Ford Otosan hisse senedi FROTO, Türkiye'nin önde gelen otomotiv şirketlerinden biridir ve Türk borsa endekslerinde önemli bir rol oynamaktadır. Bunu bilmeyen yatırımcı kaldı mı?:)
Temel Analiz:
Ford Otosan'ın temel analizine baktığımızda, şirketin son bir yılda gösterdiği performans oldukça etkileyici. Hisse senedinin fiyatı 1 yıl içinde %125,85 oranında arttı ve yılbaşından itibaren gösterdiği performans da %54,58 olarak kaydedildi. Şirketin toplam varlıkları yıllık bazda %123,83 oranında arttı, bu da şirketin büyümeye devam ettiğini gösteriyor. Ayrıca, Ford Otosan'ın son 5 yılda gösterdiği performans da oldukça güçlü, %1303,24'lük bir artışla dikkat çekiyor.
Teknik Analiz:
Günlük, haftalık, aylık ve yıllık performans gibi zaman dilimlerine bakarak kısa ve uzun vadeli eğilimleri değerlendirebiliriz. Şu anda hisse senedinin 3 aylık performansı oldukça zayıf görünüyor, %11,31'lik bir düşüş kaydedilmiş. Ancak, 6 aylık performans %42,61 artış gösteriyor, bu da uzun vadeli bir yatırımcı için olumlu bir işaret olabilir.
Teknik analizde sık kullanılan göstergelerden biri olan RSI (Relative Strength Index), şu anda 46,07 seviyesinde, bu da hisse senedinin nispeten dengede olduğunu gösteriyor. Stokastik göstergeler de benzer bir dengede olduğunu gösteriyor. Ancak, hareketli ortalamalara baktığımızda, kısa vadeli hareketli ortalamaların, özellikle 10 günlük hareketli ortalamanın, şu anda hisse senedinin altında olduğunu gözlemliyoruz, bu da kısa vadeli bir düşüş eğilimi olabileceğine işaret edebilir.
Grafik TradingView’den
Trend Analizi:
Hisse senedinin trend analizine geçtiğimizde, hem basit hem de üstel hareketli ortalamalara bakabiliriz. Şu anda, hisse senedinin 50 günlük üstel hareketli ortalamasının 200 günlük ortalamasının altında olduğunu görüyoruz, bu da kısa vadeli bir düşüş trendi olabileceğine işaret ediyor.
Sonuç olarak, Ford Otosan hisse senedi, temel analizde güçlü bir performans sergiliyor gibi görünse de, teknik analizde kısa vadeli bir zayıflık ve düşüş eğilimi gösteriyor. Araç sektörü yapay zeka ve elektirikli geçiş arasında bir yerde ancak elektrikli araçların şarz süreleri korkutuyor. 774 TL’ye inebilir veya haftaya 3 gün makro ve milli göstergeler ok ise 866 direnci de yok değil. TKE'de düşüşte görünmektedir
Temel Analiz:
Ford Otosan'ın temel analizine baktığımızda, şirketin son bir yılda gösterdiği performans oldukça etkileyici. Hisse senedinin fiyatı 1 yıl içinde %125,85 oranında arttı ve yılbaşından itibaren gösterdiği performans da %54,58 olarak kaydedildi. Şirketin toplam varlıkları yıllık bazda %123,83 oranında arttı, bu da şirketin büyümeye devam ettiğini gösteriyor. Ayrıca, Ford Otosan'ın son 5 yılda gösterdiği performans da oldukça güçlü, %1303,24'lük bir artışla dikkat çekiyor.
Teknik Analiz:
Günlük, haftalık, aylık ve yıllık performans gibi zaman dilimlerine bakarak kısa ve uzun vadeli eğilimleri değerlendirebiliriz. Şu anda hisse senedinin 3 aylık performansı oldukça zayıf görünüyor, %11,31'lik bir düşüş kaydedilmiş. Ancak, 6 aylık performans %42,61 artış gösteriyor, bu da uzun vadeli bir yatırımcı için olumlu bir işaret olabilir.
Teknik analizde sık kullanılan göstergelerden biri olan RSI (Relative Strength Index), şu anda 46,07 seviyesinde, bu da hisse senedinin nispeten dengede olduğunu gösteriyor. Stokastik göstergeler de benzer bir dengede olduğunu gösteriyor. Ancak, hareketli ortalamalara baktığımızda, kısa vadeli hareketli ortalamaların, özellikle 10 günlük hareketli ortalamanın, şu anda hisse senedinin altında olduğunu gözlemliyoruz, bu da kısa vadeli bir düşüş eğilimi olabileceğine işaret edebilir.
Trend Analizi:
Hisse senedinin trend analizine geçtiğimizde, hem basit hem de üstel hareketli ortalamalara bakabiliriz. Şu anda, hisse senedinin 50 günlük üstel hareketli ortalamasının 200 günlük ortalamasının altında olduğunu görüyoruz, bu da kısa vadeli bir düşüş trendi olabileceğine işaret ediyor.
Sonuç olarak, Ford Otosan hisse senedi, temel analizde güçlü bir performans sergiliyor gibi görünse de, teknik analizde kısa vadeli bir zayıflık ve düşüş eğilimi gösteriyor. Araç sektörü yapay zeka ve elektirikli geçiş arasında bir yerde ancak elektrikli araçların şarz süreleri korkutuyor. 774 TL’ye inebilir veya haftaya 3 gün makro ve milli göstergeler ok ise 866 direnci de yok değil. TKE'de düşüşte görünmektedir