Хайпу конец, один маркетинг и новостной сброс.
Güncellendi
Хайп не может быть более года, все остальное маркетинг.
Предостерегаю, гнаться за хайпом после 3 лет - смешно, эти акции уже не хайп а мусор - "ИЩИ НОВЫЕ ИДЕИ" а не гонись за пенсионерами.
Всё, что важно, не бывает срочно. Всё, что срочно — только лишь хайп. Слова не мои но подходят к якобы ракете с окупаемостью правда в 102 года (глянь p/e).
P/E. Представляет собой соотношение капитализации компании и ее чистой прибыли за год (предыдущий отчетный период или последние 4 квартала), Price (Market Capitalization) /Net Income. Фактически речь идет о соотношении цены на акцию к прибыли на одну акцию — Price/EPS — за сколько лет предприятие окупает себя.
На хайпе заработает спекулянт, а инвестор раззориться. Если хайпу более года то это заслуга команды.
Хайп теперь электро колесо, после появления электро колеса на велик я уже лет пять твержу что супер будет електро колесо на авто, и вот уже из фантазий на реальное авто, мерседес - танковый разворот смотри в инете. Что это дает, отсутствие раздатки, мостов, коробки, рычагов, датчиков, т.е. нужна платформа, акуммулятор, элекироколесо, датчики, комп и все - минимум веса, минимум затрат и цена копейки.
Вывод - прощай ДВС.
вывод - что не так с газом, а с газом все так, будем на газу зарядки строить для тех батареек Теслы, еще увидим лет через пять.
Предостерегаю, гнаться за хайпом после 3 лет - смешно, эти акции уже не хайп а мусор - "ИЩИ НОВЫЕ ИДЕИ" а не гонись за пенсионерами.
Всё, что важно, не бывает срочно. Всё, что срочно — только лишь хайп. Слова не мои но подходят к якобы ракете с окупаемостью правда в 102 года (глянь p/e).
P/E. Представляет собой соотношение капитализации компании и ее чистой прибыли за год (предыдущий отчетный период или последние 4 квартала), Price (Market Capitalization) /Net Income. Фактически речь идет о соотношении цены на акцию к прибыли на одну акцию — Price/EPS — за сколько лет предприятие окупает себя.
На хайпе заработает спекулянт, а инвестор раззориться. Если хайпу более года то это заслуга команды.
Хайп теперь электро колесо, после появления электро колеса на велик я уже лет пять твержу что супер будет електро колесо на авто, и вот уже из фантазий на реальное авто, мерседес - танковый разворот смотри в инете. Что это дает, отсутствие раздатки, мостов, коробки, рычагов, датчиков, т.е. нужна платформа, акуммулятор, элекироколесо, датчики, комп и все - минимум веса, минимум затрат и цена копейки.
Вывод - прощай ДВС.
вывод - что не так с газом, а с газом все так, будем на газу зарядки строить для тех батареек Теслы, еще увидим лет через пять.
Not
Анекдот, медь станет дороже золота. И снова по миру понеслось - войны отжимы зажимы, военные спец операции, так когда то лет 100 назад за ОЛОВО и то олово было дороже золота. "с историей хрен поспоришь" (а то титан уран сбербанк газпром, все проще смотри сырье и выбирай идеи по отраслям)Not
Если мысли обосновано нравятся или не нравятся то напиши или поставь лайк или дизлайк, у тебя не убудет а мне хоть понятно кому заходит, да и возраст укажи я ведь все таки пенсионер.
Feragatname
Bilgiler ve yayınlar, TradingView tarafından sağlanan veya onaylanan finansal, yatırım, işlem veya diğer türden tavsiye veya tavsiyeler anlamına gelmez ve teşkil etmez. Kullanım Şartları'nda daha fazlasını okuyun.