😎 รีวิวค่าระวางเรือเทกอง ทะลุ 2000 ขึ้นมาได้ระยะสั้นมองเชิงบวก
BBDI 😎 รีวิวค่าระวางเรือเทกอง ทะลุ 2000 ขึ้นมาได้ระยะสั้นมองเชิงบวก ต่อกลุ่มเรือ
ดัชนีค่าระวางเรือเทกองปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แต่ดัชนีค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ปรับตัวลดลงในสัปดาห์ที่ผ่านมา (ส่งผลกระทบเชิงบวกต่อ PSL และ TTA มากที่สุด)
ดัชนีค่าระวางเรือเทกอง (BDI) ซึ่งเป็นดัชนีอ้างอิงสาหรับอัตราค่าระวางเรือเทกองซึ่งประกอบด้วยดัชนี Capesize, Panamax และ Supramax ปรับตัวขึ้น 150 จุด (เพิ่มขึ้น 8% WoW) สู่ระดับสูงสุดในรอบหนึ่งปีที่ 1,960 จุด เนื่องจากดัชนี Capesize และ Supramax ที่เพิ่มขึ้น โดยดัชนี Capesize ปรับตัวขึ้น 468 จุด (เพิ่มขึ้น 16% WoW) มาอยู่ที่ 3,363 จุด ขณะที่ดัชนี Supramax ดัชนีอ้างอิงสาหรับผู้ประกอบการ เรือเทกองของประเทศไทย (PSL และ TTA) ปรับตัวขึ้น 10 จุด (เพิ่มขึ้น 1% WoW) มาอยู่ที่ 1,255 จุด ในทางตรงกันข้ามดัชนี Panamax ปรับตัวลง 31 จุด (ลดลง 2% WoW) มาอยู่ที่ 1,594 จุด
ดัชนีค่าระวางเรือเทกองปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง แต่ดัชนีค่าระวางเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ปรับตัวลดลงในสัปดาห์ที่ผ่านมา (ส่งผลกระทบเชิงบวกต่อ PSL และ TTA มากที่สุด)
ดัชนีค่าระวางเรือเทกอง (BDI) ซึ่งเป็นดัชนีอ้างอิงสาหรับอัตราค่าระวางเรือเทกองซึ่งประกอบด้วยดัชนี Capesize, Panamax และ Supramax ปรับตัวขึ้น 150 จุด (เพิ่มขึ้น 8% WoW) สู่ระดับสูงสุดในรอบหนึ่งปีที่ 1,960 จุด เนื่องจากดัชนี Capesize และ Supramax ที่เพิ่มขึ้น โดยดัชนี Capesize ปรับตัวขึ้น 468 จุด (เพิ่มขึ้น 16% WoW) มาอยู่ที่ 3,363 จุด ขณะที่ดัชนี Supramax ดัชนีอ้างอิงสาหรับผู้ประกอบการ เรือเทกองของประเทศไทย (PSL และ TTA) ปรับตัวขึ้น 10 จุด (เพิ่มขึ้น 1% WoW) มาอยู่ที่ 1,255 จุด ในทางตรงกันข้ามดัชนี Panamax ปรับตัวลง 31 จุด (ลดลง 2% WoW) มาอยู่ที่ 1,594 จุด
Feragatname
Bilgiler ve yayınlar, TradingView tarafından sağlanan veya onaylanan finansal, yatırım, işlem veya diğer türden tavsiye veya tavsiyeler anlamına gelmez ve teşkil etmez. Kullanım Şartları'nda daha fazlasını okuyun.