빅히트 (352820) - 10월 22일 (1h)

22 Eki 2020

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RSI의 과매도 구간인 180500-181500 구간 근처에서 횡보 중 입니다.

이것은 횡보일 뿐 반등이 곧 시작된다는 신호가 아닙니다.

MS-Signal 지표가 나타나기 시작한 191500 지점 이상 상승을 하여 지지를 받는 모습이 나와야 한다고 생각합니다.



(1D 차트)

180500-181500 구간에서 횡보하면서 191500 지점 이상을 터치할 수 있는지 지켜봐야 합니다.

추세 전환을 하기 위해서는 199000-202500 구간이나 그 이상으로 상승하여야 한다고 생각합니다.

253000-258000 구간에 갭이 발생되어 있으므로, 이 근처로 상승하여 돌파에 실패한다면, 손익 보존을 위한 분할 트레이딩이 필요하다고 생각합니다.

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(삼성전자 (005930) 1D 차트)

갭 하락으로 60800 지점 이하에서 시작되었습니다.

단기 상승 추세선 (4)에서 지지를 받을 수 있는지 확인해야 합니다.

60800 지점에서 지지를 받게 된다면, 10월 26일경부터 단기 상승 추세선 (4)를 따라 상승할 가능성이 있습니다.

상승 추세선 (3)-61400 구간에서 지지를 받고 61400 지점을 상향 돌파할 것으로 예상됩니다.

상승 추세선 (3)에서 하락한다면, 단기 Stop Loss 입니다.

그리고, 상승 추세선 (2)에서 지지를 받는지 확인해야 합니다.

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** 지지와 저항, 약어 지점을 확인하세요.
** 지지나 저항은 1D 차트의 종가 기준 입니다.
** 모든 설명은 참고용으로 투자에 있어서 손익을 보장하지 않습니다.

차트에 표시된 약어 설명
R : 저항 지점이나 구간으로 수익 보존을 위한 대응이 필요한 지점이나 구간
S-L : Stop-Loss 지점이나 구간
S : 지지 지점이나 구간으로 수익 창출을 위해 매수가 가능한 지점이나 구간

(단기 Stop Loss는 분할 거래로 손익을 보존하거나 추가적으로 진입할 수 있는 지점이라고 할 수 있습니다. 단기적인 투자 관점에서 트레이딩해야 합니다.)

22 Eki 2020

Not

(15m 차트)

180500-181500 구간 근처에세 계속 횡보하는지 지켜봐야 합니다.
180500-181500 구간 근처에서 횡보하다 보면, 1h 차트의 M-Signal 이 하락하면서 15m 차트의 M-Signal 과 교차하게 될 겁니다.
이 때, 상승하여 191500지점을 터치하는지 지켜봐야 합니다. (종가 기준입니다)
이렇게 191500 지점을 터치하게 된다면, 멀지 않아서 바닥 구간을 형성할 가능성이 있습니다.
이 바닥 구간은 180500-181500 구간보다 밑에서 생길 수도 있으므로 발생하는 거래량을 관심있게 봐야 합니다.