Europeanunion — TradingView'de İşlem Fikirleri

Almanya'nın ekonomik başarısı bir illüzyon mu?Almanya'nın kıyaslama DAX 40 endeksi son bir yılda %30 yükselerek sağlam ekonomik sağlık izlenimi yarattı. Ancak bu performans, endişe verici bir gerçeği gizliyor: endeks, gelirlerinin büyük ölçüde Almanya'nın zorlanan iç pazarının dışında kaynaklanan küresel çeşitlendirilmiş çok uluslu şirketleri temsil ediyor. DAX'ın direncinin ardında temel bir çürüme yatıyor. 2025'in 2. çeyreğinde GSYİH %0,3 düştü, endüstriyel çıktı Mayıs 2020'den beri en düşük seviyesine ulaştı ve imalat geçen yıla göre %4,8 azaldı. Enerji yoğun sektör %7,5'lik daha keskin bir daralma yaşadı ve yüksek girdi maliyetlerinin geçici bir zorluk değil, yapısal uzun vadeli bir tehdit haline geldiğini ortaya koydu. Otomotiv sektörü, Almanya'nın daha derin krizini örnekliyor. Bir zamanlar baskın olan üreticiler elektrikli araç geçişini kaybediyor; Çin'deki Avrupa pazar payı 2020'deki %24'ten 2024'te sadece %15'e çakıldı. 2023'te küresel Ar-Ge harcamalarında 58,4 milyar avro ile lider olmasına rağmen, Alman otomobil üreticileri Seviye 2+ otonomide sıkışıp kalmışken rakipler tam otonom sürüş çözümlerini takip ediyor. Bu teknolojik gecikme, katı düzenlemeler, karmaşık onay süreçleri ve Çin nadir toprak malzemelerine kritik bağımlılıktan kaynaklanıyor; tedarik kesintileri 45-75 milyar avro kayıplara yol açabilir ve 1,2 milyon istihdamı riske atabilir. Almanya'nın yapısal katılıkları bu zorlukları artırıyor. 16 eyaletteki federal parçalanma dijitalleşme çabalarını felç ediyor; iddialı egemenlik girişimlerine rağmen dijital altyapıda AB ortalamasının altında kalıyor. Ülke Avrupa'nın mali demiri olarak 2024'te AB bütçesine net 18 milyar avro katkıda bulundu, ancak bu yük iç yatırım kapasitesini kısıtlıyor. Bu arada demografik baskılar devam ediyor; göç işgücünü dengeledi ancak yüksek nitelikli göçmenler orantısız şekilde ayrılmayı düşünüyor ve demografik çözümü beyin göçüne dönüştürme tehdidi yaratıyor. Bürokratiyi basitleştirmek, Ar-Ge'yi yıkıcı teknolojilere yönlendirmek ve üst yetenekleri tutmak için radikal reformlar olmadan, DAX ile Almanya'nın temel ekonomisi arasındaki kopukluk sadece genişleyecek.

Avrupa’nın Gerilemesi Airbus’ın Yükselişini Yavaşlatıyor mu?Avrupa’nın ekonomik görünümü, mütevazı büyümenin ciddi zorluklarla birleştiği karmaşık bir tablo sunuyor ve Airbus gibi büyük şirketler için belirsizlik yaratıyor. 2024’te Avrupa Birliği’nin GSYİH büyümesinin %1’in altında kalacağı tahmin ediliyordu; 2025 için ise yalnızca hafif bir iyileşme öngörülüyor. Bu yavaş büyüme, yüksek enflasyon ve devam eden jeopolitik gerilimlerle birleştiğinde, sürdürülebilir ekonomik refah için kırılgan bir zemin oluşturuyor. Avrupa Birliği’nin iç bütünlüğü de giderek daha fazla sorgulanıyor. Yükselen milliyetçi akımlar ve artan ticaret korumacılığı ihtimali, bu süreci karmaşıklaştırıyor. AB, ekonomik eşitsizlikler, siyasi ayrışmalar ve büyüyen Avrupa karşıtlığı gibi yapısal sorunlarla karşı karşıya. Bu durum, birliğin dağılma riskini artırıyor. Böyle bir senaryoda, ülkeler karmaşık ekonomik ve jeopolitik koşullarda kendi başlarına hareket etmek zorunda kalabilir; bu da Airbus gibi çok uluslu şirketler için önemli sonuçlar doğurabilir. Bu arada, Airbus yoğun bir rekabet ortamında yol almaya çalışıyor. En büyük rakibi Boeing, son dönemde yaşadığı operasyonel ve itibar sorunlarını aşmaya çabalıyor. Airbus, pazar payını artırmış olsa da, Boeing’in köklü dayanıklılığı ve yeni rakiplerin piyasaya girme ihtimali, Airbus’ın mevcut üstünlüğünü tehdit edebilir. Airbus’ın rekabet avantajını sürdürebilmesi için yalnızca Avrupa’daki ekonomik belirsizlikler ve olası ayrışmalarla etkin bir şekilde başa çıkması değil, aynı zamanda teknolojik yenilik ve verimli üretim konusundaki kararlılığını da devam ettirmesi gerekiyor. Şirketin bu çok yönlü zorluklara çevik bir şekilde uyum sağlama yeteneği, uzun vadeli başarısını ve küresel havacılık sektöründeki liderliğini belirlemede kritik bir rol oynayacak.

ZLOTI İÇİN ZOR GÜNLER BAŞLADI Merhaba, Polonya Zlotisi ne durumda, gelecekte hangi seviyeleri görebilir, Rusya'yla girişilen soğuk savaşın zlotiye etkisi ne olur, Rusya'ya uygulanan yaptırımlar neticesinde Rusya'nın mütekabiliyet esasına dayanarak AB'ye misilleme yaptırımlar yaptığında Zloti bundan ne kadar etkilenir bunu konuşacağız. Polonya ticaret hacmi 50.8 Milyar Euro olan bir ülke. Bunun 26.6 Milyar Euro'su ithalatını oluştururken, 24.2 Milyar Euro'su da ihracatını oluşturuyor. Yani ticaret dengesi açık veren bunu da AB üyeliğinin verdiği avantajla göz ardı edebilen küçük bir ekonomi. Polonya'nın ithalatının büyük bir kısmı endüstriyel yeniden soğutma ve üretim girdileri için gerekli sermaye mallarıdır: makine ve nakliye ekipmanları, ara mamul mallar, kimyasallar, mineraller, yakıtlar ve yağlar/yağlayıcılar. Polonya'nın başlıca ithalat ortakları Almanya (toplam ithalatın 23%'ü); Çin (12%); Rusya (yüzde 7%); İtalya (5%); Fransa, Hollanda ve Çek Cumhuriyeti (her biri için 4%); ABD ve Belçika (her biri 3%); ve İngiltere (2%)'dir. Geçtiğimiz on yılın başından itibaren Polonya'nın dış ticaret cirosu neredeyse on kat artmıştır. Polonya, işlenmiş meyve ve sebze, et ve süt ürünlerinin ihracatçısıdır. Ayrıca elektromekanik ürünler de ihraç eder bu da toplam ihracatın 42'%'sini oluşturur. Araçlar, uçaklar ve gemiler yapmaktadır. Başlıca ihracat ortaklarına baktığımızda: Almanya toplam ihracatın yüzde 27%'sini oluşturmaktadır; Çek Cumhuriyeti, İngiltere ve Fransa (her biri için 6%); İtalya (5%); Hollanda (4%); Rusya, İsveç, İspanya ve ABD (her biri için 3%) paya sahiptir. Rusya'ya uygulanan yaptırımların Polonya ekonomisini etkilemeyeceğini düşünmek gördüğünüz üzere mümkün değildir. Rusya'nın hava sahasını kapatması ve Polonya'yla karşılıklı ithalat ve ihracatın sona ermesi nedeniyle Zloti için kara günler başladı diyebiliriz. İthalatının 7%'si ihracatının da 3%'ünü de Rusya'yla yaptığını göz önünde bulundurursak 10%'luk bir kayıp söz konusu ancak sadece bununla da sınırlı kalmayacak kayıp. Turizm gelirleri, hava sahasının kapanmasıyla hizmet sektörünün de etkilenmesini beklemekteyim. Asyayla olan ticareti artık çok daha zorlaşacaktır. Aynı şekilde Asya ülkelerinin de Kıta Avrupası'na erişimi çok daha zorlaşacaktır. İlk aşamada Zloti'nin 4.43 seviyesini test etmesini, ilerleyen zamanlarda da 5 psikolojik seviyesini test edip 5.07'ye iğne atacağı düşüncesindeyim. Sorumluluk Reddi: Bu sitede yer alan bilgi, yorum ve görüşler kesinlikle yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalarla müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorumlar tamamen kişisel görüşlerime dayanan analizlerden oluşmaktadır. Bu görüşler mali durumunuzla risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, tamamen yoruma dayalıdır ve asla kesin ifade etmez. Buradaki yorumlardan yola çıkarak yatırım yapan kişilerin kararlar ve ticari amaçlı işlemlerden doğabilecek zararlardan bu profil hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin hiçbir bağlayıcılığı yoktur.