kemhasan

kemhasan Güncellendi 

THYO 1G'de , yaşanılan olumsuzluklara rağmen MA 50 -100 skalasının üzerinde kalmayı başarmış,2S'de ise bugünden itibaren yükseliş trendini yeniden yakalamış. Düşen kırılımı görülmektedir. Kanaatimce Fib. 0.5- 22.40 fiyatından tekrar onay almak için dönüş yapabilir. İlk hedef fiyat öngörüm 23.40. RSI'da düşen kırılımı belirtilmiş ve MACD ile beraber "AL"...

kemhasan Güncellendi 

Pazartesi simetrik üçgeni yukarı kuracağını düşünüyorum,tercihimi hala alış yönünde kullanıyorum.Bu fiyatlar alım için uygun yerler.Ancak ,ülkemizde neler olduğu yada olacağını kestirmek mümkün olmuyor.Ama krdmr ,Ereğli, vb. gibi kağıtlar her ay maaş zamanı bile teknikteki ucuz yerlerinden yakalayıp kademe kademe alınıp bekletilecek kağıtlar .

kemhasan Güncellendi 

ADESE 06 NİSAN dan başlayıp sağlam bir düşüş trendi ile 14 TEMMUZ' a kadar gelmiş ve bu tarihten itibaren ağırlıklı olarak yatay bir seyir izlemiş.03 OCAK tarihinde PAZAR değişikliği ile YILDIZ pazara geçerek makus talihini yenmiş bu tarihten itibaren yükselen hacim ile beraber fiyat artışı da görmüş. GÜNLÜK grafikte 50 günlük hareketli ortalamanın üzerinde...

kemhasan

Yapmış olduğum çalışma kendi adıma yapmış olduğum öngörü ve eğitim çalışmasıdır , herhangi bir tavsiye içermemektedir. Uzun ve kısa vadeli göstergelerde yükseliş trendi devam edecek gibi görünüyor.MA 21-50-100 üzerinde ve indikatörler -Al- tavsiyesini koruyor.FİB.0.618 bölgesinden dönüş yapacağını öngörüyorum.2.95 alım için uygun yer diye düşünüyorum.

kemhasan

FİB."0.786" da takılmış bir türlü geçememiş. Hareketli ortalamalarda alım sinyali görünüyor ancak" 0.786" bandına takılı kalması "1" bölgesine dönüp oradan tekrar bir onay ister mi diye düşündürüyor.15 dk. analizde RSI ile mumlardaki uyuşumsuzluk bu düşüncemi güçlendiriyor. "Günlük" gösterge harici "saatlik" göstergelerde "RSI ve MACD" "al" konumunda güzel...

kemhasan

Paylaştığım analizler yatırım tavsiyesi değildir.Kendi adıma takip analizleridir.

kemhasan

Kendi adıma yaptığım eğitim ve şahsi takip analizimdir,yatırım tavsiyesi değildir.

kemhasan

Metur her ne kadar turizm sektörü ,deniz taşıma araçlarının ve parçalarının ithalatı,2017 yılında Adana ,2021 yılında Denizlide "KAYAR-1" GES projeleri ile enerji sektörüne de girmiş. Açıkladığı son bilanço zarar yazmış. Bu çalkantılı günlerde düşen trendine girmiş ve bugün itibarı ile düşeni kırarak yukarı yönlü zayıf hacimli bir yürüyüşe başlamış. Yatırım...