokratik ataleti yenemeyeceğini doğru bir şekilde tanıyor. Pazar girişini hızlandırmak için 125 milyon dolarlık Blade satın alımı, şimdi pahalı ve performansı düşük bir varlık olarak düzenleyici onay bekliyor. Bu arada, Joby kritik hava verisi probları konusunda Aerosonic'in ticari sır davasından 100 milyon dolardan fazla potansiyel yükümlülükle karşı karşıya; mahkeme zaten Joby'nin dava reddi talebini reddetti.
Bu zorlukların birleşimi, ciddi bir risk-ayarlı değerleme sorunu yaratıyor. Analistler mevcut işlem seviyelerinden ortalama %30 düşüş öngörüyor; ayı hedefleri %65'i aşan potansiyel düşüşler öneriyor. Joby'nin Dubai ve Japonya'ya uluslararası dönüşü, FAA gecikmelerine karşı jeopolitik bir koruma sağlıyor ancak tercih edilen sertifikasyon sırasını tersine çevirerek düzenleyici karmaşıklık getiriyor. Şirketin otonom uçuş teknolojisi (Xwing) ve hibrit güç sistemleri (H2Fly) satın alımları, mühendislik odağını temel sertifikasyon hedeflerinden uzaklaştırabilir. 2027-2028'den önce karlılık olası değil ve yasal, düzenleyici ve finansal alanlardaki varoluşsal tehditler göz önüne alındığında, piyasa Joby'nin teknik başarılarına rağmen beklentilerini rasyonel olarak indirimliyor.
Evtol
Archer Aviation: Gökyüzünde Gerçek mi, Kurgu mu?Elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) sektörünün öncülerinden Archer Aviation, son dönemde hisselerinde büyük bir yükseliş yaşadı; ancak bunu keskin bir düşüş takip etti. Bu dalgalanma, kısa pozisyon alan Culper Research tarafından yayımlanan bir raporun ardından geldi. Raporda, Archer’ın Midnight eVTOL uçağının geliştirme ve test süreçlerinde yatırımcıları sistematik olarak yanılttığı ve “büyük çaplı dolandırıcılık” yaptığı iddia edildi. Culper’ın suçlamaları arasında montaj takvimlerinin yanlış sunulması, uçağın pilot kontrollü uçuşlara hazır olmaması ve fon toplamak için kullanılan “geçiş uçuşunun” geçerliliği gibi konular yer aldı. Ayrıca, Archer’ın pazarlama harcamaları eleştirildi ve FAA sertifikasyon sürecinde ilerleme kaydedilmediği öne sürülerek şirketin iddialı ticarileşme takvimi sorgulandı.
Archer Aviation, bu iddiaları sert bir şekilde reddederek “asılsız” olarak nitelendirdi ve Culper Research’ün güvenilirliğini sorguladı. Şirket, Culper’ın kurucusunun “açığa satış ve çarpıtma” geçmişine dikkat çekti. Archer, 2025 ilk çeyrek sonuçlarının güçlü olduğunu vurguladı: Net zararda önemli bir azalma ve nakit rezervlerinde 1 milyar doları aşan bir artış sağlandı. Şirket, Palantir ile yapay zeka geliştirme, Anduril ile savunma alanında stratejik ortaklıklar, ABD Hava Kuvvetleri ile 142 milyon dolarlık bir sözleşme ve 6 milyar doları aşan ön müşteri siparişleriyle operasyonel gücünü ortaya koydu. FAA operasyonel sertifikasyon sürecinde üç ana lisans alındı ve Tip Sertifikasyonu için “krediye sayılacak” uçuş testlerine hazırlık yapıldığı belirtildi; bu, ticari yolcu taşımacılığına geçişte kritik bir aşama.
Culper Research’ün geçmiş performansı karmaşık bir tablo çiziyor: Soundhound AI gibi hedefler, ilk etapta hisse düşüşü yaşasa da, daha sonra güçlü finansal toparlanmalar gösterdi; ancak bazı hukuki sorunlar devam etti. Bu, Culper raporlarının kısa vadeli piyasa etkileri yaratabileceğini, ancak her zaman uzun vadeli başarısızlığı öngörmediğini ve ciddi iddiaları tam olarak doğrulamadığını gösteriyor. eVTOL sektörü, genel olarak ciddi düzenleyici engeller, yüksek sermaye gereksinimleri ve altyapı eksiklikleriyle karşı karşıya.
Yatırımcılar için Archer Aviation, yüksek riskli ve uzun vadeli bir yatırım olarak öne çıkıyor. Çelişkili anlatılar, temkinli bir yaklaşımı gerektiriyor. FAA Tip Sertifikasyonu’ndaki ilerleme, nakit harcama hızı, başarılı ticarileşme ve suçlamalara verilen kapsamlı yanıt gibi doğrulanabilir kriterlere odaklanmak önemli. “Dolandırıcılık” iddiaları, Archer’ın somut ilerlemeleri ve güçlü mali pozisyonu dikkate alındığında “abartılı” görünebilir, ancak sürekli inceleme kritik önem taşıyor. Şirketin uzun vadeli başarısı, bu karmaşıklıkları yönetme ve iddialı ticarileşme planını titizlikle uygulama yeteneğine bağlı.

