ASUZU TEMEL VE TEKNİK DURUMU - HIZLI YOL ALMIŞSon 5 çeyrek mali değerleri inişli çıkışlı bir durumda, yıllık net kar marhı ve özsermaye karlılığı oldukça düşük seviyelerde, uzun vade yatırımcısı olmak isteyeceğim bir kâğıt olmazdı
Elinde olanlar için 15.41 direnci aşılır ve üzerinde kalıcılığı teyit edilirse önce 16.40 ve sonra 23 üst kanal direncine gitmek isteyebileceğini düşünüyorum
Elinde olmayanlar için buralardan alım için ucuz bir kâğıt olmadığını düşünüyorum..
Ekim başından bugüne hızlı yol almış, dolayısıyla sert satışlar görülebilir!
Şirketin bugüne dek bedelli vermemesi ise olumlu bir gösterge
RSI Günlükte ve Haftalıkta aşırı alım bölgesinde (80 üzeri)
Aylıkta 68 civarında
Son 10 yıllık pd/dd ortalamasına baktığımda şu anki değerinin ortalamalarının epey üzerinde göründüğünü söylemem gerek, yani satışa girmesi için bir sebep olabilir..
Bulunduğumuz yer itibari ile burada rengim nötr.
Beğeni ve hesabımı takip etmeniz çalışmaların devamı için önemli bir motivasyon kaynağıdır, teşekkür ederim!
Uyarı
Burada yer alan bilgi, çizim, grafik, yorumlar kendim için aldığım notlar ve Teknik analiz üzerine Kişisel denemelerim, eğitimim ve amatör çalışma notlarımdan oluşmaktadır.
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kâr yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı şahsım hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz
ASUZU
ASUZU TEKNİK ANALİZİGünlük grafikte 8 TL'lerdeyken alış için fırsat olabileceğini paylaşmıştım Ekim ayında. Daha sonra da 10.60 civarlarında yükselen kanalın üst çizgisi seviyelerinde kar alınabileceğini. 10.80 seviyelerindeki kanal üst çizgisi aşıldıktan sonra üstteki kanal üst çizgileri test edildi ve ikinci seviyedeki kanala geri döndü. Grafikte siyah renkte gösterilmiş olan orta vadeli yükselen trend çizgisinin altında kapanış yapmış olması olumsuz. Bu olumsuzluğu RSI'ın 50 seviyesinin altındaki değeri de destekliyor. Kısa vadede olabilecek bir pull-back (siyah yükselen trend çizgisine doğru bir tepki yükselişi) sonrasında kırmızı kanal alt çizgisi seviyelerine kadar geri çekilme devam edebilir. Diğer yatay destekler grafikte gösterilmiştir.
Otomotiv Sektörü ile Devam. FROTO!!!Fort yatay direnci kımış daha sonra onaya gelmiş ve tekrar yatay dirençten destek alarak yönünü yukarı çevirmiş.
Cuma günü önemli pivot noktasını 65.70TL hacimli mumla kırmış. MACD kırılımını yapmış ve benim efsanem DPO "0" çizgisinin üstüne dik bir şekilde çıkmış. bu saatten sonra takip etmek gerekir.
Çanak kulp güzel değil mi?
Selamlar...
Güzel İnşaatları Var. TKFEN!!!Bir süredir yoğunluktan dolayı analiz yapamıyorduk. Endeks de kararsızlığına devam ediyor sayılır 104.153 bandını bugünde tekrar geçmeye çalıştı fakat geri geldi. Fitch banakların görünümlerini düzeltti birileri çok güzel oynuyorlar bizimle para kazanıyorlar kan emiciler üzerimizden.
Normal şartlarda zaten dış borsalar S&p500 soluksuz yükselişine devam ediyor ve onun sayesinde bist, dax ve türevleri patır patır çıkmaya devam ediyor. Ama hiçbir yatırım aracı bu şekilde durmadan yukar yukarı çıkmaz bir yerde dönecek ama tabi babalar nerede isterlerse bakalım biz faydalanabilecek miyz?
aynı şekilde TKFEN yeterince düştü diyebilir miyiz? 16.54TL de ikili dibini yaptı ve yukarı dönüş gerçekleştirdi 3 gündür önemli pivot noktası 17.76 nın üstünde kaldı iki gün dojisini (kararsız) bıraktıktan sonra bugün güçlü bir hacim ile yukarı hareketini yaptı ve düşenide kırdı.
Fibo seviyesi ve w nın orta direncini de kırmış oldu güzel göstergemiz DPO "0" çizgisinden boynunu yukarı çıkardı güzel macd zaten birkaç gündür sinayli kesti.
Şuan tablo güzel gözüküyor hadi bakalım neler olacak.
burada paylaşılan hiçbir yorum ve grafik yatırım tavsiyesi değildir sadece kendi eğitimim takip etme amacıyla paylaşılmaktadır.
selamlar!!!
Şekerbank Gibi Seninle de Bir Yola Girelim Bakalım. TSKB!!!Aslında burada da detay paylaşmak istiyorum ama gerçekten bir bucuk saat top peşine koş birde üstüne yenil şuan ölüyorum yorgunluktan o yüzden uzatamayacağım. ASUZU 'ya benzer durumlar burada da söz konusu fakat burada benim kralım DPO "0" çizgisini yeni kesmiş ve hacim kendi ortalamasının hemen hemen 2 katı civarında olmuş gayet iyi. Fakat bunda da kapanış mumunda yukarı gölge bırakması çok hoşuma gitmese de diğer indikatörlerin pozitif olmasından dolayı pozitif görüşüm var..0,89 bu kağıtta önemli pivot noktası üstünde kapatması pozitif
95 ve 97 rakamları önemli...
Burada paylaşılan tüm görüş ve grafikler kendi eğitim sürecimi takip etmek nerede doğru nerede yanlış yapıyorumu tespit edebilmek ve düzeltmeye çalışmak amaçlıdır. Kesinlikle ama kesinlikle üstadlık durumum söz konusu değil sadece buradaki yorumlarla işlem yapmanız ciddi zararlar yazmanıza sebep olabilir. kendi araştırmanızı ve incelemenizi yaptıktan sonra paranızı kullanınız.
Selamlar.
Otomotiv Sektöründe Herhalde İlk Analizim Olacak. ASUZU!!! Evet otomotiv sektörü ile ilgili herhalde bu ilk hisse analizi olacak başlayalım o zaman bakalım.
Kağıt için önemli pivot noktası olan 8.89TL nin 1 Kasımda üstünde kapatmış ve ve 4 kasım yani dün yukarı doğru ivmesini yapmış.
Bu japonlar güzel şeyler yapıyorlar gerçekten tabloda açık bıraktığım İchmoku indikatörün Tenkansen çizgiside tam 8.89üzerinden geçiyor ve bugün Kijusen o noktada yukarı doğru kırılımını yapıyor ve Bulut kısa vadeli pembe renkten çat diye yeşile dönüyor. Aslında günlükten ziyade 240 veya 180 dakikalık grafiklerde daha uygun oluyor bu indikatör ama olsun ben günlükte de seviyorum onu...
MACD sinyali yukarı doğru kesmiş ve "0" noktasının üstüne geçmiş yeşil koyu barlar yapmış.
Ama en sevdiğim sensin DPO tabiki bunu "0" kırılımında yakalasak çok güzel sonuçlar olacak ama bu sefer biraz önceden kesmiş "0" çzigisini ama olsun.
Olumsuz olarak göreceğimiz bir nokta var oda bugün yaptığı mumda uzun zaman geriden gelen düşen trend çizgisine çarpmış ve kıramamış sonra burada ayılar taarruza geçmiş fakat çok güçleri yetmemekle birlikte 20 kademe düşürebilmişler mumu. Birkaç gündür oluşan hacim çok güzel olmamakla birlikte kendi ortalamasının üzerinde bu iyi bir şey.
Her ne kadar düşen trende çarpıp geri düşse de fiyat indikatörler de bir güç söz konusu olduğu için olumlu düşünüyorum.
Eğitim çalışmasına otomotiv sektörüde girdi bakalım burada ne olacak sonuçlar. Arkadaşlar buradaki tüm yorum ve grafik paylaşımları tamamen kendi eğitim sürecimi takip etmek. Kesinlikle buradaki yorum ve grafiklerle hareket etmeniz zarar yazmanıza yol açabilir aman diyim.
Selamlar...