Teknik Analiz Üzerine
1- Hareketleri ortalamalar (5,10,20,50,100) ''ALIM'' pozisyonunu koruyor. (Günlükte)
2- Momentum kısa vadede ''AŞIRI ALIM'' pozisyonunda. RSI ''AŞIRI ALIM BÖLGESİ'' görünümdedir. (Günlükte)
3- CCI ''AL'' , MACD ''AL'' , IFTStoch indikatörlerinde kısa vadede ''AL'' pozisyonlarını koruyor. MACD ''günlük'' grafikte ''0'' ın altında 12 Mayıs 2023 devamında öpüşmesiyle aynı zamanda yukarı kırılmış ve yukarı çıkmış. Günlükte tekrardan öpüşmüş kısa vadeli trade gerçekleştirilebilir.
4- 27 HAZİRAN 2023 tarihi ve devamı itibariyle destek bölgesi 193.6'dır. (Grafikte kalın kırmızı yatay çizgi).
ÖNEMLİ MADDE: Trend dostunuzdur. 15 MAYIS 2023 tarihi itibariyle devam eden yükselen trend mevcut olup trend dibi gün gün yükselmekte birlikte 7 Agustos 2023 tarihinde 222.4'dir.
Dikkatli olmakta fayda var. çünkü yükselen trendde birden fazla kanal mevcut olup her bir aşağı kırılım bir alttaki yükselen trendi destek görevi gördürecektir.
6- Fibonacci Düzeltmesine göre ise sırayısla tepki alacakları yerler belirtilmiştir. 116.4, 125.8, 131.6, 141.0, 147.7, 156.2, 180.8, 220.6, 260.4 ve 284.9 . Bundan sonra 260.4 ü bekliyorum.
7- Düzeltmeye göre en önemli bölge 193.6 ve ve 156.2 TL'dir.
8- ICHMOKU BULUTU'na göre aşağı yönlü tepki alacağı destek seviyesi 193.6'dır. Duvar kalın.
ÖNEMLİ: Göreceli Güç Endeksine ( RSI ) göre günlük grafikte 75'tir. Trade için günlükte 30 altı seviyelerinden alımla RSI'in 70'e gelmesi ile birlikte satış işlemi yapılabilir. Trade için 75 ve üzeri satış mantık çerçevesindedir.
9- Eğer alım yapacaksanız bilmenizde fayda var. 193.6 GAP boşluğu kapanmamış olup alım stratejisini bu yönde yapmanız gerekebilir.
NEDEN 193.6
1- 19 Ocak 2023 tarihinde 155.9 TL olan hisse 4 Nisan 2023 tarihinde 116.4 TL dip görerek devamında tekrar yükselerek 5 Haziran 2023 tarihinde 155.9 TL'yi tekrar görmüş olup ÇANAK tamamlanmıştır.
2- Tamanlanan çanak sonrası çanak boyu büyüme beklentisi oluşur. Bu beklenti gerçekleşmiş olup 193.6 TL çanak boyu büyüme hedefidir.
3- Dikkat kesildiğimiz zaman çanak hedefi tamamlandıktan sonra hem GÜNLÜK'te hem AYLIK grafikte 193.6 dan GAP boşluğu oluşturulmuştur.
4- Herhangi bir ekonomik çöküşte ilk geleceği ve en sağlam destek göreceği yer 193.6 TL'dir.
Temel Analiz Üzerine:
1- Şirketin AnadoluJet, Sunexpress, THY Teknik A.S. gibi yan kuruluşları bulunmaktadır.
2- Halka açık oran %50'dir.
3- FK oranı 6.92 PD/DD oranı 1.80 'dir.
4- Hava yolları sektörü, küresel ticaretin ve seyahat talebinin artmasıyla büyüme potansiyeli taşıyor. Bu büyüme, hava yollarının gelirlerini ve karlılığını artırabilir, dolayısıyla hisse değerlerini olumlu etkileyebilir.
5- Turizm ve iş seyahatleri gibi faktörler, TÜRKİYE'DE hava yollarının gelirlerini doğrudan etkiler. Tatil ve iş seyahat talebindeki artış, hava yollarının yolcu sayısını ve doluluk oranlarını yükseltir.
6- Hava yollarının en büyük gider kalemlerinden biri yakıt maliyetidir. Enerji fiyatları düşükse, hava yollarının işletme maliyetleri düşer, karlılıkları artar ve hisseleri değer kazanabilir. Tam tersi de etkilidir. enerji fiyatları yüksekse her şeye zam geleceği anlamına gelir ülkemizde. bu durum da hissede değer kazandıracaktır.
7- Sektördeki rekabetin değişimi veya fırsatlar (örneğin, yeni rotaların açılması veya satın almalara ilişkin haberler) hisse değerlerinde dalgalanmalara neden olabilir. Türk Hava Yollarının satılacağı dedikodusu bile başlı başına bir beklentidir.
8- Hava yollarının finansal performansı ve yönetim kalitesi, hisse değerlerini etkiler. İyi yönetilen ve karlılık gösteren hava yolları hisseleri yatırımcılar için çekici olabilir. Bilal Ekşi ve ekibinin firmayı iyi yönettiğini düşünüyorum.
9- Risk Diversifikasyonu, portföy çeşitlendirmesi, yatırımcıların risklerini dağıtmalarına yardımcı olur. Sağlık ve ilaç şirketlerine yatırım yaparak, portföyünüzü farklı sektörlerde çeşitlendirebilir ve riskinizi azaltabilirsiniz.
BEKLENTİLERİM
1- Türk Hava Yolları 2022 1. çeyrek ile 2023 1. çeyrek arasındaki net karlılık oranı %99 dur.
(2.220.000 milyar) (4.418.000 milyar)
2- 9. Agustos 2023 te açıklanmasını beklediğim bilançoda, 2023 2. çeyrek 2Ç23 12.225.000.000 TL beklentimdir
3- Covid zamanında THY proje yöneticisi ile geçen konuşmamızdan,
Sence her sene milyar ciro açıklayan bir firmanın 9 lira olması mantıklı mı?
Aynı soruyu ben soruyorum her sene milyar ciro açıklayan firmanın 250 lira olması mantıklı mı ?
4- ilk etap beklentim 284 TL'dir. uzun vadede ise 1400 TL ve ardından bölünme bekliyorum.
Çeşitlendirme, cehalete karşı bir korumadır. – Warren Buffet
ÖNEMLİ MADDE: Kasa ve Risk yönetiminizi alarak yatırım yapmanız, psikolojinizin, düşüşlerde olumsuzluklardan etkilenmesini önler.
Grafik ve yorumlar eğitim amaçlı paylaşılmış olup yatırım tavsiyesi içermez. Buradaki yorumlara göre alım yapmanız sizi zarara uğratabilir.
Etraftan gelen söylenti ve tüyolara itibar etmeyiniz!
1- Hareketleri ortalamalar (5,10,20,50,100) ''ALIM'' pozisyonunu koruyor. (Günlükte)
2- Momentum kısa vadede ''AŞIRI ALIM'' pozisyonunda. RSI ''AŞIRI ALIM BÖLGESİ'' görünümdedir. (Günlükte)
3- CCI ''AL'' , MACD ''AL'' , IFTStoch indikatörlerinde kısa vadede ''AL'' pozisyonlarını koruyor. MACD ''günlük'' grafikte ''0'' ın altında 12 Mayıs 2023 devamında öpüşmesiyle aynı zamanda yukarı kırılmış ve yukarı çıkmış. Günlükte tekrardan öpüşmüş kısa vadeli trade gerçekleştirilebilir.
4- 27 HAZİRAN 2023 tarihi ve devamı itibariyle destek bölgesi 193.6'dır. (Grafikte kalın kırmızı yatay çizgi).
ÖNEMLİ MADDE: Trend dostunuzdur. 15 MAYIS 2023 tarihi itibariyle devam eden yükselen trend mevcut olup trend dibi gün gün yükselmekte birlikte 7 Agustos 2023 tarihinde 222.4'dir.
Dikkatli olmakta fayda var. çünkü yükselen trendde birden fazla kanal mevcut olup her bir aşağı kırılım bir alttaki yükselen trendi destek görevi gördürecektir.
6- Fibonacci Düzeltmesine göre ise sırayısla tepki alacakları yerler belirtilmiştir. 116.4, 125.8, 131.6, 141.0, 147.7, 156.2, 180.8, 220.6, 260.4 ve 284.9 . Bundan sonra 260.4 ü bekliyorum.
7- Düzeltmeye göre en önemli bölge 193.6 ve ve 156.2 TL'dir.
8- ICHMOKU BULUTU'na göre aşağı yönlü tepki alacağı destek seviyesi 193.6'dır. Duvar kalın.
ÖNEMLİ: Göreceli Güç Endeksine ( RSI ) göre günlük grafikte 75'tir. Trade için günlükte 30 altı seviyelerinden alımla RSI'in 70'e gelmesi ile birlikte satış işlemi yapılabilir. Trade için 75 ve üzeri satış mantık çerçevesindedir.
9- Eğer alım yapacaksanız bilmenizde fayda var. 193.6 GAP boşluğu kapanmamış olup alım stratejisini bu yönde yapmanız gerekebilir.
NEDEN 193.6
1- 19 Ocak 2023 tarihinde 155.9 TL olan hisse 4 Nisan 2023 tarihinde 116.4 TL dip görerek devamında tekrar yükselerek 5 Haziran 2023 tarihinde 155.9 TL'yi tekrar görmüş olup ÇANAK tamamlanmıştır.
2- Tamanlanan çanak sonrası çanak boyu büyüme beklentisi oluşur. Bu beklenti gerçekleşmiş olup 193.6 TL çanak boyu büyüme hedefidir.
3- Dikkat kesildiğimiz zaman çanak hedefi tamamlandıktan sonra hem GÜNLÜK'te hem AYLIK grafikte 193.6 dan GAP boşluğu oluşturulmuştur.
4- Herhangi bir ekonomik çöküşte ilk geleceği ve en sağlam destek göreceği yer 193.6 TL'dir.
Temel Analiz Üzerine:
1- Şirketin AnadoluJet, Sunexpress, THY Teknik A.S. gibi yan kuruluşları bulunmaktadır.
2- Halka açık oran %50'dir.
3- FK oranı 6.92 PD/DD oranı 1.80 'dir.
4- Hava yolları sektörü, küresel ticaretin ve seyahat talebinin artmasıyla büyüme potansiyeli taşıyor. Bu büyüme, hava yollarının gelirlerini ve karlılığını artırabilir, dolayısıyla hisse değerlerini olumlu etkileyebilir.
5- Turizm ve iş seyahatleri gibi faktörler, TÜRKİYE'DE hava yollarının gelirlerini doğrudan etkiler. Tatil ve iş seyahat talebindeki artış, hava yollarının yolcu sayısını ve doluluk oranlarını yükseltir.
6- Hava yollarının en büyük gider kalemlerinden biri yakıt maliyetidir. Enerji fiyatları düşükse, hava yollarının işletme maliyetleri düşer, karlılıkları artar ve hisseleri değer kazanabilir. Tam tersi de etkilidir. enerji fiyatları yüksekse her şeye zam geleceği anlamına gelir ülkemizde. bu durum da hissede değer kazandıracaktır.
7- Sektördeki rekabetin değişimi veya fırsatlar (örneğin, yeni rotaların açılması veya satın almalara ilişkin haberler) hisse değerlerinde dalgalanmalara neden olabilir. Türk Hava Yollarının satılacağı dedikodusu bile başlı başına bir beklentidir.
8- Hava yollarının finansal performansı ve yönetim kalitesi, hisse değerlerini etkiler. İyi yönetilen ve karlılık gösteren hava yolları hisseleri yatırımcılar için çekici olabilir. Bilal Ekşi ve ekibinin firmayı iyi yönettiğini düşünüyorum.
9- Risk Diversifikasyonu, portföy çeşitlendirmesi, yatırımcıların risklerini dağıtmalarına yardımcı olur. Sağlık ve ilaç şirketlerine yatırım yaparak, portföyünüzü farklı sektörlerde çeşitlendirebilir ve riskinizi azaltabilirsiniz.
BEKLENTİLERİM
1- Türk Hava Yolları 2022 1. çeyrek ile 2023 1. çeyrek arasındaki net karlılık oranı %99 dur.
(2.220.000 milyar) (4.418.000 milyar)
2- 9. Agustos 2023 te açıklanmasını beklediğim bilançoda, 2023 2. çeyrek 2Ç23 12.225.000.000 TL beklentimdir
3- Covid zamanında THY proje yöneticisi ile geçen konuşmamızdan,
Sence her sene milyar ciro açıklayan bir firmanın 9 lira olması mantıklı mı?
Aynı soruyu ben soruyorum her sene milyar ciro açıklayan firmanın 250 lira olması mantıklı mı ?
4- ilk etap beklentim 284 TL'dir. uzun vadede ise 1400 TL ve ardından bölünme bekliyorum.
Çeşitlendirme, cehalete karşı bir korumadır. – Warren Buffet
ÖNEMLİ MADDE: Kasa ve Risk yönetiminizi alarak yatırım yapmanız, psikolojinizin, düşüşlerde olumsuzluklardan etkilenmesini önler.
Grafik ve yorumlar eğitim amaçlı paylaşılmış olup yatırım tavsiyesi içermez. Buradaki yorumlara göre alım yapmanız sizi zarara uğratabilir.
Etraftan gelen söylenti ve tüyolara itibar etmeyiniz!