Son Gelişmeler
Türk Hava Yolları (THYAO) hisse senedi ile ilgili olarak son gelişme amerikan kredilendirilme kuruşu olan Moodys taradından geldi. Moodys 24.03.2020 tarihinde Türk Hava Yolları’nın kredi notunu B1 seviyesinden B2 seviyesine düşürdü ve negatif olan not görünümünü olası not düşüşü için izlemeye aldı.
THYAO Teknik Görünüm
Geçtiğimiz hafta 9,43 seviyesinden 9,57 seviyesine kadar orta ivmeli yükseliş sergileyen THYAO yatırımcılarının yüzünde küçük bir tebessüm yaratarak olabilecek muhtemel yükseliş ve dipten dönüş ihtimalini akıllara getirdi. Fakat hafta kapanışı 8,86 seviyesinde gerçekleşti.
Günlük grafiğe göz attığımızda 15 Şubat 2020 ve 23 Mart 2020 tarihleri arasında geçmişinin en büyük düşülerinden birini yaşayan Türk Hava Yolları son yükselişi olarak 8,86 seviyesinden yatırımcılara göz kırpsa da bu durum tepki yükselişi olabilir ve neticede kalıcı olmayabilir.
THYAO Teknik Analiz
Teknik olarak Türk Hava Yolları 18 Haziran 2018 ve 27 Eylül 2018 alt ve üst başlangıçlı alçalan kanal hareketinin alt seviyelerinde seyrediyor (Grafik 2 – Lacivert Trend Çizgileri). Uzun vadeli bu kanal hareketi 7,43 seviyesinde kanal dibini görmesine rağmen mevcut piyasa koşulları nedeniyle kanal üstlerini yakın zamanda test edemeyeceği ve kanal alt orta bölgelerinde kalacağı görüşündeyiz.
Söz konusu enstrümanın teknik grafiğini daha detaylı incelediğimizde grafikte kahverengi kesik çizgi ile belirtilmiş bir alçalan kama göze çarpıyor. Her ne kadar yükseliş habercisi olarak nitelendirilen bir formasyon olsa da mevcut olağan dışı piyasa şartlarında takozun çalışmasını ve fiyatın ivmeli bir yükseliş sergilemesini beklemek pek mantıklı olmayacaktır.
Yatırımcıların çekimser olduğu bu dönemde yeni yatırımlarda bulunmak veya yatırım tavsiyesi vermek pek doğru bir davranış olmayacaktır. Fakat normal şartlar altında ve piyasanın gidişatını göz ardı etmeden teknik olarak Grafik 3’te (kahverengi kesik çizgiler) belirtilen 9,44 üst ve 7,43 alt başlangıç seviyesi kabul edilmek üzere fiyatın alçalan kama içerisinde bir süre daha hareket edeceği görüşündeyiz.
Türk Hava Yolları (THYAO) hisse senedi ile ilgili olarak son gelişme amerikan kredilendirilme kuruşu olan Moodys taradından geldi. Moodys 24.03.2020 tarihinde Türk Hava Yolları’nın kredi notunu B1 seviyesinden B2 seviyesine düşürdü ve negatif olan not görünümünü olası not düşüşü için izlemeye aldı.
THYAO Teknik Görünüm
Geçtiğimiz hafta 9,43 seviyesinden 9,57 seviyesine kadar orta ivmeli yükseliş sergileyen THYAO yatırımcılarının yüzünde küçük bir tebessüm yaratarak olabilecek muhtemel yükseliş ve dipten dönüş ihtimalini akıllara getirdi. Fakat hafta kapanışı 8,86 seviyesinde gerçekleşti.
Günlük grafiğe göz attığımızda 15 Şubat 2020 ve 23 Mart 2020 tarihleri arasında geçmişinin en büyük düşülerinden birini yaşayan Türk Hava Yolları son yükselişi olarak 8,86 seviyesinden yatırımcılara göz kırpsa da bu durum tepki yükselişi olabilir ve neticede kalıcı olmayabilir.
THYAO Teknik Analiz
Teknik olarak Türk Hava Yolları 18 Haziran 2018 ve 27 Eylül 2018 alt ve üst başlangıçlı alçalan kanal hareketinin alt seviyelerinde seyrediyor (Grafik 2 – Lacivert Trend Çizgileri). Uzun vadeli bu kanal hareketi 7,43 seviyesinde kanal dibini görmesine rağmen mevcut piyasa koşulları nedeniyle kanal üstlerini yakın zamanda test edemeyeceği ve kanal alt orta bölgelerinde kalacağı görüşündeyiz.
Söz konusu enstrümanın teknik grafiğini daha detaylı incelediğimizde grafikte kahverengi kesik çizgi ile belirtilmiş bir alçalan kama göze çarpıyor. Her ne kadar yükseliş habercisi olarak nitelendirilen bir formasyon olsa da mevcut olağan dışı piyasa şartlarında takozun çalışmasını ve fiyatın ivmeli bir yükseliş sergilemesini beklemek pek mantıklı olmayacaktır.
Yatırımcıların çekimser olduğu bu dönemde yeni yatırımlarda bulunmak veya yatırım tavsiyesi vermek pek doğru bir davranış olmayacaktır. Fakat normal şartlar altında ve piyasanın gidişatını göz ardı etmeden teknik olarak Grafik 3’te (kahverengi kesik çizgiler) belirtilen 9,44 üst ve 7,43 alt başlangıç seviyesi kabul edilmek üzere fiyatın alçalan kama içerisinde bir süre daha hareket edeceği görüşündeyiz.