Renault ve Geely benzinli motor varlıklarını birleştirecek; Renault elektrikliye, Geely akaryakıta odaklanacak

Dünyanın büyük otomobil üreticileri ürün gamlarının tamamını elektrikli modellere çevirmek için çalışmalara hız verirken, Çin'in başlıca üreticilerinden Geely 175 benzinli araçların daha uzun yıllar yollarda kalacağı varsayımına dayanan bir yatırım kararı alarak Renault RNO ile ortaklık kurdu.

İki şirketin eşit pay sahibi olacağı ortaklık, içten yanmalı motor ve hibrit teknoloji geliştirecek. Ayrıca gelirlerini artırmak için bu motorları diğer üreticilere satacak.

Renault anlaşma sayesinde elektrikli araç geliştirme faaliyetlerine daha fazla kaynak ayırabilecek. Ancak analistler Geely'nin ortaklığı daha farklı bir amaçlarla kurduğu tahmininde bulundular.

Bernstein analistleri yayımladıkları değerlendirmede, "Acaba Geely içten yanmalı motor varlıklarını bir kümeye mi toplamak istiyor diye düşünüyoruz... böylece daha onlarca yıl varlık gösterecek olan ancak 'sevilmeyen' bu pazar segmentinin üzerinde hakimiyet kurma... fırsatı yakalayabilir" dediler.

Renault ve Geely arasındaki anlaşma otomobil üreticilerinin son yıllarda iyice hız kazanan yeniden yapılanma stratejilerinin son halkasını teşkil etti.

RENAULT'NUN YENİDEN YAPILANMASI

Ortaklık anlaşması, Renault'nun bugün açıkladığı yeniden yapılanma stratejisinin de belkemiğini oluşturuyor. Buna göre Renault faaliyetlerini beş ayrı birime ayıracak. Bu beş birim arasında yer alacak elektrikli araçlar bölümü gelecek yıl halka arz edilecek.

Renault bir yandan da Nissan 7201 ile ortaklığını yeniden yapılandırmaya çalışıyor. Renault Nissan'ı elektrikli araç birimine yatırım yapmaya ikna etmeye çalışırken Nissan batarya ve elektrik motorlarının fikri mülkiyet haklarının net olarak belirlenmesini talep ediyor.

Geleneksel otomobil üreticileri yeniden yapılanarak Tesla TSLA gibi yeni nesil üreticilerle başa çıkabilmeye çalışıyorlar.

ABD'nin büyük üreticilerinden Ford da F faaliyetlerini tıpkı Renault gibi elektrikli, içten yanmalı motor ve ticari araçlar olarak ayırırken Stellantis (STLA.MI) böyle bir ayrıma gitmeyeceğini açıklamıştı.

Renault CEO'su Luca de Meo bugün yatırımcılara hitaben yaptığı konuşmada, "Yapısal olarak kârlı faaliyetlere odaklanan, dış yatırıma açık ve her biri kendi ürettiği teknolojilerin etrafında inşa edilmiş bağımsız birimler oluşturuyoruz" dedi.

Renault ile Geely'nin yaptığı anlaşmaya göre ortaklık bünyesinde 17 motor ve aktarma organı fabrikası ve üç AR-GE merkezinde 19,000 kişi istihdam edilecek. Taraflar nihai anlaşmaya 2023 yılında varmayı beklediklerini ifade ettiler.

Haberin orijinali için tıklayınız:

ÖNEMLİ: Bu haber, linkleri yukarıda belirtilen haber ya da haberlerden derlenmiştir. Tam çevrilmiş metin olmayabilir.