Hisse 23 eylül tarihinde yol ayrımına girdi. 21 günlük hareketli ortalamayı izleyen grafik 9 günlük hareketli ortalamayı izlemeye başladı. Bu farklılık çokça ve sert şekilde ortalamaların ihlal edildiği grafik yarattı.
Belirttiğim yerde çanak kulp formasyonu yaptı ve şimdi çanağın derinliği kadar olan mesafeyi fiyatlıyor. Hacimlerde yükseliş var. Fibo direnci 14,60 seviyesinde ancak dikkat, fiyat hareketli ortalamadan uzaklaşmaya başladı.
11,75 seviyelerinde bir süre yataya bağlayıp düzeltme yapıp, sonrasında fibo seviyelerini hacimli alışlarla kırması sağlıklı olur. Eğer bu şekilde yukarıya ataklar devam ederse düzeltmeler de aynı şekilde sert olur.
Firmanın yeni sözleşme ve ihale haberleri fiyatlamada etken olacak. Traktör satışından daha fazla adette motor imalatı var.
Takas tablosunda malın %48'i beş aracı kurumda toplu. %52'si küçüklerde. Bu oran yükselme için iyi oran değildir. Tahtanın sahibi fiyata yön vermek için daha fazla lotu arzu eder sanıyorum.
Bugün itibari ile PD/DD 1,97. F/K 0,0.
Şirket 2019 senesini 32 milyon zararla kapattı.
Bu sene 9 aylık bilançoda 6 milyon kar etti.
Kasada 737 milyon nakit var. Sermayesi 115 milyon.
Kısa ve uzun vadeli borçları 627 milyon. (yanlışım varsa lütfen düzeltin)
Benim şahsi düşüncem, şirketin büyüme hikayesi oluşturması ve yatırım yapması gündeme gelebilir. Bedelli sermaye artırımına gidebilir. Genel kurulda "zarar ettiğimiz için temettü ödemesi yapmayacağız" kararı alındı.
İlerideki dönemde "borçlarımızı sıfırlamak için bedelli sermaye artırımına gidiyoruz" şeklinde genel kurul kararı alınabilir. Böyle bir karar çıkması halinde fiyatlama değişik noktalara gidebilir.
Bu tamamen benim senaryomdur. Bu konuda herhangi bir haber veya bilgiye sahip değilim.
Yazmış olduğum düşünce ve öngörüleri yatırım tavsiyesi olarak değerlendirmeyiniz.