der 50-610 EMA Cross wurde durch den Pump von 6900 bis 8500 verhindert.
Als nächstes kommt der Dayly 150-610 EMA Cross, (siehe 150-610 EMA Cross bei 6k-3k Crash).
Der Cross würde zum nächsten Ring gut passen. Wenn wir weiter seitwärts laufen, ist der 150-610 EMA Cross höchst wahrscheinlich.
Wie immer nur meine Idee.. keine Finanzberatung!
LG Mike
Als nächstes kommt der Dayly 150-610 EMA Cross, (siehe 150-610 EMA Cross bei 6k-3k Crash).
Der Cross würde zum nächsten Ring gut passen. Wenn wir weiter seitwärts laufen, ist der 150-610 EMA Cross höchst wahrscheinlich.
Wie immer nur meine Idee.. keine Finanzberatung!
LG Mike